02智能交通在线视频

当然我们首先来看看

我们人类交通方式的发展

最早当然就是马车了

马车有四到五千年的历史了

现在马车是不是在中国发明的还没有定论

不过在中国已经至少有三千年以上的历史了

然后 到了1886年

第一辆汽车诞生

现在汽车是我们人类主要的交通方式之一

但是呢 这种交通方式

给我们带来了巨大的 负面的效应

比如说 城市的拥堵

空气的污染 还有各种各样的车祸

在发达国家

车祸是导致居民死亡的第一大原因

比任何疾病导致的死亡原因都要高

所以 21世纪应该采用什么样的交通方式

这也是我们设计师在考虑

和试图解决的一个问题

有很多很多的这种设计的方案

我们来看一看 这次我们

湖南大学 米兰理工 中国电信合作的

2020 未来交通工具概念方案的一个片段

这是基于网络的产品

和服务它的交通工具方向

这是我们提供的整体的一个解决方案

你可以通过互联网的方式

及时地租到你的车

而且在你走向你目的地的这个过程里面

可以完成相关的

比如说旅游门票的订购和支付的一些工作

你可以选取你的目的地

当然还可以为你选取最佳的出行的线路

电子支付

当你到了你的目的地的时候

你的所有的门票都已经预定好了

这是我们对于未来交通的一个概念

当然 更加精彩的是2010年上海世博会

上汽集团和通用汽车

他们所展示出来的20年以后的

城市交通的概念

我记得在前面的演讲里面

曾经谈过

在（1939年）纽约世博会上

通用汽车提出了20年以后

也就是上个（20）世纪60年代的交通方案

他们那个时候提出的交通方案

就是立体交通 尤其是高架桥 高速公路

在那个时代 已经成了现实

那么我们再来看看 通用汽车

他们对于20年以后大城市交通

有一些什么样的设计

当然首先他们对于未来城市交通系统

有下面的愿景

零排放 零交通事故 远离对石油的依赖

远离交通阻塞 同时要充满驾驶的愉悦

其实现在很多驾车的人

点到点的服务

不是最重要的

最重要的是驾驶的体验和愉悦 是不是

那么 我们在解决出行问题的时候

还要给大家带来愉悦和满足感

好 我们现在就来看一看这个短片

在这个影片中

人们对于汽车和道路的概念将被彻底地颠覆掉

交通阻塞 空气污染 交通事故

统统不复存在

无论是老人还是孩子 哪怕是盲人

都可以自如地操纵这个交通系统

我们来看看这个视频

完全的电能驱动

这个车的名字叫做EN-V

它这次展出了有四个不同设计的车型

但是它的基本的结构跟原理是一致的

这个车完全是可以自主地驾驶的

其实呢 不仅仅是通用

谷歌汽车也在做这方面的研究

而且已经获得了美国政府的执照

所以这种自主驾驶的车辆

进入市场 指日可待

当然 这里的交通

它不是一辆车的概念

而是整个城市智能交通系统的概念

车与车之间 人与车之间

车与整个交通系统之间

都是联成一个网络的

这里就是上汽通用EN-V的概念车

它的特色就是电气化 车联网

零排放 零事故 零堵塞

根据他们这个概念

以后道路上不需要红绿灯

因为车和车之间互相有信息系统的连接

它绝对不会发生碰撞

其实 我们可以看到

天上的鸟儿有时候成千上万

你看到鸟跟鸟之间碰撞掉下来没有

海里面的沙丁鱼

成千万上亿条在一起 好像没有发生碰撞事故

为什么呢 是因为这些动物之间

能够交换信息

当我们的车和车之间

能够顺畅地交流信息的时候

交通事故就可以避免了

这个是上海通用叶子的一个概念车

这个概念车当然是一个远景的概念

它们不需要消耗任何的汽油

它通过光电转换 风电转换

和二氧化碳的吸附以及转换

来为这一片叶子提供能源

实现我们零排放的这样一个梦想

当然 在这个过程中

我们中国设计师也是有一个很大的贡献

这就是 立体快巴

这个立体快巴就出自中国设计师宋有洲

他曾经入选了2010年时代周刊

50大最佳发明的发明者

他这个（设计的）很重要的特点

就是把城市的交通分为两个层次

这个快巴车下面

城市交通的车辆照跑

而上面呢

则是这个公共交通的使用者

这个概念

其实可行性是相当大的

据说在咱们国家有些城市

已经在准备引进这一套系统了

这就是设计的力量

利用原有的道路系统可以非常有效地

去解决我们的交通问题

这是它的设计的细部

它一方面是采用太阳能和电力驱动 零排放

同时解决了地铁的造价高的问题

它不是朝地下发展 而是朝天上发展

同时又解决了我们现在的公交系统

占了很多城市公共交通面积的这么一个问题