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13.2参数类型

下一节:13.3_1监控与报警系统的组成与功能概述

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13.2参数类型课程教案、知识点、字幕

同学们好

欢迎回到课堂

对于不同类型的监控参数

监控与报警系统

进行监视和报警处理的方式是不一样的

因此

理解和掌握

监控参数类型

对于学习监控与报警系统的

组成和功能是必要的

在机舱中

需要监控的参数可以分为

两个类型

一类是开关量

另外一类是模拟量

开关量

是指只有两个状态的量

非0即1

这两个状态通常表现为开关的断开和闭合

而开关的形式

可以是机械开关

或继电器触点

在船舶机舱中

开关量可以反映设备的运行状态

例如

设备是处于运行状态还是停止状态

设备是正常工作还是出现故障等

监控与报警系统能对这些开关量进行显示

需要报警的则发出声光报警

模拟量

是指连续变化的量

例如

温度

液位

压力

和

转速等参数

均为模拟量

监控与报警系统能对这些模拟量进行

实时显示

例如

当前界面中所显示的各个模拟量监视画面

如果参数

超过预定的范围

则发出越限声光报警

如界面中的锅炉MGO压力低到

0.15MPa后

延时几秒后就会发出声光报警

越限报警分为

上限报警和下限报警两类

上限报警

指的是

参数超过某一上限值时发出报警

下限报警

指的是参数低于某一下限值时发出的报警

在机舱中

具体到某个监控参数

到底是需要上限报警

下限报警

还是两个都有

要根据监控参数类型来定

一般来说

温度参数的报警为上限报警

比如

主机排烟温度高

滑油温度高等报警

压力参数的报警为下限报警

比如

主机滑油压力低

冷却水压力低

等报警

液位参数的报警

则既有上限报警也有下限报警

比如

锅炉水位高报警和水位低报警等

但是

以上情况也不是绝对的

有些温度

压力

和液位

等参数

可能具有上限报警

下限报警

或者两个报警都有

比如

主机滑油温度一般具有高

低限两个报警

锅炉压力具有高

低限两个报警等

应当指出的是

对于有些设备

其运行参数虽然为模拟量

但并不是把这些模拟量

直接送入监控与报警系统

而是通过

压力继电器

温度继电器

或

液位开关

等转换为

开关量信号再送至监视报警系统

对于这一类参数

监控与报警系统将以开关量的形式进行处理

以上为监控参数类型的主要内容

谢谢大家的聆听

轮机自动化课程列表：

第一章走进船舶自动化机舱

-第一节走进船舶自动化机舱

第二章反馈控制系统的概念

-第一节

--2.1_1认识反馈控制系统的组成

--2.1_2反馈控制系统的详细组成

--2.1_3反馈控制系统传递方框图

--2.1_4反馈控制系统的工作过程

--2.1_5反馈控制系统的分类

--2.1_6自动控制系统的其他形式

-第一节--作业

-第二节

--2.2_1控制系统动态过程的概念

--2.2_2控制系统的典型输入信号

--2.2_3评定控制系统动态过程品质指标

-第二节--作业

-第三节

--2.3 反馈控制系统认识实验

第三章调节器基本作用规律

-第一节

--3.1_1调节器基本作用规律概述

--3.1_2双位作用规律的概念

--3.1_3浮子式液位双位控制系统

--3.1_4双位式压力调节器

-第一节--作业

-第二节

--3.2_1比例作用规律的定义

--3.2_2比例带的概念

-第二节--作业

-第三节

--3.3_1积分作用规律

--3.3_2比例积分作用规律

-第三节--作业

-第四节

--3.4_1微分作用规律

--3.4_2比例微分作用规律

-第四节--作业

-第五节

--3.5 比例积分微分作用规律

-第五节--作业

第四章传感器和变送器

-第一节

--4.1_1温度传感器

--4.1_2 压力传感器

--4.1_3 液位与流量传感器

--4.1_4 转速与转矩传感器

-第一节--作业

-第二节

--4.2_1 变送器的构成原理

--4.2_2 气动差压变送器

--4.2_3 电动差压变送器

--4.2_4 差压变送器的应用实例

-第二节--作业

-第三节

--4.3_1 气动差压变送器实验

--4.3_2 电动差压变送器实验

第五章执行机构

-第一节

--5.1 气动执行机构

-第二节

--5.2 电动执行机构

第六章冷却水温度控制系统

-第一节

--6. 冷却水温度控制系统

第七章燃油供油单元自动控制系统

-第一节

--7.1_1供油单元系统概述1

--7.1_2供油单元系统概述2

--7.1_3燃油粘度控制的基本过程

-第二节

--7.2_1 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统1

--7.2_2 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统2

第八章燃油净油单元自动控制系统

-第一节

--8.1燃油净油单元自动控制系统1

-第二节

--8.2燃油净油单元自动控制系统2

第九章船用燃油辅锅炉的自动控制系统

-第一节

--9.1 船用燃油辅锅炉自动控制系统概述

-第二节

--9.2_1锅炉水位变化特点

--9.2_2水位的双位自动控制

--9.2_3水位的定值自动控制

-第三节

--9.3_1蒸汽压力的双位自动控制

--9.3_2蒸汽压力的定值自动控制

-第四节

--9.4_1点火及燃烧时序控制

--9.4_2自动安全保护

第十章主机遥控系统基础知识

-第一节

--10.1_1认识船舶主机遥控系统

--10.1_2主机遥控系统组成

--10.1_3 主机遥控系统的主要功能

-第二节

--10.2_1 气动阀件1

--10.2_2气动阀件2

-第三节

--10.3换向逻辑及其控制

-第四节

--10.4起动逻辑及其控制

-第五节

--10.5制动逻辑及其控制

-第六节

--10.6转速与负荷控制

-课后练习

--10课后练习

第十一章船舶柴油主机气动操纵系统

-第一节

--11.1气动操纵系统1

-第二节

--11.2气动操纵系统2

-第三节

--11.3气动操纵系统3

-11课后练习

第十二章主机遥控系统实例

-第一节

--12.1 AC C600遥控系统的结构组成

-第二节

--12.2 分布式处理单元

-第三节

--12.3 车钟系统及操作部位切换

-第四节

--12.4 AC C600面板

-第五节

--12.5 AC C600控制与安全保护功能

-12课后练习

第十三章机舱监控与报警系统概述

-第一节

--13.1认识船舶机舱监控与报警系统

-第二节

--13.2参数类型

-第三节

--13.3_1监控与报警系统的组成与功能概述

--13.3_2声光报警和参数与状态显示功能

--13.3_3打印记录、报警延时和报警闭锁功能

--13.3_4延伸报警、失职报警和值班呼叫等其他功能

-13课后作业

第十四章机舱监控与报警系统实例

-第一节

--14.1 K-Chief 600监控与报警系统的结构组成

-第二节

--14.2 分布式处理单元DPU

-第三节

-第四节

--14.4操作站OS

-第五节

--14.5软件界面

-第六节

--14.6_1监控与报警功能

--14.6_2综合控制功能之泵的控制

--14.6_3综合控制功能之阀门遥控

--14.6_4综合控制功能之PID过程反馈控制

--14.6_5综合控制功能之电力管理系统

-14课后练习

第十五章船舶火灾监控系统

-第一节

--15船舶火灾监控系统

第十六章油分浓度监视报警系统

-第一节

--16油分浓度监视报警系统

第十七章曲柄箱油雾浓度监视报警系统

-第一节

--17曲柄箱油雾浓度监视报警系统

13.2参数类型笔记与讨论

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