当前课程知识点:经济学视角看城市 > 第三章 城市的区位与企业选址 > 3.5 企业选址的综合分析 > 3.5.1 学习视频
同学们好
下面我们来学习本章的第五节企业选址的综合分析
在前面几节内容当中
我们主要介绍了
运输成本导向型企业
以及当地投入品导向型企业
等在选址时候的决策问题
但是在现实当中
其实往往很难对某个企业类型
进行明确的划分
比如说
将某个企业明确划分为
运输导向型的企业
或者
明确划分为
是属于
当地投入品导向型的企业
因此 在分析企业选址
决策的时候
需要进行综合的考虑
也就说
要将交通运输成本和一些当地投入品的因素
进行
综合性分析
下面呢 我们应用模型来分析
如何来
权衡
运输成本和当地投入品
在企业选址当中的
他的影响
我们先看一下左边这个模型
这个模型在我们之前所分析的
资源导向型企业选址模型
和市场导向型选址模型当中
都有一定的区别
在那两个模型当中
它的横轴分别表示的是
两个端点
这两个端点分别表示的是
原材料的所在地
和市场的所在地
因此呢 我们可以通过
比较原材料采购成本
和产成品的配送成本
来进行分析 企业选址的问题
但是 在这个模型当中
我们假设
投入品和产成品
它都在同一个地点
这在现实当中也是常见的
一个城市当中
它既有生产某种产品的投入品
比如说生产汽车的
零配件
同时 这个城市
也可能是 汽车销售的
一个重要的 市场所在地
那么在图中呢
我们用B点来表示
既然
投入品和市场的所在地
都在同一个地点
企业如果选址在B点处
它的
运输总成本
也就说是包含了采购成本
和配送成本的
运输总成本呢
它等于零
现在如果是随着企业选址逐步的远离B点
即远离我们投入品和市场所在地
那么它的运输成本呢
就会逐步的上升
每远离B点一英里
假设运输成本上升
六美元
如果到十英里处的
E点
运输成本呢 就上升为
60 美元
另一方面 我们来看
劳动力成本
假设在市场所在地
劳动力的总成本是40美元
随着企业逐步的远离市场所在地
其劳动力成本就会逐步的下降
假设每远离一英里
劳动力成本下降3美元
那么到十英里处的
E点
劳动力成本就下降到十美元
对比两条曲线
可以发现
随着企业远离投入品和市场所在地的B点
运输成本
上升幅度大于劳动力成本
下降的幅度
在B点处
劳动力成本加上
运输成本的总值
为40美元
而在E点处
运输成本加上劳动力成本的总值为70美元
我们现在把
这两点把它连接起来
这条曲线呢
它表示的就是
运输成本
加上
劳动力成本的
制造的总成本曲线
在投入品
和市场所在地的B点
我们发现它的成本
是最低的
因此呢 企业
肯定就会选择在
投入品和市场的所在地B点
那么左图呈现的是
运输成本
变化幅度大于劳动力成本的情况
但是 在现代生产中
运输成本
它已经大幅的下降
这样的话 企业的选址决策呢
也会发生一个转变
我们来看一下右边这张图
这张图与左边的分析图
基本上是一致的 劳动力成本也没有
什么变化
唯一变化的是
企业选址
每远离B点一英里
运输成本 他仅仅只是上升
1.5 美元
而刚才我们分析的时候呢
它的运输成本每远离B点 它是
每远离B点一英里 是上升
6美元
那么现在
到十英里处的E点处
运输成本呢
就上升至15美元
因此
B点处
运输成本
和劳动力成本之和
依然为40美元
而E点处呢
运输成本与劳动力成本之和现在变为
25 美元
我们将这两点把它连接起来
连接两点
就变成了我们运输成本加上
劳动力成本的总成本曲线
从曲线可以看出
E点处的总成本是最低的
因此 企业
应该选址在E点处
对比分析
上述两个图形可知
选择区位的改变
主要原因是在于运输成本
与劳动力成本的相对
变化幅度
发生了改变
我们在右边的这个图形当中
运输成本大幅度的下降
劳动力成为区位选择的
主要的决定因素
让我们进一步分析
运输成本
为什么会下降呢
其实我们现在来看 我们经常在企业选址的时候
运输成本可能
它已经不再是成为
企业选址的重要决定因素
这其实就是跟
运输成本的下降是相关的
导致运输成本下降的原因
大致有以下几个方面
第一个
是现代
运输技术的创新
比如说航海运输技术
一些大型的
运输轮船
被不断的制造出来 它可以应用于
远洋的
航运运输
另外
比如说集装箱运输技术的改进
普及等等
以及我们
公路
铁路等等运输网络的建设
等等
都会使运输成本下降
比如说我们国家现在目前
正在进行的高铁建设
大大的缩短了运输时间
也降低了运输成本
那么 运输成本下降的另一个原因
是
一些生产技术的创新
比如在钢铁生产当中
原来我们生产钢铁需要投入
铁矿石
铁矿石的运输成本
相对是较高的
现在呢
随着生产技术改进
投入的原材料
部分
变为废旧钢铁的铁屑
等等
原材料的运输成本呢
就逐步的降低了
运输成本降低
也就使得运输成本
在企业选址中的
重要性
逐步的下降
使得企业在选择区位的时候
更多的会考虑
其他因素
比如说
劳动力
中间投入品
地方政府的公共服务
等当地投入品
这个可以解释很多发达国家的制造业
它逐步向发展中国家转移的现象
比如今年
得益于越南的改革开放
越南
成为外资投入的一片热土
苹果三星等等巨头 分别加大了在越南进行
制造业
基地的投入
制造业的转移
更多的就是为了获得当地廉价的
当地投入品 比如说
劳动力等
好 同学们
以上是结合运输成本
与当地投入品对
企业选址进行的综合的理论模型分析
我们来看两个具体的企业
选址的综合案例
进一步对
现实企业的选址的决策问题
进行分析
首先我们来看一下IT产业的选址问题
IT产业
它的技术研发的总部
往往需要获得大量及时的信息
因此的话 它一般会追寻同种类型企业的集聚
即它的产业集群所在地
根据之前所学的
地方化经济的原理
同类型企业的聚集
它能够带来
知识共享效应
进而促进
彼此的技术
都会提高
IT企业
它下游的这个研发
下游的这个产业呢
一般为芯片制造业
芯片制造呢
它就需要具有一定技能的
比较熟练的
工人
因此的话 芯片制造企业一般会选址在
具有较多熟练劳动力的地方
进一步来看
芯片制造的下游产业
就是IT产业中的产品的组装了
那么 产品组装它并不需要较高的劳动技能
因此的话 往往就会选择在
劳动力较为廉价的地方
比如说像苹果
IBM
这些知名企业
它的研发总部
都在
硅谷
但是呢 其电子元件
和产品组装厂 他可能会选择在
中国
越南这些具有熟练劳动者或者是
廉价劳动力的地方
同学们从刚才我们的IT产业
它生产的案例当中
我们可以看出来 现代企业选址中
运输成本的重要性
已经降低
而当地投入品的重要性
它在逐步上升
下面 我们再看一个实际企业选址的案例
空客A320
总装厂在中国的选址问题
2006年的6月8日
国家发改委宣布
中国天津
在四个候选城市当中胜出
称为空客在欧洲以外的
唯一一个飞机组装的总装线
2008年
9月28日 空客A320在天津
总装公司开始投产运行
那么这个
公司的投产运行
给天津滨海新区创造了数千个就业岗位
对滨海新区的发展
产业起到极大的推动作用
那么我们来分析一下
它的
企业选址的历程
参与这个项目竞争的
总共有四个城市
包括
上海
西安
珠海和天津
天津在四个城市当中是
最晚宣布
参与竞争的城市
但是最后呢 反而成为
最终胜出的城市
这个我重点分析一下
这几个城市
它各自的优势和劣势在哪里
首先来看上海
上海的主要优势
在于
高校众多
具有众多高质量的人才
这是一个核心的竞争优势
同时呢
上海拥有良好的港口
便于飞机组装运输的它的零件的运输
但是
我们知道上海
寸土寸金
土地使用的成本
相对较高
同时 上海的
劳动力使用成本
也相对较高 这些都是上海它的主要劣势
第二个城市是西安
西安市
是一个内陆城市
西安是我国重要的航空产业基地
同时
西安也拥有众多的高校
甚至在西安的部分高校呢
还开设了飞机制造的一些相关的专业
因此的话
如果选址在西安
那么它就可以获得
地方化经济效应 也相对的可以获得
较高素质人才
但是西安的主要劣势
就在于它是内陆城市
没有港口
不能够采用海运
因此的话 作为需要大量运输零配件
的这种总装厂而言
它的运输成本就会非常高
那我们再来看第三个城市
珠海
珠海
同样临港
运输成本上有较大的优势
同时 珠海近年
也提出了
发展临空产业的思路
并连续举办
多届航展
但是呢 珠海高等学校较少
对高素质人才的吸引力较低
这是其
比较致命的一个劣势
我们最后再来看一下最后一个城市天津
通过对天津的分析我们发现
天津它具有很多优势
首先 天津滨海新区临港
并且
它的港口水非常深
适合停泊大型的货运轮船
因此的话
作为总装厂 它的货运成本就会较低
同时 天津滨海新区
近年来大力发展
临空产业
已经有美国孟菲斯飞机维修
维护等等这样的企业能落户天津
这样的话
给飞机组装企业 还会提供地方化经济的效应
另一方面 天津同样高校较多
并且有天津民航飞行学院
这样的话 为发展临空产业会提供一定的
人才支撑
同时
当时 时任天津市市长
戴相龙曾担任中国人民银行行长
在金融界
具有广阔的人脉资源
对飞机总装企业
这种需要大量融资的项目
他能够提供
一定的 融资的便利性
同时呢
天津市在参与竞争的时候承诺
如果总装厂
落户天津滨海新区
将专门在滨海新区修建一条
供
飞机试飞的跑道
这其实就是基础设施了
那么 等等等等
通过我们分析发现
天津在
飞机总装厂选址方面
从运输成本
地方化经济效应
当地投入品等方面
都占据了很多的优势
可以说 空客A320总装厂
选址落户天津市
是一个必然的选择
同学们 从这个案例
可以看出来 企业在进行选址的时候
真正的就是多种因素来进行综合权衡的结果
这种综合权衡
必然需要选择
能使生产成本
最低的
地方
好同学们
这章内容到此
就全部介绍结束了 这章内容的核心命题
是分析企业选址的问题
最终是为了理解城市的
区位问题
城市的区位
跟部分企业最初的落户
是
高度相关的
我们首先分析了
商业企业和贸易型城市的关系
商业企业选址落户
可能会促使一个
贸易中心城市逐步的在这个地方发展起来
那么 进而我们重点分析了工业企业的选址问题
主要将工业企业分为两种
一种是
运输导向型企业
另外一种是当地投入品导向型企业
分别分析 两种类型企业在选址时
它的决策 在具体分析企业选址的问题的时候
一定要把这些因素
进行综合分析
通过对企业选址的分析
我们可以进一步的理解
城市的
区位问题
好 同学们
本章内容我们就全部介绍到这里
-1.1 城市的定义
-1.2 城市经济学学科内涵解析
-1.3 微观经济学工具
-1.4 城市经济学的五个公理
-第一章测试 绪论:走进课程
-2.1 城市产生的原因概述
-2.2 贸易型城市产生的原因
-2.3 工业城市产生的原因
-2.4 工业革命与工业城市
-2.5 聚集经济Ⅰ:地方化经济
-2.6 聚集经济Ⅱ:城市化经济
-第二章测试 城市的产生与发展
-3.1 商业企业与贸易城市
-3.2 运输成本导向型的工业企业
-3.3 居中选址原则
-3.4 企业选址的当地投入品导向
-3.5 企业选址的综合分析
-第三章测试 城市区位与企业选址
-4.1 城市化的含义与本质
-4.2 城市化的动力机制
-4.3 城市化规律
-第四章测试 城市化
-5.1 城市规模概念简介
-5.2 效用与城市规模
-5.3 城市系统、城市规模的差异及分布
-5.4 中心地理论
-第五章测试 城市规模
-6.1 地租的决定因素
-6.2 房价与地价的关系
-6.3 单中心城市土地利用(一)
-6.4 单中心城市土地利用(二)
-第六章测试 地租与城市土地利用
-7.1 城市交通概述
-7.2 城市交通拥挤的经济学分析
-7.3 交通拥挤的解决措施
-7.4 公共交通
-第七章测试 城市交通
-8.1 住宅的特征
-8.2 住宅的特征价格
-8.3 住宅的选择与过滤
-第八章测试 住宅的经济学分析
-9.1 环境污染与经济增长的关系
-9.2 环境污染治理措施
-第九章测试 城市环境的经济学分析
-10.1 地方政府的收入
-10.2 地方政府的支出和职能
-第十章测试 地方政府
-11.1 中国城市的崛起
-11.2 城市的胜利
-11.3 衰退的出路
-第十一章测试 案例城市解析