飞机飞行动力学

《飞机飞行动力学》是陕西省线上线下混合式一流本科课程、军队院校优质课程，课程以新时代军事教育方针为指引，遵循“以学为中心、教为主导和立德树人、为战育人”的教学理念，主要讲授飞机如何飞行、能否安全飞行、可否有效作战飞行的基本理论与原理，分析现代飞机气动布局特点、飞行性能、稳定特性和操纵特性、闭环控制及主动控制技术等内容，解决“飞行性能服务作战运用”、“飞行品质保证飞行安全”和“飞行控制改善总体效能”等问题，是飞行器设计、使用和维护等的重要基础，注重加强学习者的知识综合运用、价值塑造和能力培养。

开设学校：空军工程大学；学科：理学、

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飞机飞行动力学视频慕课课程简介：

《飞机飞行动力学》是陕西省线上线下混合式一流本科课程、军队院校优质课程，课程以新时代军事教育方针为指引，遵循“以学为中心、教为主导和立德树人、为战育人”的教学理念，主要讲授飞机如何飞行、能否安全飞行、可否有效作战飞行的基本理论与原理，分析现代飞机气动布局特点、飞行性能、稳定特性和操纵特性、闭环控制及主动控制技术等内容，解决“飞行性能服务作战运用”、“飞行品质保证飞行安全”和“飞行控制改善总体效能”等问题，是飞行器设计、使用和维护等的重要基础，注重加强学习者的知识综合运用、价值塑造和能力培养。

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飞机飞行动力学课程列表：

0绪论

-讨论：关于课程教学思想？

-加几种飞机图片

第1章现代飞机气动布局特点

-1.1 气动布局设计概述（一）

--气动布局设计概述（一）

--气动布局设计概述（一）

--气动布局设计概述（一）

-1.2 气动布局设计概述（二）

--气动布局设计概述（二）

--气动布局设计概述（二）

--气动布局设计概述（二）

-1.3 常规布局和鸭式布局特点

--常规布局和鸭式布局特点

--常规布局和鸭式布局特点

--1.1 飞机气动布局设计简介-作业

-1.4 三翼面布局和无尾飞翼布局特点

--三翼面布局和无尾飞翼布局特点

--三翼面布局和无尾飞翼布局特点

--三翼面布局和无尾飞翼布局特点-作业

-1.5 变后掠翼、前掠翼和隐身布局特点

--变后掠翼、前掠翼和隐身布局特点

--变后掠翼、前掠翼和隐身布局特点

--变后掠翼、前掠翼和隐身布局特点

-1.6 随控布局和其它布局特点

--随控布局和其它布局

--随控布局和其它布局

--随控布局和其它布局

-1.7 航空器的分类

--航空器的分类

--航空器的分类

--航空器的分类

-1.8 喷气式作战飞机的分代

--喷气式作战飞机的分代

--喷气式作战飞机的分代

--喷气式作战飞机的分代

-讨论（第1章）

-电子教材-飞机飞行动力学-第1章现代作战飞机气动布局特点

第2章飞机飞行性能

-2.1 常用坐标系

--常用坐标系

--2.1 常用坐标系--作业

-2.2 飞机的质心运动方程组

--飞机的质心运动方程组

--飞机的质心运动方程组

--飞机的质心运动方程组

-2.3 飞机的平飞性能

--飞机的平飞性能

--2.3 飞机的平飞性能--作业

-2.4 飞机的爬升性能

--飞机的爬升性能

-2.4 飞机的爬升性能--作业

-2.5 飞机的平飞包线

--飞机的平飞包线

-2.5 飞机的平飞包线--作业

-2.6 飞机基本飞行性能的影响因素

--飞机基本飞行性能的影响因素

--飞机基本飞行性能的影响因素

--飞机基本飞行性能的影响因素

-2.7 飞机的机动性和过载

--飞机的机动性和过载

--飞机的机动性和过载

--飞机机动性和过载

-2.8 飞机盘旋飞行性能

--飞机盘旋飞行性能

-2.8 飞机盘旋飞行性能--作业

-2.9 铅垂平面内的机动飞行性能

--铅垂平面内的机动飞行性能

--铅垂平面内的机动飞行性能

--铅垂平面内的机动飞行性能

-2.10 机动飞行性能分析评估

--机动飞行性能分析评估

--飞机机动性分析评估

--机动飞行性能分析评估

-2.11 飞机的失速与螺旋

--飞机的失速与螺旋

--飞机的失速与螺旋

--飞机的失速和螺旋-

-2.12 飞机的起飞性能

--飞机的起飞性能

-2.12 飞机的起飞性能-作业

-2.13 飞机的着陆性能

--飞机的着陆性能

--飞机的着陆性能

--飞机的着陆性能

-2.14 特殊情况下的起飞

--特殊情况下的起飞

--特殊情况下的起飞

--特殊情况下的起飞

-2.15 特殊情况下的着陆

--特殊情况下的着陆

--特殊情况下的着陆

--特殊情况下的着陆

-2.16 飞机的续航性能

--飞机的续航性能

-2.16 飞机的续航性能-作业

-2.17 上升、下滑段航程和航时的计算

--上升、下滑段航程和航时的计算

--上升、下滑段航程和航时的计算

--上升、下滑段航程和航时的计算

-2.18 航程和航时的影响分析

--航程和航时的影响分析

--航程和航时的影响因素分析

--航程和航时的影响分析

-讨论（第2章）

-电子教材-飞机飞行动力学-第2章飞机的飞行性能

第3章飞机静态飞行品质

-3.1 飞机的焦点

--飞机的焦点

-3.1 飞机的焦点-作业

-3.2 飞机的纵向平衡

--飞机纵向力矩系数的表达式

--飞机的纵向平衡

-3.2 飞机的纵向平衡--作业

-3.3 飞机的方向平衡

--飞机的方向平衡

--飞机的方向平衡

-3.3 飞机的方向平衡--作业

-3.4 飞机的横向平衡

--飞机的横向平衡

--飞机的横向平衡

-3.4 飞机的横向平衡--作业

-3.5 飞机迎角静稳定性

--飞机的迎角静稳定性

-3.5 飞机迎角静稳定性--作业

-3.6 影响迎角静稳定性的因素

--影响迎角静稳定性的因素

--迎角静稳定性的影响因素

--影响迎角静稳定性的因素

-3.7 飞机速度静稳定性

--飞机速度静稳定性

--飞机速度静稳定性

-3.7 飞机速度静稳定性--作业

-3.8 飞机横航向静稳定性

--飞机横航向静稳定性

--飞机横航向静稳定性

-3.8 飞机横航向静稳定性--作业

-3.9 影响横航向静稳定性的因素

--影响横航向静稳定性的因素

--横航向静稳定性的影响因素

--影响横航向静稳定性的因素

-3.10 飞机纵向平飞静操纵性

--飞机的纵向平飞反操纵

--飞机的纵向平飞静操纵性

-3.10 飞机纵向平飞静操纵性-作业

-3.11 飞机纵向曲线飞行静操纵性

--飞机纵向曲线飞行静操纵性

-3.11 飞机纵向曲线飞行静操纵性-作业

-3.12 定常直线侧滑飞行的静操纵性

--定常直线侧滑飞行的静操纵性

--定常直线侧滑飞行的静操纵性

--定常直线侧滑飞行的静操纵性

-3.13 飞机上作用有非对称力矩时的静操纵性

--飞机上作用有非对称力矩时的静操纵性

--飞机上作用有非对称力矩时的静操纵性

--飞机上作用有非对称力矩时的静操纵性

-3.14 正常盘旋及稳定滚转的静操纵性

--正常盘旋及稳定滚转的静操纵性

--正常盘旋及稳定滚转的静操纵性

--正常盘旋及稳定滚转的静操纵性

-3.15 飞机纵向平飞静操纵性品质

--飞机的纵向平飞静操纵性品质

--飞机的纵向平飞静操纵性品质

-3.15 飞机纵向平飞静操纵性品质-作业

-3.16 飞机的横航向静操纵性品质

--飞机的横航向静操纵性品质

--飞机的横航向静操纵性品质

--飞机的横航向静操纵性品质

-3.17 飞机的纵向平飞反操纵

--飞机的纵向平飞反操纵

-3.17 飞机的纵向平飞反操纵-作业

-3.18 飞机纵向静操纵故障

--飞机纵向静操纵性故障

--飞机纵向静操纵性故障

-3.18 飞机纵向静操纵故障--作业

-3.19 飞机横航向静操纵故障

--飞机横航向静操纵性故障

--飞机横航向静操纵性故障

-3.19 飞机横航向静操纵故障--作业

-讨论（第3章）

-电子教材-飞机飞行动力学-第3章飞机的静态飞行品质

第4章刚体飞机运动方程

-4.1 刚体飞机基本运动方程

--刚体飞机基本运动方程

-4.1 刚体飞机基本运动方程-作业

-4.2 飞机运动方程的线化和分离

--飞机运动方程的线化和分离

-4.2 飞机运动方程的线化和分离-作业

-4.3 飞机小扰动运动方程的简化分析

--小扰动运动方程的简化分析

-4.3 飞机小扰动运动方程的简化分析-作业

-讨论（第4章）

-电子教材-第4章刚体飞机的运动方程

第5章飞机动态飞行品质

-5.1 飞机动稳定性与模态

--飞机动稳定性与模态

--飞机动稳定性与模态

-5.1 飞机动稳定性与模态-作业

-5.2 飞机纵向动稳定性

--飞机纵向动稳定性

--飞机纵向动稳定性

-5.2 飞机纵向动稳定性-作业

-5.3 纵向扰动运动的简化分析

--纵向扰动运动的简化分析

--纵向扰动运动的简化分析

--纵向扰动运动的简化分析

-5.4 飞机横航向动稳定性

--飞机横航向动稳定性

-5.4 飞机横航向动稳定性-作业

-5.5 横航向扰动运动的简化分析

--横航向扰动运动的简化分析

--横航向扰动运动的简化分析

--横航向扰动运动的简化分析

-5.6 飞机的动操纵性

--飞机的动操纵性

--飞机的动操纵性

-5.6 飞机的动操纵性-作业

-5.7 影响飞机动操纵性的因素

--影响飞机动操纵性的因素

--飞机动操纵性的影响因素

--飞机动操纵性的影响因素

-讨论（第5章）

-电子教材-第5章飞机的动态飞行品质

第6章飞机飞行控制原理

-6.1 飞机飞行操纵系统的发展

--飞机操纵系统的发展

-6.1 飞机飞行操纵系统的发展-作业

-6.2 飞机闭环控制的基本原理

--飞机闭环控制基本原理

-6.2 飞机闭环控制的基本原理--作业

-6.3 飞机纵向闭环控制基本原理

--飞机纵向闭环控制基本原理

-6.3 飞机纵向闭环控制基本原理--作业

-6.4 飞机横航向闭环控制基本原理

--横航向闭环控制

--飞机横航向闭环控制基本原理

-6.4 飞机横航向闭环控制基本原理--作业

-6.5 放宽迎角静稳定性

--放宽迎角静稳定性

-6.5 放宽迎角静稳定性--作业

-6.6 飞机主动控制技术概述

--飞机主动控制技术概述

--主动控制技术概述

-6.6 飞机主动控制技术概述--作业

-讨论（第6章）

-电子教材-第6章飞机的闭环控制及主动控制技术

第7章增稳和控制增稳飞机飞行品质

-7.1 具有阻尼器飞机的飞行品质

--具有纵向阻尼器飞机的飞行品质

-7.1 具有阻尼器飞机的飞行品质--作业

-7.2 具有法向过载增稳器飞机的飞行品质

--具有法向过载增稳器飞机的飞行品质

-7.2 具有法向过载增稳器飞机的飞行品质--作业

-7.3 控制增稳飞机的飞行品质

--控制增稳飞机的飞行品质

-7.3 控制增稳飞机的飞行品质--作业

-7.4 控制增稳操纵系统的优缺点

--控制增稳操纵系统的优缺点

--控制增稳操纵系统的优缺点

--控制增稳操纵系统的优缺点

-讨论

--讨论（第7章）

-电子教材-第7章增稳和控制增稳飞机飞行品质

第8章电传飞机飞行品质

-8.1 飞机电传操纵系统概述

--电传操纵系统简介

--飞机电传操纵系统概述

-8.1 飞机电传操纵系统概述--作业

-8.2 飞机电传操纵系统的基本原理

--电传操纵系统的工作原理

--电传操纵系统的基本原理

-8.2 飞机电传操纵系统的基本原理--作业

-8.3 电传飞机飞行品质

--电传飞机飞行品质

--电传飞机飞行品质

-8.3 电传飞机飞行品质--作业

-讨论（第8章）

-电子教材-第8章电传飞机飞行品质

课程考核

-课程复习

-【课程主要知识点汇总】

-期末考试

--课程考核

参考文献目录

飞机飞行动力学开设学校：空军工程大学

飞机飞行动力学授课教师：

苏新兵-教授-空军工程大学-

苏新兵，男，1976年3月生，陕西礼泉人，博士（后），教授（本科毕业于国防科技大学，硕士博士毕业于西北工业大学）。《飞机飞行动力学》陕西省线上线下混合式一流本科课程负责人；军队优秀硕士学位论文指导教师；空军高层次科技人才；教育部在线教育“智慧教学之星”；2020年获军队教学成果二等奖；荣立个人和集体三等功各1次；获军队科技进步奖5项；发表学术论文40余篇，出版专著教材等8部；军队优质课程《飞机飞行性能品质与控制》的主要成员；慕课《飞机飞行动力学》课程负责人和主讲教师，主讲现代飞机气动布局特点、飞机的静操纵性、刚体飞机运动方程、飞机动稳定和动操纵性等内容。

张登成-教授-空军工程大学-

张登成，男，1969年9月生，河北张家口人，西北工业大学博士（后），教授，军队优秀硕士学位论文指导教师；，空军高层次人才，获军队院校育才奖银奖；荣立个人和集体三等功各1次；获国家科技进步一等奖1项，军队科技进步奖2项；获空军级优秀教学成果奖1项，发表学术论文60余篇，出版编译专著教材等15部；指导硕士研究生22名；陕西省线上线下混合式一流本科课程《飞机飞行动力学》主要成员；军队优质课程《飞机飞行性能品质与控制》的主要成员；主讲《飞机飞行动力学》飞机的平衡、稳定等内容。

张艳华-副教授-空军工程大学-

张艳华，女，内蒙赤峰人，西北工业大学本科、硕士和博士研究生学位，副教授。2020年获军队教学成果二等奖；主讲《飞机飞行动力学》、《流体力学》等6门本科与研究生层次课程；多次参加信息化教学大赛，获大学微课比赛三等奖，教学设计比赛二等奖，发表教学论文5篇。完成国家自然科学基金青年项目、陕西省自然科学基础研究计划项目各1项，参与多项国家级科研项目，发表学术论文30余篇，EI检索6篇，SCI检索3篇。参与出版专著3部，发明专利4项，多次带领学生参加国家级别比赛获奖；陕西省线上线下混合式一流本科课程《飞机飞行动力学》主要成员；军队优质课程《飞机飞行性能品质与控制》的主要成员；主讲《飞机飞行动力学》飞机的飞行性能、飞机静稳定特性和飞机的闭环控制等内容。

柴世杰-副教授-空军工程大学-

柴世杰，男，甘肃张掖人，博士，副教授，主要研究方向为飞行器设计与作战使用。获全国教育软件大奖赛一等奖1项，二等奖1项，主持和参与国家自然科学基金多项。陕西省线上线下混合式一流本科课程《飞机飞行动力学》主要成员；军队优质课程《飞机飞行性能品质与控制》的主要成员；主讲《飞机飞行动力学》飞机电传操纵系统、增稳和控制增稳飞机的飞行品质等内容。

王超哲-讲师-空军工程大学-

王超哲，女，河南漯河人，博士，副教授。主讲《飞机飞行性能品质与控制》、《计算流体力学》等6门本科与研究生层次课程；参与完成国家自然科学基金、863创新基金项目5项，发表学术论文30余篇。陕西省线上线下混合式一流本科课程《飞机飞行动力学》主要成员；军队优质课程《飞机飞行性能品质与控制》的主要成员；主讲《飞机飞行动力学》飞机的飞行性能、坐标系转换等内容。

薛源-副教授-空军工程大学-

薛源，博士，副教授，硕士生导师，荣立三等功2次，陕西省线上线下混合式一流本科课程《飞机飞行动力学》主要成员；军队优质课程《飞机飞行性能品质与控制》的主要成员；《飞机飞行动力学》主讲教师。获得航空宇航科学与技术学科全国优秀博士学位论文，入选第三届中国科协青年人才托举工程。主持国家级项目4项，发表论文30余篇，SCI检索8篇，EI检索12篇，编写专著1部，指导学生参加各类竞赛获得全国一等奖4项。

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