消防车道在线视频

同学好

今天为大家讲解消防车道

2018年7月9日上午

四川南充城区某小区一高层住宅发生火灾

接到报警后

消防部门随即驱车前往

但在赶往火灾现场途中

消防车出入的唯一通道被大量违停私家车堵塞

由于救援情况紧急

不及时抵达现场可能延误战机

导致火灾蔓延扩大

据南充市公安消防支队通报称

消防官兵及现场交警喊话挪车无果

消防车在通过时与两辆违停的私家车发生刮擦

消防车是我国消防队伍执勤 灭火

救援的主要作战力量

针对不同事故类型

不同功能需求

消防车的种类也不同

在建筑火灾中

运用的消防车有 水罐消防车

登高平台消防车

举高喷射消防车

排烟消防车等

这些消防车根据其车辆外型尺寸

载重 转弯半径等消防车技术性能及发展趋势

对城市道路有着特殊的需求

在建筑总平面中合理设计布置消防车道

在日常监督执法中

保持消防车道畅通

便于火灾时消防车火灾时快速到达事故现场

开展灭火救援行动

本次授课分为两部分

消防车道的设计原则

主要有七个方面的内容

1. 由于我国市政消火栓的保护半径在150m左右

按规定一般设在城市道路两旁

故街区内供消防车通行的道路

其中心线间的距离不宜大于 160m

当建筑物沿街道部分的长度大于150m

或总长度大于220m 时

应设置穿过建筑物的消防车道

确有困难时

应设置环形消防车道

对于总长度和沿街的长度过长的沿街建筑

如果不对其长度进行限制

会给灭火救援和内部人员的疏散带来不便

延误灭火时机

在住宅小区的建设和管理中

存在小区内道路宽度 承载能力

或净空不能满足消防车通行需要的情况

且利用小区道路停车这一问题

在老旧小区中较为突出

2. 高层民用建筑

超过 3000 个座位的体育馆

超过 2000 个座位的会堂

占地面积大于 3000m2的商店建筑

展览建筑等单 多层公共建筑

应设置环形消防车道

确有困难时

可沿建筑的两个长边设置消防车道

设置环形消防车道

有利于在不同风向条件下

快速调整灭火救援场地和实施灭火

但根据灭火实际需求

建筑物的进深最好控制在 50m以内

少数建筑受山地或河道等地理条件限制时

允许沿建筑的一个长边设置消防车道

但需结合消防车登高操作场地设置

3. 工厂 仓库区内应设置消防车道

高层厂房

占地面积大于 3000m2的甲 乙 丙类厂房

和占地面积大于 1500m2的乙 丙类仓库

应设置环形消防车道

确有困难时

应沿建筑物的两个长边设置消防车道

工厂或仓库区内的消防车道可以结合厂区

或库区内的其他道路设置

或利用厂区 库区内的机动车通行道路

高层建筑 较大型的工厂

和仓库往往一次火灾延续时间较长

在实际灭火中用水量大 消防车辆投入多

如果没有环形车道或平坦空地等

会造成消防车辆在战术安排 战斗补给中堵塞

延误战机

因此

该类建筑的平面布局和消防车道设计

要考虑保证消防车通行

灭火展开和调度的需要

4. 有封闭内院或天井的建筑物

当内院或天井的短边长度大于 24m 时

宜设置进入内院或天井的消防车道

当该建筑物沿街时

应设置连通街道

和内院的人行通道（可利用楼梯间）

其间距不宜大于80m

5.在穿过建筑物或进入

建筑物内院的消防车道两侧

不应设置影响消防车通行

或人员安全疏散的设施

为保证消防车快速通行

和疏散人员的安全

在穿过建筑物或进入建筑物

内院的消防车道两侧

不应设置影响消防车通行

或人员安全疏散的设施

开向车道的窗扇 疏散门 货物装卸口等

不能侵占消防车道的宽度

以免影响火灾扑救工作

6. 可燃材料露天堆场区

液化石油气储罐区

甲 乙 丙液体储罐区

和可燃气体储罐区

应设置消防车道

消防车道的设置应符合下列规定：

1 储量大于表中 规定的堆场 储罐区

应设置环形消防车道

2 占地面积大于 30000m2的

可燃材料堆场

应设置与环形消防车道

相通的中间消防车道

消防车道的间距不宜大于150m

液化石油气储罐区

甲 乙 丙类液体储罐区

可燃气体储罐区内的

环形消防车道之间宜设置连通的消防车道

3 消防车道的边缘距离

可燃材料堆垛不应小于5m

7.供消防车取水的天然水源

和消防水池应设置消防车道

消防车道的边缘距离取水点不宜大于 2m

由于消防车的吸水高度一般不大于 6m

吸水管长度也有一定限制

而多数天然水源距离市政道路

可能不能满足消防车快速就近吸水的要求

消防水池的设置有时

也受地形限制

因此

对于这些情况

均要设置可接近水源的专门消防车道

便于消防车应急取水供应火场

消防车道的通用设计要求

1.净宽 净高应大于等于4m

坡度宜小于等于8%

这是根据目前国内各种消防车外形尺寸

按照单车道并考虑消防车快速通行的需求而考虑的

对于特种消防车辆

还应根据实际情况适当增加

应考虑消防车的最小转弯半径

以便消防车顺利通行

我国普通消防车转弯半径为9米

登高车的转弯半径为12米

一些特种车辆的转弯半径在16m~20m之间

无论是专门消防车道还是建做消防车道的其他道路或公路

均应满足消防车道的转弯半径要求

该转弯半径可以结合当地消防车配置情况

和区域内建设与规划情况综合考虑确定

3. 回车场地

环形消防车道至少应有两处与其他车道相通

尽头式消防车道应设置回车道或回车场

回车场的面积不应小于 12m×12m

对于高层建筑不宜小于15m×15m

供重型消防车使用时不宜小于 18m×18m

4.道路荷载

消防车道的路面 救援操作场地

消防车道和救援操作场地

下面的管道和暗沟等

应能承受重型消防车的压力

满载水罐车的重量为5-35吨

云梯车的重量为15-50吨

泡沫车10吨左右

在设置消防车道和灭火救援操作场地时

如果考虑不周

也会发生路面或场地承受荷载过小

道路下面管道埋深过浅

沟渠选用轻型盖板情况

从而不能承受重型消防车的通行荷载

5. 其他要求

消防车道与建筑之间不应设置

妨碍消防车操作的树木

架空管线等障碍物

消防车道靠建筑外墙一侧的

边缘距离建筑外墙不宜小于5m

边缘距离建筑外墙不宜小于5m

便于车辆的操作

以上就是本次课程的主要内容

结合今天所学关于消防车道的相关知识

结合今天所学关于消防车道的相关知识

请大家思考在老旧住宅小区中

如何解决私家车停放堵塞消防车道？

谢谢大家