新能源汽车课程：前往报名学习
零基础全面认知汽车，接地气系统重构知识，集众智需求导向设计，融古今立德树人创新。本课程内容不仅详讲解专业知识，而且是工科专业课程思政建设的有效实践。课程具有良好的整体设计与单元设计，在学习过程中，既适用于系统学习，也适用于碎片化学习。
开设学校：西安航空学院；学科：工学、
零基础全面认知汽车，接地气系统重构知识，集众智需求导向设计，融古今立德树人创新。本课程内容不仅详讲解专业知识，而且是工科专业课程思政建设的有效实践。课程具有良好的整体设计与单元设计，在学习过程中，既适用于系统学习，也适用于碎片化学习。
-1.1 新能源汽车概念变化与分类
--视频
--核心知识与重点
-1.2 新能源汽车发展的历程与现状
--视频
--核心知识与重点
-1.3 新能源汽车关键技术
--视频
--核心知识与重点
-1.4 新能源汽车的推动背景与国家政策
--视频
--核心知识与重点
-1.5 电动汽车发展推进中的相关政策变化
--视频
-1.6 双积分模式下电动汽车的未来发展之路
--视频
-1.7 电动汽车与智能汽车的发展关系
--视频
-1.8 电动汽车发展的瓶颈分析
--视频
-1.9 电动汽车的国家标准与法规
--视频
-1.10 驱动电机的国家标准与法规
--视频
-1.11 新能源汽车高压系统的国家标准与法规
--视频
-1.12 动力电池的国家标准与法规
--视频
-1.13 新能源汽车的充电设施管理规范
--视频
-2.1 电动汽车的分类
--视频
--内容简介
-2.2 纯电动汽车的组成与工作原理
--视频
--内容简介
-2.3 纯电动汽车与传统汽车比较
--视频
--内容简介
-2.4 燃料电池电动汽车的组成与工作原理
--视频
--内容简介
-2.5 燃料电池电动汽车与传统汽车比较
--视频
--内容简介
-2.6 燃气汽车的基本结构和工作原理
--视频
--内容简介
-2.7 燃气车与传统汽车结构对比
--视频
--内容简介
-2.8 燃气车与电动汽车结构对比
--视频
--内容简介
-2.9 燃气车使用及推广存在的问题
--视频
--内容简介
-2.10 混合动力汽车的基本结构及工作原理
--视频
--内容简介
-2.11 混合动力汽车与传统燃油汽车结构对比
--视频
--内容简介
-2.12 其他新型能源汽车
--视频
--内容简介
-2.13 不同动力系统结构形式车型的比较
--视频
--内容简介
-3.1 驱动电机的定义与分类
--视频
-3.2 电动汽车常用的驱动电机
--视频
-3.3 对比下的驱动电机发展趋势
--视频
-3.4 驱动电机的基本参数
--视频
-3.5 驱动电机与发动机的对比分析
--视频
-3.6 直流电机及其控制
--视频
-3.7 交流电机及其控制
--视频
-3.8 永磁同步电机及其控制
--视频
-3.9 轮毂电机及其控制
--视频
-3.10 电机及控制器检验
--视频
-4.1 电动汽车的电气系统概述
--视频
-4.2 电动汽车与传统汽车电气系统的对比
--视频
-4.3 功率变速器
--视频
-4.4 高压安全与防护措施
--视频
-4.5 电磁兼容
--视频
-5.1 动力电池发展历史和趋势
--视频
-5.2 动力电池的分类与对比
--视频
-5.3 动力电池基本结构与参数
--视频
-5.4 镍氢电池
--视频
-5.5 BMS
--视频
-5.6 动力电池的梯次利用与回收
--视频
-5.7 锂离子电池的定义与分类
--视频
-5.8 锂离子电池的国内外发展现状与趋势
--视频
-5.9 锂离子电池的结构与工作原理
--视频
-6.1 氢能的制取与储运
--视频
-6.2 氢能、石油与天然气等能源的对比
--视频
-6.3 新能源汽车的充电设备
--视频
-6.4 促进新能源汽车基础设施建设的国家政策措施
--视频
-6.5 新能源汽车的基础设施与加油站的对比
--视频
赵炜华，男，1978 年 11 月生，工学博士，博士后，教授。2017 年至今，在西安航空学院任教，现任西安航空学院车辆工程学院副院长，汽车服务工程专业带头人。担任浙江省交通运输厅节能减排中心技术部主任，中国心理卫生学会交通分会常务理事，中国电动汽车联盟会员单位联系人。长期以从事科学研究工作，研究方向主要集中在交通运输安全、交通运输领域节能减排数据采集与分析，以及新能源汽车技术等方面。任世界交通大会论文交叉学科组评委，长安大学学报审稿专家、浙江交通职业技术学院学报审稿专家、温州师范学院学报审稿专家、西安航空学院学报审稿专家。浙江省科技厅项目评审专家，浙江省自然科学基金项目评审专家，浙江省客运班线评标专家，河北省科技奖励评审专家库成员等。近年来主持及参与国家重点研发计划项目，国家“863”计划项目“增程式纯电动重型商用车开发”、国家自然科学基金项目“基于驾驶意图的电动汽车电液复合制动协调控制系统研究”、“基于直接转矩控制电压矢量选择策略的电动汽车多电机协同驱动控制系统”、“地面动态环境中驾驶员空间距离判识规律研究”，“高速公路隧道出入口段驾驶员视觉明暗适应变化规律研究”、“车载信息服务对驾驶员行为与交通安全影响规律研究”、“基于交通冲突的潜在危险视觉发现模式研究”，中国博士后科学基金项目“基于LHMM/SVM 制动意图辨识的电动汽车复合制动协调控制”、“高速公路夜间反光点阵对驾驶人影响”等国家级课题 15 项，省部级课题 3 项，厅局级课题 15 项。在各类期刊以及国际会议上先后发表学术论文 70 余篇，获软件著作权 6 项，实用新型专利 3 项，国家标准 1 项，行业标准 1 项，地方标准 1 项，出版教材 2部。
