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船员文化

下一节:船员的贡献

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船员文化课程教案、知识点、字幕

这一讲为大家介绍一下船员

船员用英语可以表示为

seafarer seaman crew crewmember等

船员这一章的主要内容

包括船员文化 船员贡献和船员职责

今天我们开始讨论船员文化

主要讲解船员的定义和国内外伟大的航海家

首先讨论下船员的定义

也就是船员是什么样的一个群体?

在各国立法中

船员的含义有广义和狭义之分

广义上的船员是指

受船舶所有人聘用或雇用的

包括船长在内的一切在船任职人员

我国立法采用广义上的船员概念

我国《海商法》第31条规定

“船员是指包括船长在内的

船上一切任职人员

我国2007年《船员条例》第4条规定

船员

是指依照本条例的规定经船员

注册取得船员服务簿的人员

包括船长 高级船员 普通船员”

狭义的船员则是指

受船舶所有人聘用或雇用

受船长指挥且服务于船上的人员

狭义上的船员不包括船长在内

以英 美为代表的国家采取此做法

即把船长 船员分章规定

古今中外

历史上出现过许多伟大的航海家

他们大部分都是船员出身

国外的包括哥伦布 麦哲伦 达伽马 库克等

中国的航海家有徐福 法显 杜环和郑和等

哥伦布意大利航海家

1492年在西班牙国王的资助下

率领“圣玛丽亚”号横渡大西洋

后来又三次西航

到达美洲一些地区

他误认为到达了印度

便称当地居民为“印第安人”

1493年哥伦布返回欧洲

并宣称到达了“印度群岛”和“日本”

这是人类历史上首次完成横渡大西洋

并发现美洲大陆

1506年5月20日

哥伦布在贫病中死去

后人为尊重他的航海功绩

把他誉为“美洲的发现者”

“大西洋海军元帅”

哥伦布之后最著名的航海家之一是麦哲伦

1480年麦哲伦出生于一个

没落的葡萄牙贵族家庭

20多岁参加远洋航行

不久便升为船长

他相信地圆说

决心进行环球航行

1519年9月在西班牙国王的资助下

麦哲伦率领250名船员和5艘船

从西班牙的桑卢达尔港起航

开始了环球远洋探险

此后他们历尽艰辛

于1521年3月抵达菲律宾群岛

麦哲伦在一次岛上内乱中被杀死

他的助手带着仅存的两条船

又辗转一年多

于1522年9月返回西班牙

此时整个船队仅剩下一条船和18名船员

麦哲伦和他的船员们花了三年的时间完成了人类历史上的第一次环球航行

这次环球航行为地圆说提供了确凿的证据

对后世航海和科学事业做出了总要的贡献

南美洲最南端有一海峡

是沟通大西洋和太平洋的重要航道

1520年10月21日至11月28日

麦哲伦船队在该海峡航行

为纪念这位伟大的航海家

故命名该海峡为麦哲伦海峡

达伽马葡萄牙航海家

1469年出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭

其父也是一名出色的航海探险家

达伽马是从欧洲

绕好望角到印度航海路线的开拓者

1497年7月8日受葡萄牙国王派遣

率船在里斯本出发

船经过加那利群岛

绕过好望角

经过莫桑比克等地

于1498年5月20日

到达印度西南部卡利卡特

伽马在1503年和1524年

又两次到印度

后一次被任命为印度总督

伽马通航印度

促进了欧亚贸易的发展

詹姆斯库克

英国伟大的航海家 探险家和制图师

在他的带领下

欧洲人首次踏足澳洲东岸

和夏威夷群岛等

西方人未曾登陆过的地域

也创下了首次有欧洲船只

环新西兰航行的纪录

将新西兰分成南北两部分的

“库克海峡”就是以他的名字命名的

他以更精确的航海技术制作航海图

为当时航海史上一大突破

历史上伟大的航海家还包括

首航至非洲最南端好望角的莫塞尔湾的

葡萄牙探险家巴尔托洛梅乌迪亚士

英国探险家弗朗西斯德雷克等

中华祖先的航海活动早在新石器时代

就已经开始了

它是人类迈向海洋的第一步

显示了蒙昧时代人类的勇气和智慧

这种勇气和智慧代代相传

并被发扬光大

成为中国海员共有的优秀基因

推动着这一群体不断

创造着每一个时代的航海伟业

杰出人物代表包括徐福 法显 杜环 郑和等

徐福生于战国末期的齐国

秦汉时期航海事业得到了蓬勃发展

不仅沿海航线畅通无阻

也开辟了远洋航线

“海上丝绸之路”就开始于这个时期

秦统一后徐福得到秦始皇的资助

率领数千人的船队出海

航达日本并定居下来

徐福东渡

体现了中国古代航海家

高超的航海技艺和智慧

同时也体现了其不畏艰险

一往无前的勇气

作为航海家的徐福和他的船员

书写了我国古代航海光辉的一页

法显是中国东晋时代的高僧

也是中国著名的旅行家和翻译家

法显以65岁的高龄

从中国的长安 (今西安)出发

花了六年时间

通过陆路到达印度的北天竺

和中天竺地区

当他抄录了印度的佛经之后

听从了一位船长的劝告

从海上历尽艰辛经斯里兰卡

最终辗转回国

这就是他光荣并且伟大的航海经历

杜环

是历史上第一个到达地中海沿岸

留下名字的中国人

也是第一个走完当时陆上丝绸之路

和海上丝绸之路全程的有名的旅行家

他的全部行程约八万里

在杜环所处的这一时期

唐朝和中亚 西亚以及

非洲各国的往来极为频繁

这种频繁的交流和友好往来

大大加强了各国人民之间相互了解

促进了唐朝跟外国的经济文化发展

郑和中国最伟大的航海家

郑和下西洋是明初的一大盛事

朱元璋建立明朝以后

开始注重和四邻建立友好的关系

到了永乐帝时期

对于下西洋的人选

永乐帝做了慎重的考虑

他最后选中了郑和

郑和历经无数次的艰难险阻

在二十八年的航海生涯中

先后七次下西洋

到达东南亚 南亚 伊朗

阿拉伯 非洲东海岸和红海沿岸

共三十多个国家和地区

郑和下西洋打通中国至东非

海岸全程的海上交通

约一万五千英里

郑和统率船队下西洋

每次船只达二百六十余艘

大中巨型宝船六十余只

宝船估计为一千五百吨级

能容纳约二万七千人

郑和下西洋

也是中国乃至世界航海史上规模最大

持续时间最长

影响最为深远的航海活动

好这一讲我们分别介绍了广义

狭义上的船员定义

介绍了历史上国内外伟大的航海家

及他们的丰功伟业

谢谢大家

航海概论课程列表:

第一章 概述

-1.1航海的概念与发展

--航海的概念与发展

-1.1航海的概念与发展--作业

-1.2航海的作用

--1.2航海的作用

-1.2航海的作用--作业

第二章 船员

-2.1船员文化

--船员文化

-2.1船员文化--作业

-2.2船员的贡献

--船员的贡献

-2.2船员的贡献--作业

-2.3船员的职责

--船员的职责

-2.3船员的职责--作业

-讨论题

--Video

第三章 船舶

-3.1船舶的发展

--船舶的发展

-3.1船舶的发展--作业

-3.2船舶种类

--船舶种类

-3.2船舶种类--作业

-3.3船舶部位

--船舶部位

-3.3船舶部位--作业

-3.4船体结构

--船体结构

-3.4船体结构--作业

-3.5船舶救生消防设备

--船舶救生消防设备

-3.5船舶救生消防设备--作业

-3.6船舶通讯设备

--船舶通信设备

-3.6船舶通讯设备--作业

-3.7船舶动力系统

--船舶动力系统

-3.7船舶动力系统--作业

第四章 航行

-4.1航海基础知识

--4.1航海基础知识

-4.1航海基础知识--作业

-4.2航海气象

--4.2航海气象

-4.2航海气象--作业

-4.3船舶航行系统

--4.3船舶航行系统

-4.3船舶航行系统--作业

-4.4航行计划制定

--4.4航行计划定制

-4.4航行计划制定--作业

-4.5船舶定位导航

--4.5船舶定位导航

-4.5船舶定位导航--作业

-4.6航行值班、操纵与避碰

--4.6航行值班、操纵与避碰

-4.6航行值班、操纵与避碰--作业

-讨论题一

--超级运转机器-巴拿马运河 一

-讨论题二

--超级运转机器-巴拿马运河二

-讨论题三

--超级运转机器-巴拿马运河 三

-讨论题四

--超级运转机器-巴拿马运河四

-讨论题五

--讨论题-北斗导航系统

第五章 安全

-5.1 SOLAS公约

--5.1 SOLAS公约

-5.1 SOLAS公约--作业

-5.2Torrey Canyou溢油事故与Marpol公约

--5.2 Torrey Canyou溢油事故与

-讨论题-SOLAS公约

--讨论题-SOLAS公约

期末测试

-期末测试--作业

船员文化笔记与讨论

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