一、智慧交通的概述在线视频

智慧交通

智慧交通概述

中南民族大学

胡新丽  副教授

根据一份对北京、纽约和伦敦等在内的12个大城市交通情况调查，按乘车族对拥堵的烦恼制定“痛快指数”，最高为100，北京为99，莫斯科和新德里分别为82和78，由此可见，拥堵问题已经成为影响全球居民生活质量的罪魁祸首之一。

这一讲我们要谈的就是智慧交通。智慧交通到底是什么呢？

用通俗点的话来讲，可以把智慧交通理解为将各种高科技手段比如物联网、云计算、人工智能等等应用在交通领域当中，通过这种高科技手段的应用可以解决交通拥堵的问题，最大限度的发挥交通基础设施的效能，提升交通系统运行的效率以及管理水平，从而能够更好的为公众服务。

那么，智慧交通最核心的是什么呢？其实是大数据。只有大数据才能让我们的交通更智慧。

目前我们交通部门有很多数据，但有些交通数据还处于碎片化状态。

中国工程院院士倪光南指出，交通管理牵涉到交通、规划、公安、旅游、国土、气象等多个部门以及相关企业，这些部门和企业的数据存在于垂直业务和单一应用中，这造成交通管理的碎片化。而大数据只能通过多维度的数据来产生价值，这严重制约了智慧交通系统的发展。”只有将这些数据融合起来，让以往的“交通数据孤岛”连成一片，再通过对不同类型、来源的信息挖掘、清洗，彻底地改变原有交通运输系统的组织方式，通过多部门联动来解决交通问题，大数据的优势才能充分发挥。幸运的是，我国贵州、上海等省份，汇聚数据的工作早已在进行。贵州省早在2014年就开始建立“智能交通云”，开展与公路、铁路、民航、公安、气象、国土、旅游、邮政等部门的数据资源交换共享。

交通部门通过预埋或预设物联网传感器，道路监控设施等收集了很多数据，但并没有产生足够的价值，而且也不知道如何让数据产生更大价值。我们学校旁边的民族大道与南湖大道交叉路口，每次需要等待3趟红绿灯，等红绿灯的时候我就喜欢观察，发现有一个交警专门控制红绿灯的按钮，我就在想路上装有那么多摄像头，里面有大量不同时间段的车流量数据，如果我们有效利用这些大数据，将能清楚早上7点，7:50，8点红绿灯分别间隔多久比较合理，让红绿灯更加智能，这样可以将人解放出来，处理交通违规，擦碰等交通事故。根据交通大数据，我们可以综合分析各灯控路口24小时交通量变化规律，以及全天各时段路口延误和服务水平情况，智能调控路口的红绿灯，疏导各方向车流，自动平衡区域整体交通压力。

本次课我们介绍了智慧交通的内涵以及对智慧交通的工作核心，那么智慧交通具体在生活中有哪些体现呢？下次课，让我们一起来探讨吧。