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6.3.1 安全气囊在线视频

6.3.1 安全气囊

安全气囊是汽车上重要的缓冲设备,对气囊的种类、工作原理等进行介绍


下一节:《原来如此》引爆气囊_1)

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6.3.1 安全气囊课程教案、知识点、字幕

同学们好 我们这一讲来给大家介绍一下

汽车当中的

安全气囊的基本知识

交通事故 日常生活中总是意想不到的发生

那我们为了解决这个安全问题 应该采取哪些措施呢?

我们来看一下下一个视频

我们知道用了安全气囊 以后呢

可以给我们增加这个安全程度

那么

那么这样呢

这个东西呢 是现在一个新的技术

而这个东西呢 而且这个高科技的 那他使用了安全气囊以后呢 可以使这个大轿车的

这个伤亡率呢 降低30% 中型车呢 降低11%

然后呢 小型轿车降低14%

刚才说了

这个安全气囊的事业 高技术装置 是因为它里边需要精密的控制

开启的时间 或者是呢 他喷出的这个位置

以及气囊打开以后充气的

速度或者力道

以气囊

气囊我打开以后 何时把气体要放走

这样一套东西 要完全自动控制

让我们来看一下安全气囊的工作原理

那安全气囊工作原理

汽车产生了碰撞

那碰撞以后呢 我们要

这个传感器就判断

把这个碰撞的感觉出来碰撞力度

感觉出来 感觉你出来以后呢

下来呢 我们这个安全传感器呢

需要判断

这个力度下来

气囊应该打开

那如果需要打开的时候呢 我们就通知气体发生器 让气体发生器这个地方呢

把气体

释放出来 然后呢 充到气囊里边去

然后气囊呢

迅速地展开 然后呢对人进行一个保护

可是呢

这个气体发生器呢 目前来说有两种状态

一种

就是用

火药

到时候把它给点燃那么

迅速燃烧以后产生气体 把气囊充起来

第二种呢 就是我们有一个高压的储气瓶

把气体储存在里边

当传感器下达指令 让它打开的时候 我们一个机构

把这个气瓶的话

有一个叫做我们包括下的东西

把刺破 然后呢 气体迅速排出来 然后把气囊充起来

啊 这样啊 我们看见这一连串动作

那气囊呢 他是有要求的

这个传感器呢

它一般来说 我们假如驾驶员这个位置上的

气囊打开 它只是对正向的

正面的碰撞或者呢 两侧不大于30度 这样的碰撞呢

它才

到了一定的裂度 它才会打开 而其他的碰撞是不打开的

否则的话呢

它会引起其他安全的隐患

我们来看一下

这也是一个安全气囊

引爆的一个过程

好了 看见我们看见气囊引爆以后能对我们提到有安全保护作用

我们下来 对于安全气囊设计的基本思想给大家稍微地介绍一下

安全气囊

设计基本思想就是

当汽车产生交通事故 碰撞以后呢

我们希望

这个车辆和人之间的相对速度能够

尽量的小

防止人撞在车上 因为车碰撞以后会停下来

或者呢 速度急剧降低

而人是以原来的车速在

往前走 那怎么办呢 这个时候就因为气囊来缓冲一下这个过程

所以呢 这个用那个气垫来

以缓冲和吸收部分能量

来保护成员 是这样一个目的

我们再来安全气囊的安全作用 实际上 从这几方面看

气囊迅速展开以后 就防止人呢

撞上驾驶盘啊 或者挡风玻璃这个

或者有

功效呢 就是来说呢

防止人物的面部啊 或者其他部位受到伤害

那后来

气囊发展多了以后呢 它的东西就更多了

安全气囊的

他这里边要求

要一个打开的时间

一般的标准和要求 他打开时间不少于

不大于100毫秒 100毫秒呢 但是实际上工作过程当中

厂家做出来都是在30毫秒以内就能打开了 如果时间太

太长的话

那个碰撞发生完了 气囊出来就没有用了

所以呢 这个地方我们

注意到它打开的时间呢是

小于100毫秒碰撞 如果需要打开那100毫秒以内打开实际30毫门就打开了

但是呢 气囊打开以后呢

一秒钟以后就要泄气 为什么呢 万一人头砸上去

在气囊上

停下来了

那不泄气的话 人被气囊窒息了

也就麻烦了 所以呢 这里边它马上要泄气

而且这个泄气的时候呢

还能

减缓撞击力

那气囊的可靠性呢 它是用这样两个东西来保证的

一个采用双电源工作

那么 气囊电子电路这些原件

高质量来保证的

还有一个器件保证 对吧

这样一些东西来保证他的一个

可靠性 还有呢

一般的是驾驶员正面这个气囊的

它引爆的条件 我们来看一下

就是这几个要求

正前方撞击 或者是

斜前方撞击 如果侧面撞击呢 他正前方 这个是不打开 因为打开以后呢 影响驾驶

说这个东西我们要注意一下

还有碰撞的时候呢

这个汽车呢 速度减缓的值呢

它是电脑设定的 一般我们把大于一定的程度 它才打开 对于我们一般的汽车来说呢

正面碰撞

如果速度减缓量呢

大于25公里

那这个汽车呢

安全气囊就应该打开 这个时候正面碰撞刚性碰撞

如果它

比如说碰到一个比较软的东西上面呢

它可能就不需要打开了

所以就我们一定要注意

那不同的车 可能这个地方呢

稍微有点区别

那么安全气囊

不能引爆的条件 我们必须知道一个就是前面说了

汽车侧面

或者的侧前方

大于30度这些呢

碰撞不能打开打开会影响驾驶 还有呢 其实是横向碰撞的时候 前方的也不能打开

汽车遭受后方

后方碰撞的时候也不能打开下来

汽车发生呢

绕纵向轴的侧翻的时候呢也不能打开 还有减速比呢 没达到的

也不能打开 再一个呢

就是正常驾驶当中 汽车制动或者在不平道路上行驶的时候

气囊也不能打开 否则呢

打开的都会造成驾驶的困难 产生新的伤害

所以我们这要求它的

精确都要比较高 该打开时必须打开 不该打开时坚决不能打开

所以这就是我们对安全气囊的一个要求

安全气囊工作过程 我们稍微来看一下 当时我们看的

片子里面有 有了就是

汽车产生碰撞了 那第二个呢

气囊马上打开 打开以后呢

人在安全带的减速作用一下这个人

就碰到了这个气囊上

砸到气囊以后 气囊把人

把人体减速完以后呢

人有可能停在这 或者反弹回来

这个是啊

碰撞完以后呢 气囊开始泄气人返回来

就只有简单的分步的这样一个过程 让我们设计出来呢

就看到连续的动作 有了分步就是这样一个过程

然后看安全气囊 分类安全气囊分类的话呢

如果按照他这个

正面和侧面分的话呢 我们一般安全气囊的正面的和侧面的

如果按气囊的数量来分的时候 就分个单气囊的仅对驾驶员有的

还有双气囊的

正副驾驶都有的 现在汽车设置标准比较高了 越豪华的车呢

这个安全气囊数量越多 那不但有侧面呢 可能腿上都会有 等会儿给大家来

讲解一下 安全气囊

和又分为主动和被动关系的

被动关系的主要来针对就没有及安全带的气囊设置呢 他这个是打开的速度就是

速度减少量在

20到

18 公里之间 这个时候会打开

气囊 然后呢 主动气囊就是

系了安全带的 那有个保护系统 那么一般的

小于30公里的这个撞击速度呢

就是

速度变化量 它不打开 大于这个呢

它一定会打开点火打开

那么这样的话呢

分类就是这个情况

我们再来看一下

气囊应该

何时来打开这样一个视频

下一个呢 我们再来看一下 虽然气囊我们刚才看见了

它打开了 对人能起到保护作用

现在我们呢

就研究一下这个气囊里边

充气的速度和力到底做多大

唉 能够保证 那这个前面我们

放的弄了个西瓜

唉 把它撞到墙上去

那么产生了一个损坏 那这回呢 我们弄个西瓜

也在

这样的速度底下

把它放在安全气囊上

唉 看看安全气囊能够保护西瓜的这个

完整无损 那保护我们头部和我们身体就更没有问题了

所以呢 这个实验呢 就拿了个西瓜来做

这个碰撞啊 西瓜呢 它又比较轻

那这个实验当中呢

西瓜碰上完了以后

西瓜太轻 能保护住 那我们弄一个20公斤那个重物

那么它砸向这个安全气囊 看看是否也能起到减缓作用

诶 结果我们从图上来看一看

实际效果怎么样

然后下来我们再来看一下

这个气囊对我们是有保证的

能保护我们的安全

可是呢

我们仅仅用了气囊以后会出现什么情况呢

所以呢 这一节视频 大家看看

就看到了 在这里边呢 如果我们

仅仅

带一个 用气囊来保护我们的安全

是不可靠的

而且可能会

产生更大的伤害

所以呢 我们来看一下这个

整个气囊在车里面都有哪些种类

下面

这是侧面的气囊

那这个呢 是在驾驶员

和副驾驶员之间

伸出来一个气囊

这个可以在车辆如果发生横向碰撞的时候呢

能够保证

两个成员之间

不产生碰撞

然后这个呢 我们知道前面讲的时候呢

人碰撞的时候呢

腿会受到严重的伤害 然后这样的

在副驾驶的

这个膝盖这个部位

它会出来一个气囊

保证他不受伤

我们再下来呢 安全气囊 使用条件

我们一定要注意前面看过的视频了 如果单独使用安全气囊

是不安全的 所以呢 安全气囊必须和安全带同时使用

因此 我们记住一句话

安全带

生命的保护神 乘车就要使用

安全带

下来呢

安全气囊才能保护你

就这个东西我们

能够记住

日常生活 只要坐车 首先系安全带

下来呢

这个这句话也就不再重复了

那么目前呢

汽车上装了安全气囊 一般都是来保护乘客的

那有没有

对路上的行人或者其他物体产生

这个保护作用的气囊呢

我们来看一下

好了 那我们从这个视频里面就能看得见

已经有人发明出来了

给汽车的前方

装一个安全气囊 当汽车要撞上

障碍物或者行人的时候呢 他通过一套

计算系统能知道唉 需要把这气囊弹出来

那么

可以减缓撞击的

损失 而且这个气囊呢 有两种 有一种专门对付的一个

障碍物的有一种是

为了保护人的保护人的 这个气囊还

伸出来马上就跑到汽车的发动机盖上去

然后把人撞完以后

能碰上后这个气囊一个缓冲作用

所以呢 这个气囊呢

很可惜的

出来应该有十年以上的历史了 可是我们日常销售的汽车当中没有看到

这就是

我们汽车生产商呢 他们有别的想法

把这个气囊没有装上去 还是大众的要求没有达到

所以我们也尽快呼吁

这样的安全气囊呢

普及使用

来保证我们的生命和活动更安全

好了 同学们关于安全气囊 我们今天就介绍到这里

力学与生活课程列表:

第1章 力学简史

-1.1课程介绍

--1.1.1 课程介绍

--1.1.2课程介绍测验

-1.2力学简史

--1.2.1力学简史

--1.2.2力学简史测试

-讨论一

-讨论二

-讨论三

第2章 影响力学发展的历史人物

-2.1亚里士多德

--2.1.1 亚里士多德

--2.1.2 亚里士多德测试

-2.2阿基米德

--2.2.1 阿基米德

--2.2.2 阿基米德测试

-2.3达·芬奇

--2.3.1 达·芬奇

--2.3.2 达·芬奇测试

-2.4 伽利略

--2.4.1 伽利略

--2.4.2 伽利略测试

-2.5 牛顿

--2.5.1 牛顿

--2.5.2 牛顿测试

-2.6 不完美的牛顿(1)

--2.6.1 不完美的牛顿(1)

--2.6.2 不完美的牛顿(1)测试

-2.7 不完美的牛顿(2)

--2.7.1 不完美的牛顿(2)

--2.7.2 不完美的牛顿(2)测试

-2.8 不完美的牛顿(3)

--2.8.1 不完美的牛顿(3)

--2.8.2 不完美的牛顿(3)测试

-2.9 不完美的牛顿(4)

--2.9.1 不完美的牛顿

-2.10 爱因斯坦

--2.10.1 爱因斯坦

--2.10.2 爱因斯坦测试

-讨论一

-讨论二

-讨论三

第3章 历史的启迪

-3.1 科学与技术

--3.1.1 科学与技术

--3.1.2 科学与技术测试

-3.2历史的启迪

--3.2.1 历史的启迪

--3.2.2 历史的启迪测试

-讨论一

-讨论二

-讨论三

第4章 飞机的升力

-4.1 莱特兄弟(上)

--4.1.1 莱特兄弟(上)

--4.1.2 莱特兄弟(下)

--4.1.3 莱特兄弟测试

-4.2 运动中采集活力

--4.2.1 运动中采集活力

--4.2.2 运动中采集活力测试

-4.3 运动的相对性原理

--4.3.1 运动的相对性原理

--4.3.2 运动的相对性原理测试

-4.4 流体阻力

--4.4.1 流体阻力

--4.4.2 流体阻力测试

-4.5 飞机的升力

--4.5.1 飞机的升力

--4.5.2 飞机的升力测试

-讨论一

-讨论二

-讨论三

第5章 飞机的飞行

-5.1 固定翼飞机的组成

--5.1.1 固定翼飞机的组成

--5.1.2 飞机的组成测试

-5.2 飞机的飞行姿态控制

--5.2.1 飞机的飞行姿态控制

--5.2.2 飞行姿态测试

-5.3 机翼(1)

--5.3.1 机翼(1)

--5.3.2 机翼(1)测试

-5.4 机翼(2)

--5.4.1 机翼(2)

--5.4.2 机翼(2)测试

-5.5 机翼(3)

--5.5.1 机翼(3)

--5.5.2 机翼(3)测试

-5.6 鸟撞

--5.6.1 鸟撞

--5.6.2 鸟撞测试

-讨论一

-讨论二

-讨论三

第6章 汽车安全

-6.1 碰撞基本原理

--6.1.1 碰撞基本原理

--6.1.2 碰撞基本原理测试

--撞西瓜1

--撞椰子2

-6.2 安全带

--6.2.1 安全带

--6.2.2 安全带测试

--安全带(1)

--15公里碰撞2

--冲击力3

--《原来》_无安全带50公里撞击4

--有安全带实验5

-6.3 安全气囊

--6.3.1 安全气囊

--6.3.2 安全气囊测试

--《原来如此》引爆气囊_1)

--《原来如此》引爆气囊-2)

--《原来如此》-3

--西瓜撞气囊21kg件4

--《原来》引爆气囊的伤害5

--汽车安全气囊6

-6.4 公路桥梁的坍塌

--6.4.1 公路桥梁的坍塌

--6.4.2 公路桥梁的坍塌测试

-6.5 安全玻璃简介

--6.5.1 各种安全玻璃简介

--6.5.2 安全玻璃测试

-6.6 如何打碎车窗玻璃

--6.6.1 如何打碎玻璃

--6.6.2 如何打碎玻璃测试

--《原来如此》22

--《原来如此》看透玻璃14

--《原来如此》看透玻璃23

--《原来如此》看透玻璃24

--《原来如此》看透玻璃25

-6.7 逃出落水车

--6.7.1 逃出落水车

--6.7.2 逃出落水车测试

--《原来如此》_逃出落水车24

--《原来如此》逃出落水车16

--汽车落水怎么办36

-讨论一

-讨论二

-讨论三

-讨论四

第7章 桥梁的发展

-7.1 桥梁的发展历程(1)

--7.1.1 桥梁的发展历程(1)

--7.1.2 桥梁的发展历程(1)测试

-7.2 桥梁的发展历程(2)

--7.2.1 桥梁的发展历程(2)

--7.2.2 桥梁的发展历程(2)测试

-7.3 压杆稳定——魁北克大桥

--7.3.1 压杆稳定——魁北克大桥

--7.3.2 压杆稳定测试

-7.4 弯矩与福斯桥

--7.4.1 弯矩与福斯桥

--7.4.2 弯矩与福斯桥测试

-7.5 那些匪夷所思的桥梁

--7.5.1 那些匪夷所思的桥梁

--7.5.2 那些匪夷所思的桥梁测试

-7.6 港珠澳大桥——细数中国桥梁之最

--7.6.1 港珠澳大桥——细数中国桥梁之最

--7.6.2 港珠澳大桥测试

-讨论一

-讨论二

-讨论三

第8章 惯性力与陀螺效应

-8.1 科氏惯性力与物体运动(1)

--8.1.1 科氏惯性力与物体运动(1)

--8.1.2 科氏惯性力与物体运动(1)测试

-8.2 科氏惯性力与物体运动(2)

--8.2.1 科氏惯性力与物体运动(2)

--8.2.2 科氏惯性力与物体运动(2)测试

-8.3 陀螺与惯性导航

--8.3.1 陀螺与惯性导航

--8.3.2 陀螺与惯性导航测试

-8.4 高速旋转机械与陀螺效应

--8.4.1 高速旋转机械中的陀螺效应

--8.4.2 高速旋转机械中的陀螺效应测试

-讨论一

-讨论二

-讨论三

第9章 身边的流体力学

-9.1 乒乓球的跳舞

--9.1.1 乒乓球的跳舞

--9.1.2 乒乓球的跳舞测试

--高压锅漂鸡蛋10

--流体绕流实验展示平054

--乒乓球跳舞 45

--乒乓球跳舞2 4

-9.2 音乐喷泉

--9.2.1 音乐喷泉

--9.2.2 音乐喷泉测试

--多级液压缸

--凤县声光音乐喷泉49

--西湖音乐喷泉2

-9.3 金属(气流)切割

--9.3.1 金属(气流)切割

--9.3.2 金属(气流)切割测试

--20黄山的云海045

--20火焰切割12

-9.4 射流的应用

--9.4.1 射流的应用

--9.4.2 射流的应用测试

--2019水力采煤00

--水刀切割

--合引水拉沙00

--引水拉沙(3)

-9.5 气体保护焊

--9.5.1 气体保护焊

--9.5.2 气体保护焊测试

--电弧焊(3)

-9.6 水下焊接与切割

--9.6.1 水下焊接与切割

--9.6.2 水下焊接与切割测试

--水下切割37

-讨论一

-讨论二

-讨论三

6.3.1 安全气囊笔记与讨论

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