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同学们好

上节课啊

我们为大家介绍了电梯的基本结构

基本原理

介绍了电梯事故的常见类型

最后呢还给大家普及了些

电梯事故的自救知识

那么

这节课呢

我们就一起来探究下

电梯事故救援的具体方法

根据我们消防处理

电梯困人事故的固有做法啊

基本都是使用破拆器材进行破拆

比如用扩张器 撬棍等

我们可以称之为暴力破拆

而电梯维保公司的人员呢

则主要从技术层面对电梯进行操作

采用非破坏性的手段

把门打开

以一种安全状态把人解救出来

那么大家思考下

哪种方法更好呢

下面让我们来看几个案例

案例一是消防人员

与电梯维护人员的一次遭遇

江苏某市小区因为停电

电梯里面被关了5个人

电梯维修人员接到电话10分钟到达现场

但是呢咱们的消防人员到场更早

已经在用撬棍撬门了

电梯维保人员虽已到达现场

但我们的消防人员

还是禁止电梯维修人员来放人

而继续暴力破拆电梯门

我们消防呢一时半会打不开门

维修人员想上前处理

消防又不让

最后呢

维修人员强行上去

只用几秒钟就打开了电梯门

这个案例就告诉我们

到底我们消防要不要暴力破拆

这种做法该不该

值不值呢

第二个案例呢

是在某写字楼

发生了一起电梯故障

困住了几名乘客

电梯内通话警铃和监控设备完好

物业值班人员通知了电梯公司

不知哪位乘客又拨打了119报警

维修人员十几分钟后到达现场

看到好多咱们的消防员站在电梯门口

好在咱们还没有动手

手里拿着破拆钳等工具

电梯维保人员将电梯断电后

只用一把三角钥匙就把被困乘客放出来了

这样呢

既尽快地救出了人

也避免了对电梯的破坏

第三个案例呢

是辽宁一居民楼停电

困住了11名乘客

乘客拨打了119

电梯停在二层

但二层没有厅门出口

咱们消防到场后

强行破拆一楼厅门后

发现无法实施救援

于是又到三楼破开电梯层门

进入电梯井

在轿厢顶部

用无齿锯切割开轿顶钢板

放进软梯

让乘客爬梯子出来

整个救援持续了50多分钟

虽然最后也把人救出来了

但电梯呢

破坏了

救援过程呢

危险重重

所以啊

咱们总结这几个案例就发现

以往消防暴力破拆的办法

进行电梯救援是否科学呢

咱们战斗条令强调

救人第一 科学施救

科学施救

那么很显然这种

不顾电梯自身结构原理

而进行的强力破拆是不符合科学二字的

我们消防在进行电梯救援时候呢

也确实需要更加科学化

应该多向专业的维保人员学习

同时结合自身的装备进行救援

这里还有两个案例

一个呢是在2017年12月13日

信阳某小区停电

十余人被困电梯中

人员被困后

电梯停在一楼和二楼之间

物业指挥被困人员

从上方的一个小口逃离电梯

物业人员在下面接住

一名60多岁的老人跳下电梯时

不幸掉进井坑中

摔成重伤

很显然这是由于物业的不当操作

造成老人跌入电梯井坑受重伤

还有一类案例

有好几起这种事故

都是因为保安的不当操作造成的

比如2016年12月9日

江西赣州一个购物中心一保安

从4楼擅自使用三角钥匙打开层门

从井道坠落到电梯轿厢顶部坠亡

2016年12月11日

江苏南充

一小区保安打开电梯门救人

不幸从24楼坠井身亡

所以啊

非电梯专业人员

严禁使用三角钥匙等工具打开电梯门

电梯救人是技术活

必须由经过培训的电梯专业人员进行

未经培训

不可擅自使用三角钥匙

最后

还有一起事故案例

2017年2月27日

沈阳一栋楼火灾

电梯中有人被困

两名专职消防员逐层扒门以确定轿厢的位置

结果在4楼扒开电梯门的时候

一人失足落入井道中

牺牲了

这也是我们消防人员

在处置电梯相关事故时

由于不懂不会进行安全操作而造成的悲剧

为了避免悲剧的重演

我们消防人员确实有必要学习电梯

了解电梯 学会专业的处置技术

下面呢

就让我们了解一些专业的救援技术吧

电梯发生困人事件后

应该由电梯专业维修人员

对电梯进行操作和控制

比如说断电 盘车 用三角钥匙开门等程序

为了更好的配合

专业电梯维保人员完成救援任务

我们要了解电梯维修人员

释放被困乘客的程序和步骤

下面分别对五种类型的事故分别说明

第一种是厢式电梯关门停车

人员被困在轿厢里面的事故

一是要进行心理安慰和疏导

许多电梯是通风的

被困者之所以感觉到呼吸困难

空气稀薄

很大程度上与当时的情绪有关

因此

消防队员要在接到求助电话后

快速赶往现场进行处置

采用喊话或电话联系的方式确定被困楼层

在确定被困人员楼层的情况下

要与被困人员进行对话和沟通

可以通过电梯紧急报警装置

或其它通讯方式与被困乘客保持通话

安抚被困乘客

做好他们的心理安慰工作

让他们消除紧张和担忧

保持稳定而良好的情绪

同时

通过对话了解被困电梯内人员情况

积极商讨营救方案

第一时间开展救援

若确认有乘客受伤

或有可能有乘客会受伤等情况

则应立即同时通报120急救中心

以使急救中心做出相应行动

二是故障电梯的轿厢位置确认

如何确认

沈阳那起救援

逐层打开电梯门

察看轿厢位置

应该说这种方法是最笨的

在进行救援被困乘客时

先要确保自己的安全

由机房控制柜或厅外的

轿厢位置指示器确认轿厢位置

但在停电时

轿厢位置指示器不能指示

为确认轿厢位置

可用专用钥匙小心开启厅门

再用电筒于井道内确认轿厢位置

三是电源切断确认

在进行救援时

为防止轿厢突然移动

发生危险事故

应先将该电梯的机房总电源切断

四是轿厢平层误差检查

在轿厢所在的楼层

用专用厅门钥匙小心开启厅门查看

轿厢地板和楼面高低相差是否为0.5米以内

五是根据情况开门放人

情况1

轿厢停于接近厅门位置

且高于或低于楼层不超过0.5米时

即我们常说的在开门区

则考虑开门放人

情况2

轿厢停于远离层门位置时

应先将轿厢移至接近层门

然后按上述步骤接出乘客

移动轿厢方法如下

a 首先利用对讲机通知轿厢内乘客保持镇定

并说明轿厢随时可能会移动

不可将身体任何部分探出轿厢外

以免发生危险

如果此时轿厢门处于未完全闭合状态

则应将其完全关闭

b 进入机房切断该故障梯电源开关

c 在控制柜内

把开关“救援-正常”扳至“救援”处

控制柜内蜂鸣器发出声响

d 把盘车旋柄装在电机轴上

e 一名受训救援人员控制旋柄

另一受训救援人员手持释放杆

轻轻撬开“抱闸”(制动器)

轿厢会由于自重而移动

为了避免轿厢上升或下降太快发生危险

操作时应断续动作

一撬一放使轿厢逐步移动

直至蜂鸣器寂静为止

这时就表明轿厢已经移至门区

f 若轿厢停于最上层厅门以上位置

或最下层厅门以下位置时

不可只撬开制动器

使轿厢自行移动

由一名已受训人员在撬开制动器同时

另一名受训人员用力把持手柄一端

并用人力盘绞

使轿厢向正确方向移动

g 最后

把控制柜内“救援-正常”开关扳至“正常”处

并拆除旋柄

情况3

当电梯层门因机械故障变形等原因

用三角钥匙无法开启时

这时候呢

就是就要采用咱们消防的破拆方法施救了

首先用铁铤等工具插入二扇门之间的门缝内

将门撬开一定的缝隙

随即将液压扩张器的锲头插入门缝中

利用液压扩张器逐步对电梯进行破拆

从而将轿厢门拉开

将电梯内的人员救出

第二种事故呢就是开门走车造成人员被夹的事故

那么这种事故呢

应在技术人员的指导下实施救援

造成此类事故的主要原因

是电梯控制软件存在缺陷或出现问题

因此应该对电梯控制软件

进行针对性的修复

或者在电梯机房进行复位等相关操作

如果问题仍然解决不了

在确保不会造成二次伤害的情况下

利用开门器

液压剪扩器等进行科学合理地施救

第三种事故

是轿厢无法盘车到开门位置

在技术人员的指导下

消防人员进入井道内

通过轿厢的安全窗

利用绳索开窗救人

到这里呢 我们今天的课就讲完了

最后我们做一下小结

今天的主要讲了厢式电梯的几起救援案例

引起了大家对传统破拆救援方法的思考

最后分别针对三种常见的事故类型

关门停车

开门走车

人员被夹

还有坠落井道

我们介绍了这种救援方法

课下大家好做好认真思考

同时呢做好复习

今天的课就讲到这里

再见