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通过前一节的学习

我们了解了

大气环境影响评价工作的任务

和程序

从这节课开始

我们将进入

大气环境影响评价工作

具体内容和方法的学习

这一节我们主要学习

评价等级及评价范围的确定

主要包括六个方面的内容

分别是环境影响识别

与评价因子的筛选

评价标准确定 评价等级的判定

评价范围的确定 评价基准年的筛选

环境空气保护目标调查

我们首先来看

环境影响识别与评价因子的筛选

按《建设项目环境影响评价技术导则

总纲》

和《规划环境影响评价技术导则

总纲》当中的相关要求

识别大气环境影响因子

并筛选出大气环境影响评价因子

对于筛选的方法

大家可以再回顾一下

《建设项目环境影响评价技术导则

总纲》

和《规划环境影响评价技术导则总纲》

大气环境影响评价因子

主要分项目排放的基本污染物

及其他污染物

基本污染物包括SO2 NO2 PM10等

他污染物如HF 硫酸雾等

不同的项目排放的污染物不一样

大家可根据工程分析结果进行判定

当建设项目和规划项目排放的SO2

和NOx年排放量大于或等于

500t/a的时候

评价因子应增加二次PM2.5

当规划项目排放的NOx

和VOCs 年排放量大于或等于

2000t/a的时候

评价因子还应增加O3

确定了评价因子后

我们如何判定工作等级呢

第一个依据是质量标准

确定各评价因子所适用的

环境质量标准

及相应的污染物排放标准

其中环境质量标准选用

《环境空气质量标准》中的

浓度限值

如果已经有了

地方环境质量标准

就应该选用

地方标准中的浓度限值

对于《环境空气质量标准》

和地方环境质量标准中的

没有包含的污染物

可以参照2018版的

《环境影响评价技术导则

大气环境》当中附表D1中的浓度限值

对《环境空气质量标准》

地方标准 附表D1中

没有包含的污染物

可以参照其他国家

国际组织发布的

环境质量浓度限值或者基准值

但需要作出说明

经生态环境主管部门同意后

才可以执行

这张表就是2018版的

《大气环境影响评价技术导则》

附表D1

标准值分别为1小时平均

8小时平均和日平均三种情况

大家可以根据工程分析中

确定的污染物进行选用

确定了质量标准后

就可以开展下一步工作

确定 大气环境影响评价工作等级

大气环境影响评价工作等级

主要依据拟建项目的

主要污染物的排放量

周围地形的复杂程度

当地应执行的环境空气质量标准

等因素来确定

共分为三级

不同级别的评价工作要求是不同

具体的分级方法是根据

项目污染源初步调查结果

计算项目的具体的分析方法

是根据项目污染源的初步调查结果

计算项目排放主要污染物的

最大地面空气质量浓度占标率

和第i种污染物的地面空气质量浓度

达到标准值的10%时

所对应的最远距离

D10%

这是占标率计算公式

Ci是采用估算模式计算出的

第i个污染物的

最大地面环境空气质量浓度

C0i是这个污染物的

环境空气质量浓度标准

那估算模式是什么梗

估算模式是

《大气环境影响评价技术导则》

推荐的模式

其计算软件可以在

生态环境部环境工程评估中心

环境质量模拟

重点实验室网站上下载

免费供大家使用

环境空气质量标准

既有小时平均值 日平均值

年平均

还分为一级标准 二级标准

到底如何选用呢

下面介绍C0i选用的基本原则

第一个原则

一般选用

《环境空气质量标准》中

1h平均质量浓度的二级浓度限值

如果项目位于一类环境空气功能区

就需要选择相应的一级浓度限值

第二个原则

对《环境空气质量标准》中

没有的污染物

就选用附录D中确定的

各评价因子1h平均质量浓度限值

第三个原则

对只有8h平均值

日平均值和年平均值的

可分别按8h平均值的2倍

日平均值的3 倍

年平均值的6倍折算成1h平均值

占标率计算出来

就可以确定评价工作等级了

按照上面介绍的占标率的计算方法

将各种污染物的占标率都计算出来

选择最大值

再对照评价等级判别表进行判定

Pi值大等于10%的一级评价

大等于1%小于10%二级评价

小于1%三级评价

评价等级的判定还需要遵守一些规定

对于同一项目有多个污染源时

就需要对各污染源

分别确定评价等级

取评价等级最高的

作为项目的评价等级

对电力 钢铁 水泥

石化 化工 平板玻璃

有色等高耗能行业的多项污染源

或者以使用高污染燃料为主的

多源项目

并且需要编制

环境影响报告书的项目

其评价等级需要提高一级

也就是说二级评价

要变成一级评价

三级评价需要变成二级评价

对于等级公路 铁路项目

分别按项目沿线

主要集中式排放源

如服务区 车站等

排放的污染物计算评价等级

对新建包括1km

及以上隧道工程的城市快速路

主干路等城市道路项目

需要按项目隧道

主要通风竖井

和隧道出口的排放物

计算评价等级

对新建 迁建

和飞行区扩建的枢纽

及干线机场项目

需要考虑机场飞机起降

和相关辅助设施排放源

对周边城市的环境影响

评价等级取一级

由此可见

对机场建设项目要求是最高的

确定了大气评价等级以后

再需要明确大气环境影响评价范围

一级评价项目

根据建设项目排放污染物的

最远影响距离

也就是D10%距离

确定大气影响评价范围

是以厂址为中心区域

从厂界外延

最远影响距离的矩形区域

作为大气影响评价范围

当最远影响距离超过25 km时

确定评价范围

为边长50 km的矩形区域

当D10%小于2.5 km时

评价范围边长取5 km

二级评价项目

大气评价范围边长取5 km

三级评价项目

不需要设置评价范围

对于新建 迁建

和飞行区扩建的枢纽

以及干线机场项目

评价范围还需要考虑

受影响的周边城市

最大取边长取50 km

规划的大气影响评价范围

是以规划区边界为起点

外延规划项目排放污染物的

最远影响距离的区域

对于评价工作

是以哪一年作为基准年

在导则中也做了明确的规定

依据评价所需

环境空气质量现状数据

气象资料等数据的可获得性

数据质量 代表性等因素

选择近3年中

数据相对完整的1个日历年

作为评价基准年

确定了评价范围后

要对评价范围内的

大气环境敏感目标进行调查

调查的主要内容包括

主要保护对象的名称 保护内容

所在大气环境功能区划

以及与项目厂址的

相对距离 方位 坐标等信息

调查完成后需要填报这张表

并绘制图件

这就是一张带有

大气环境保护目标的图件

在这张图中

明确了与项目厂址的

相对距离 方位

但这张图也还存在不足

不足之处在哪里

有没有同学看出来

第一个不足之处

没有指北针和比例尺

第二个不足

区域范围过小

只标注了距离项目边界1000m范围内的

大气环境保护目标

以后大家在工作中要注意这些细节问题

好了

以上就是关于

评价等级及评价范围确定的全部内容

我们下节课再见