2.1.1 轮的发明在线视频

有人说过

在人类文明发展史上

轮子的发明和火的使用一样重要

但人类驯服火的历史已超过150万年

而开始使用轮子才不过区区6000年左右

显然人类历史的早期是没有轮子的

那么轮子

是如何被发明并被广泛应用的呢

让我们回顾以下运输方式的演变

了解从无轮到有轮时代的渐进历程

在早期文明时代

由于受到自然环境和体能的限制

人类是不大远行 活动半径很小

随着附近生存环境的变化

比如猎物的减少和人口的增加

人们需要跋山涉水寻找新的猎物

长途远行开始在人类生活中出现

但此时猎人们身上带的物品极少

职业性质决定了

他在外出狩猎时

不能受到外界物品的干扰

否则猎物没有力气带回

因此这个时代的运输

主要依靠背负肩扛

或手提臂抱等原始方式

比如在青藏高原一些地区

由于山高路陡 地势险峻

交通十分困难

连牛马也难成帮通行

这些地区在边境地区

贸易日益繁荣的形势下

商人为了取得较好的经济效益

就利用边民背运物资

每人背大约60到70斤

他们攀山跨涧 缓缓行进

到了目的地

商人在集贸市场上将商品出售

从中获得较多的利润

另外 在山路崎岖地区

也有专门为行人背运物品的民工

其背运工具主要是箩筐或皮袋

用绳子套挂在两肩便能行进

当然 还有采用其他人体部位

进行负重运输的 比如头顶法

据说在非洲大陆

无论是在城市或乡村

经常都能够看到这样一种景象

工人头顶着工具袋去上班

农民头顶着收获物把家还

小商小贩头顶着

满载货物的编筐沿途叫卖

学生们头顶着书包去上学

我们来看一段视频

这既不是非洲居民在表演杂技

也不是在拍摄电影特技

而是他们日常生活中的真实写照

我们还可以看到过这样的镜头

身为母亲的女人

头上顶着沉重的货物风风火火地赶路

背后背着熟睡的孩子

手里还在剥着回家等着下锅煮的花生

男孩头顶着饭篮

给在地里干活的父亲送饭的同时

手里还舞动着鞭子赶着羊群

随着农业文明的兴起

收获物逐渐增多起来

收集 搬运这些收获物

迫切需要新的运输方式

较早出现的是运输方式是挑担法

借助扁担用肩负荷的一种简易运输方式

如《水浒传》中武大郎

每天挑个担子去卖烧饼

自发明以来一直未曾淘汰

如靠一根棒子生存的重庆棒棒们

后来 人们又学会了绳曳法

将绳子系在物品上用人力拖曳或拉曳

相较挑担法能运输更多更大的物品

最出名的绳曳法是纤夫

那些专以纤绳帮人拉船为生的人

这是世界名画《伏尔加河上的纤夫》

是列宾的代表作

也是他的成名作

现收藏于圣彼得堡俄罗斯国立美术馆

我们来听一首俄罗斯名曲

《伏尔加河上的纤夫》

我国古典童话

老鼠偷鸡蛋也是绳曳法的一种趣味体现

绳曳法可方便搬运体积较大的物品

但与地面接触面较大 摩擦阻力也较大

为减少摩擦 人们又用树枝为架

两杈之间绑以横木

横木触地 其上载物

用绳牵引或直接人力牵引

称之为撬载法

现在看到的是一幅古埃及壁画

显示了168个工人

牵着系在一个木橇上的绳子

木橇上放着一座巨型雕像

图上还可以看到

一名站在木橇上的工人

往木橇前方的地面上泼撒着什么

极有可能是油 用来作为润滑剂

从而减少摩擦力

爱基斯摩人的狗拉雪橇

是撬载法的典型代表

拉雪橇的一般都是

纯种西伯利亚哈士奇阿拉斯加雪橇犬

或萨摩耶 我们看一小段狗拉雪橇的视频

要说撬载法的形象代言人圣诞老人

传说每年12月24日晚上

他会驾乘由12只驯鹿拉的雪橇

挨家挨户地从烟囱进入屋里

然后偷偷把礼物放在

好孩子床头的袜子里

或者堆在壁炉旁的圣诞树下

圣诞老人住在北极

那里非常寒冷 能生存的物种有限

比如说马就不行

而且圣诞老人毕竟是有点身份的

因此狗拉也不适合

驯鹿是当地的耐寒物种

长相好 跑得帅

自然成了圣诞老人的车夫

伴随着撬载法 人们还发明了撬棒

借助于杠杆原理撬起物品使其发生位移

作短距离运输

但是撬载法

在平滑的地面上行进时还比较省力

遇到颠簸不平的路面时仍然很费力

怎么办呢

古人们发现把圆木垫在木撬之下

借其滚动而移动木撬 较为省力

这种圆木和木撬的接合

可认为是车的雏形

装在木撬下的圆木

可以看做是最原始的车轮

其车轴的直径恰好等于车轮的直径

这标志人类在不知不觉中

形成了轮的原始概念

文明的曙光已经出现

最早对轮诞生提出科学猜想的

是西汉年间的《淮南子?说山训》

在该书中提到 见窾木浮而知为舟

见飞篷转而知为车

大胆地提出了车轮的仿生起源设想

飞蓬是一种类似于蒲公英的草

其茎高叶大根浅

一有大风 很容易被连根拔起

随风而在空中盘旋

因此作者推测轮子的起源与此相关

《淮南子》又名《淮南鸿烈》

是西汉皇族淮南王刘安

及其门客集体编写的一部著作

该书构思宏伟 内容丰富

古人评论其书 言其大也

则焘天载地 说其细也 则沦于无垠

及古今治乱存亡祸福

世间诡异瑰奇之事

其义著 其文富 物事之类无所不载

该书在中国古代科技史上具有重要意义

在纵论古今 描述万物中

涉及到天文历法 地学 化学

物理学等学科

保存了大量中国古代积累的科学技术知识

西方一般认为

大约公元前3500年左右

苏美尔人首先发明了木车轮

我们通过一个短片来了解一下苏美尔人

苏美尔人是古代文化与科技的领先者

他们发明了

人类最早的象形文字楔形文字

他们创造农业 开挖沟渠

创造了最早的灌溉系统

他们发明了冶炼技术

炼出了青铜 用于制造工具与武器

他们发明了很多划时代的工具

如锯子 锤子 钉子 铲子 锉刀等

正是这些锋利而坚固的工具

帮助他们完成了轮的发明

因为用石器工具难以

将木头加工成合适的圆柱形

更不必说复杂到带辐条的轮子了

他们还注意到木材的纹理与强度有关

因此根据纹路的不同进行搭接和修补

所以木轮的承载寿命比较长

美国著名人类学家罗伯特 路威曾断言

凡使用轮车的民族

无一不是直接或间接从苏美尔人学来的

美洲的印第安人知道在滚木上拖船

也使用纺轮 也有滚铁环之戏

但以轮行车这个概念却始终没有想到

当然这个说法稍微有些夸大

世界各地的新的考古发现

轮的起源有多元化的方面