当前课程知识点:汽车行走的艺术 >  第三章 畜力往事 >  3.1 马与马车 >  3.1.1 马的驯服

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3.1.1 马的驯服在线视频

3.1.1 马的驯服

下一节:3.1.2 马车基本结构

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3.1.1 马的驯服课程教案、知识点、字幕

同学们 大家好

人类是宇宙之精华 万物之灵长类

最突出的特点在于人类有智慧

宇宙万物以纷繁复杂的现象呈现给人类

人类通过感性 理性和灵性

去认识种种现象背后的奥秘

并把这些实践和经验作为知识记录下来

一代一代传承 发展和创新

从而取得人类发展一个又一个的飞跃

其中最重要的就是

人类能够超越自身个体有限的力量

使单个人力量无法完成的神话变成现实

第一是通过社会组织方式凝聚力量

还有一种就是发展

和利用自然界蕴藏的力量

这两者往往相辅而成

畜力就是人类认识和利用的

一种自然力量

在人类进入蒸汽机时代

电气化时代以前

大量的交通运输是依靠着畜力

主要是马 牛 驴 骡等

当然狗拉雪橇也属于畜力的范畴

用畜力牵引人造交的交通工具

来实现人类的交通

可以说 人类的古代文明

不仅是先人的体力智力来创造的

和人类息息相关的家畜们

也贡献了许多力量

正如冷兵器时代的战马

对人类战争的巨大影响

畜力车对人类生产活动的重要性

更是不言而喻

在无限和有限的时空中

更快 更广地活动

是人类梦寐以求的理想

马是人类在很长一段历史中

实现这一理想的最佳动力和载具

马的速度 力量和耐力远远超过了人

借助马的长处

人实实在在地壮大了自己

找到了一种迅速扩大活动范围的方式

人类社会的发展

也因此提升到一个新的水平

人类可能很早就认识到马的优点

但最初是猎食它们

把它们作为肉食资源

人类认识和驯化马是由草原民族

在欧亚大陆的草原地带完成的

草原人群在猎食的过程中

发现马可以驯化

而且社会的发展

也需要马发挥更大的作用

于是 马终于成为人类

打开眼界的有力工具

成为人类发展史上一次伟大的变革

人对畜的驯化

c最为成功的大型食肉动物是犬类

凶猛聪明而又忠实听话

成为人类最亲密的伙伴

而大量温顺的食草动物

成为人类摄取营养等生活资料

和获得动力的源泉

在用于提供动力的动物中

如马 牛 驴 驯鹿 骆驼 大象等等

其中马是最了不起的动力

既有猛兽的爆发力

又有食草动物持久的耐力

既有猛兽的威武仪态

又有食草动物的驯良

不讲究吃喝 又任劳任怨

有高大的身材

又有适合于在各种地面奔驰的耐磨蹄

种种得天独厚的优点

使高尚的马成为了

蒸汽时代之前人类最好的动力

马的历史比人类的历史早得多

它们曾经和已经灭绝的猛犸象一起生活

旧石器时代的人们

就已经开始注意它们了

在中国 更新世初期的真马属有三种

分布在北方的有三门马和黄河马

分布在南方的有云南马

三门马在更新世中期的后期

发展成为北京马

更新世晚期发展成普氏野马

普氏野马由上个世纪初

沙皇俄国探险家普热瓦尔斯基发现命名

由于人类的捕杀

在其故乡已经灭绝

后从英国重新引进亚洲草原

著名的蒙古马头部粗重

耳朵稍长 颈短躯长

四肢较短 体高在120-135厘米

体质好 吃苦耐劳

但步幅不够舒畅 跳跃力弱

蒙古马可能是北方草原民族

由普氏野马驯化而来

总之 具体的驯化过程还不是很清晰

西方的马是由泰班野马驯化而来

其特点是头部小而灵活

颈部细长而有力

躯干短壮 胸廓发达

四肢细长而强劲有力

蹄大 奔跑速度快 跳跃力强

从史前遗址中发现的马

可能有三方面的用途

狩猎对象 家养的肉食来源和乘骑

野马的驯化是由草原民族

对世界文明一项伟大贡献

大约公元前4300年左右

规模不大的野马群落

生活在欧洲的中部和西部

生活在草原边缘地区的野马

成为人类猎捕的食物

因为马肉和马奶中含有丰富的氨基酸

矿物质和维生素

是人类神经和血管系统

运转良好不可缺少的物质

所以人类驯化野马最初是为了吃

在捕食马的同时

畜养马和驯化马也就开始了

在某遗址里的一个宗教仪式场所

发现了一匹七至八岁的雄马

还有两条狗的遗骸

这三只动物似乎是有意识的

放到一起的

整个马头和前腿骨

由未剥除的马皮连在一起

或许还有未除去的马脊骨

工人们在附近还发现了

一个形状像公猪的黏土小塑像

和另一些像人的黏土塑像残片

虽然证明马被骑乘是很困难的

但考古发现使我们认识到

如果马仅仅是用来吃的话

最初驯化马的文化可能不会发展如此之快

如果人在驯化马之后

就开始骑乘

那么马匹的确可以成为

人们利用的强大动力

为人类的发展产生了巨大的推动作用

马头平直而偏长 耳短

头颈灵活 四肢长

骨骼坚实 肌腱和韧带发育良好

蹄质坚硬

能在坚硬地面上迅速奔驰

汗腺发达 有利于调节体温

不畏严寒酷暑

适宜适应新环境

胸廓深广 心肺发达

适于奔跑和强烈运动

大肠特别是盲肠异常发达

有助于消化吸收粗饲料

牙齿咀嚼力强 便于放置衔嚼

以便驾御

更重要的是马的耐力较强

长距离奔跑速度平均为60-80km/h

是世界上跑得最快的动物之一

而且听觉和嗅觉敏锐

能够站着睡觉

与马相比 人是一种很脆弱的动物

人类没有很强壮的身体

没有马之前

无论是人还是物

或者是命令 信息

移动的速度都不会超过人行走的速度

有了马以后

每天也能多走1-2倍的距离

人类世界的移动速度突然提高了好几倍

骑马比行走速度要快1-2倍

每天也能多走1-2倍的距离

就这样过去不方便或是无法接触的资源

敌人 盟友和市场

现在突然变得可以与之打交道了

汽车行走的艺术课程列表:

第一章 绪论

-1.1 从“车”谈起

--1.1.1 从“车”谈起

-1.2 王者之车---指南车

--1.2.1 王者之车---指南车

-第一章测试 绪论

第二章 鸿蒙初辟

-2.1 察车自轮始

--2.1.1 轮的发明

--2.1.2 轮的发展

--2.1.3 轮的结构1

--2.1.4 轮的结构2

-2.2 人力车概述

--2.2.1 人力车变迁

--2.2.2 黄包车

-第二章测试 鸿蒙初辟

第三章 畜力往事

-3.1 马与马车

--3.1.1 马的驯服

--3.1.2 马车基本结构

-3.2 车马礼仪

--3.2.1 车马礼仪概述

--3.2.2 公务用车

-3.3 其它

--3.3.1 其他畜力车

--3.3.2 畜力时代“路怒”现象

-章节测试--作业

第四章 蒸汽时代

-4.1 蒸汽机萌芽

--4.1.1 早期的探索1

--4.1.2 早期的探索2

-4.2 蒸汽机诞生

--4.2.1 巴本

--4.2.2 塞维利

--4.2.3 纽科门

-4.3 蒸汽机变革

--4.3.1 瓦特变革1

--4.3.2 瓦特变革2

--4.3.3 瓦特变革3

--4.3.4 瓦特变革4

-4.4 蒸汽汽车

--4.4.1 尝试与诞生

--4.4.2 走向成熟

-章节测试--作业

第五章 内燃江湖

-5.1 探索与问世

--5.1.1 早期探索

--5.1.2 新的突破

--5.1.3 汽油机和柴油机诞生

-5.2 内燃机原理

--5.2.1 基本结构

--5.2.2 工作过程

-5.3 内燃机汽车

--5.3.1 诞生与发展

--5.3.2 行驶原理

--5.3.3 结构综述

--5.3.4 传动部件

--5.3.5 悬架

--5.3.6 转向和制动

-章节测试--作业

第六章 电动风云

-6.1 电池篇

--6.1.1 起电机

--6.1.2 莱顿瓶和富兰克林的风筝实验

--6.1.3 伽伐尼的蛙腿生物电和伏特电堆

--6.1.4 铅酸蓄电池

--6.1.5 镍氢蓄电池

--5.1.6 锂电池

-6.2 电机篇

--6.2.1 电磁学奠基

--6.2.2 电磁大师法拉第

--6.2.3 直流电机的诞生与发展

--6.2.4 交流电机的诞生与发展

--6.2.5 工作原理与基本结构

-6.3 整车篇

--6.3.1 尝试与探索

--6.3.2 黄金时代

--6.3.3 沉寂与复苏

--6.3.4 基本结构

-章节测试--作业

3.1.1 马的驯服笔记与讨论

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