当前课程知识点：船舶安全熟悉培训 > 第一章 个人安全与社会责任基本知识 > 1.2应急应变的知识 > 1.2.1船舶应变部署
由于海上环境的特性
船舶可能发生火灾、爆炸、搁浅、沉没和污染等
各种紧急情况
所谓紧急情况
就是对人、对船舶或者对环境
有危险或潜在危险的情况
包括人命伤亡、身体伤害、财产损失及环境破坏
船舶紧急情况大致可以分为4类23种
第一类是火灾和海损类
包括碰撞
搁浅或者触礁
火灾或者爆炸
船体破损或者进水
严重横倾
恶劣天气损害
弃船
第二类是机损和污染类
包括主机失灵
舵机失灵
供电故障
机舱事故
船舶溢油
船上海洋污染物的意外排放
第三类是货物损害类
包括货物移动
海难自救抛货
危险货物事故
第四类是人身安全类
包括严重伤病
进入封闭场所
人员落水
搜寻或救助
海盗或暴力行为
战区遇险
直升机操作
当船舶发生紧急情况时
为最大限度地减少人员伤亡、财产损失
和对环境的危害
船上有关人员应立即采取正确有效的应急措施
什么是船舶应急呢
船舶应急是指在船舶发生或可能发生
人命安全、船舶及货物安全和船舶污染等
各种意外事故或紧急情况时的处置方法和措施
是使船舶摆脱、远离事故和危险
恢复安全状态的过程
比如
船舶发生了火灾
我们利用我们所掌握的知识和技能
利用船舶上的设施设备和器材
成功扑救火灾
摆脱了火的危险
使我们船舶、人员恢复到安全状态
这个过程就叫做船舶应急
如何保证船舶成功应急呢
船舶应急是否成功依赖于训练有素的人员
完备的应急设施和器材
高效的应急预案
正确的指挥和良好的群体协同
这四个要素是缺一不可的
大家可以想象一下
让我们还没有经过专业训练的同学去船上应急
我们能保证顺利扑灭火灾吗
能保证每个同学的安全吗
或者说
我们都已经是具有丰富经验和专业技能的老船员
但是
没有灭火器材
没有防护设备
我们能灭掉火吗
我们能安全的从火场出来吗
我们如何应对紧急情况
是兵来将挡水来土掩
还是车到山前必有路
先秦时期我们的先人就提出
“居安思危 思则有备 有备而无患”
对于我们来说
这个备是什么
就是前面我们讲成功应急四大要素的第三点
应急预案
应急预案是针对具体设备、设施、场所和环境
在安全评价的基础上
为降低事故造成的人身、财产与环境损失
就事故发生后的应急救援机构和人员
应急救援的设备、设施、条件和环境
行动的步骤和纲领
控制事故发展的方法和程序等等
预先做出的科学而有效的计划和安排
简单的解释
就是事先要确定
谁在哪儿用什么干什么和怎么干
谁
是指应急救援机构和人员
在哪儿
就是当时的场所和环境
用什么
是指具体设备、设施
干什么
是我们应急的目的
怎么干
是行动的步骤和纲领
是控制事故发展的方法和程序
事故与应急通常联系在一起
对于事故所引起的危险或潜在的危险
需要采取应急行动
以减少事故造成的损失
或消除可能带来的对人命、财产和环境的危害
对海上险情采取应急行动如果不及时、不适当
则可能引发事故或扩大事故损失
船舶有效的应急行动离不开完备的船舶应急预案
船舶应急预案
包括应变部署表和应急计划两部分内容
SOLAS公约将同时包含弃船和消防的应急计划
称为应变部署表
为船舶其他紧急情况预先制定的行动方案
称之为应急计划
我们来了解应变部署表
应变部署表列明了在弃船求生和扑灭火灾时
船上所有人员的分工布置
技术动作以及应急信号
实习学生在船学习工作时
应尽快熟悉应变部署表的内容
明确自己在应变时的岗位、职责、任务等
应变部署表基本内容包括
船舶及船公司名称、船长署名及公布日期
紧急报警信号的应变种类及信号特征
信号发送方式和持续时间
船员职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表
航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及他们的任务
消防应变
弃船求生
施放救生艇筏的详细分工内容
和执行人编号
每项应变具体指挥人员的接替人
主要救生设备和消防设备的位置
SOLAS公约规定
应变部署表应写明指派给每位船员的任务
这些任务包括:
船上水密门、防火门、阀、泄水孔
舷窗、天窗、装货舷门和其他类似开口的关闭
救生艇筏和其他救生设备属具的配备
救生艇筏的准备工作和降落
其他救生设备的一般准备
集合旅客
通信设备的用法
指定各防火区域的消防队人员
使用消防设备及装置方面的专门任务
应变部署表编制的目的是指导船上人员应急
那么就不应该编完以后藏起来
应当张贴公布
广而告之
让全体船员熟悉、掌握
那么
应变部署表应张贴在哪些位置呢
应变部署表应配备张贴在
船上人员经常集聚或活动的场所
比如说通道、走廊、餐厅
活动室、会议室、旅客舱室等
驾驶台、机舱及控制室这些值班场所
也应分别张贴
和船舶应变部署表相对应
船上每个人在房间内明显位置
都有一张应变部署卡
部署卡上有本人的船员应急编号
救生艇艇号
各种应变信号以及本人在各种应变部署中的任务
在旅客舱室中
也要在每位旅客床头张贴旅客用应变部署卡
同时应该张贴用适当文字书写的图解和应变须知
向旅客通告他们的集合地点
应变时必须采取的行动和救生衣的穿着方法等等
对于我们实习学生来说
一定要熟悉各种应变信号
熟知一旦弃船求生
自己所属的救生艇编号和救生筏编号
-课程介绍
-1.1船舶安全
--1.1.1船舶
--1.1.1船舶
--1.1.1船舶
--1.1.2船上组织系统与船员职责
--1.1.3船上可能存在的危险
--1.1.4船上实习主要安全注意事项
--1.1.5个人安全防护设备
--1.1.6船上常用安全标志
--1.1.7就主要的安全事宜与船上其他人员交流
-1.2应急应变的知识
--1.2.1船舶应变部署
--1.2.2应急信号
--1.2.3船上应急报警系统
--1.2.4脱险通道及集合地点
--1.2.5船上演习的价值和必要性
-1.3听到紧急警报后的行动
--1.3听到紧急警报后的行动
-1.4保护海洋环境
--1.4保护海洋环境
-2.1救生设备
--2.1.1集体救生设备
--2.1.2救生衣
--2.1.2救生衣
--2.1.2救生衣
--2.1.3救生圈
--2.1.3救生圈
--2.1.3救生圈
--2.1.4救生服
--2.1.4救生服
--2.1.4救生服
--2.1.5保温用具
--2.1.6视觉信号
-2.2听到弃船警报信号后的应急行动
--2.2.1听到弃船警报信号后准备工作
--2.2.2听到弃船警报信号后撤离方法
-2.3人员落水
--2.3.1人员落水的危险
--2.3.2人落水后的应急行动
--2.3.3在水中登乘救生艇筏
-2.4直升机救助
--2.4直升机救助
--2.4直升机救助
--2.4直升机救助
-3.1火灾
--3.1.1 火灾
--3.1.1 火灾
--3.1.1 火灾
--3.1 火灾
-3.2燃烧
--3.2.1 燃烧的本质和燃烧的条件
--3.2.2 燃烧产物及其危害性
--3.2.3 火的蔓延
--3.2.4 燃烧条件在消防中的应用
--3.2.5 灭火剂
--3.2 燃烧
-3.3船舶防火与灭火
--3.3.1 船舶火灾的特点
--3.3.2 船舶消防安全管理工作
--3.3.3 防火门和水密门
--3.3.4 船舶防火常识
--3.3.5 船舶手提式灭火器
--3.3.6 发现火情或烟雾后的行动
-3.4火场中自救
--3.4.1 紧急脱险呼吸装置（EEBD）
--3.4.2火场内自救逃生
-4.1现场急救的重要意义和急救原则
--4.1.1现场急救的重要意义和急救原则
-4.2病情判定
--4.2.1生命体征和病情判定
-4.3心肺复苏术
--4.3.1心肺复苏术的操作步骤
--4.3.2心肺复苏术的效果评估和注意事项
-4.4外伤性出血与止血方法
--4.4.1外伤性出血的类型
--4.4.2外伤性出血的止血方法
-4.5包扎法
--4.5.1包扎的目的和要求
--4.5.2绷带包扎法
--4.5.3三角巾包扎法
-4.6骨折的固定术
--4.6.1骨折的类型和临床表现
--4.6.2骨折的现场急救原则
--4.6.3常见骨折的固定方法
-4.7伤病员的搬运
--4.7.1伤病员的搬运
-4.8常见急症
--4.8.1溺水
--4.8.1溺水
--4.8.1溺水
--4.8.1溺水
--4.8.2触电
--4.8.2触电
--4.8.2触电
--4.8.3中暑
--4.8.3中暑
--4.8.3中暑
--4.8.4烧伤
--4.8.4烧伤
--4.8.4烧伤
--4.8.5窒息——气道异物梗阻
