当前课程知识点：船舶安全熟悉培训 > 第三章船舶防火与灭火基本知识 > 3.3船舶防火与灭火 > 3.3.4 船舶防火常识

返回《船舶安全熟悉培训》慕课在线视频课程列表

3.3.4 船舶防火常识在线视频

下一节:3.3.4 船舶防火常识

返回《船舶安全熟悉培训》慕课在线视频列表

3.3.4 船舶防火常识课程教案、知识点、字幕

本次课我们介绍第三节

船舶防火与灭火的第四个知识点

船舶防火常识

首先我们先了解一下

船舶发生火灾的主要原因有哪些

第一个原因是吸烟

现象有乱扔烟头、饮酒吸烟

在禁止吸烟的处所吸烟等几种情况

所以大家在船时不要违反关于吸烟的相关规定

做到理性吸烟、安全吸烟

当然为了自身健康还是尽早戒烟

第二个原因是电气故障引起的火灾

船舶上安装了大量的电气设备

由于年久失修或者突发情况

导致电气短路等现象时有发生

这也是对于大家需要格外重视的原因之一

现在手机、笔记本等

都是日常使用的电气设备了

这些设备在充电或者使用时

可能会出现爆炸着火等情况

第三个原因是高温热表面引燃起火

船舶主机排气管的温度高达500—800℃

超过一般油品的自燃点

如果排气管外包扎的隔热保护层出现破损

无论是油品本身(即燃油或润滑油)

接触到破损部位

还是油品的蒸气接触到该部位

均会发生火灾或爆炸事故

像我们的实习船育鲲轮上

为大家提供了台灯

当台灯长时间处于开启状态时

就会变成了高温热表面

如果衣物或者窗帘等罩在上面

很容易发生火灾

第四个原因是明火失控引燃

主要包括:厨房内炉灶用火失控

锅炉用火失控;焚烧产生的明火失控

我们的实习生上船后可能会参与到帮厨工作中

在厨房一定要注意避免打翻油锅等

第五个原因是自燃引起的火灾

船舶上容易引起自燃的情况一般有两种

一是船用物品自燃另一种是货物自燃

前者多为受热自燃后者多为本身积热自燃

第六个原因是危险品

这类火灾主要由于危险品的包装或容器破损

积载不当、违章装卸;疏于管理等原因所致

对于实习船和客船来说危险品极少

但是也是存在的

一些酒精含量较高的酒水就属于这一类

所以在船期间要尽可能少携带、少饮用

或者不饮用酒水

旅客乘船期间也尽可能避免携带易燃易爆物品

如有携带一定要进行报备并且进行专业的管理

第七个原因是热工作业

主要原因是没有按照规定流程进行施工

例如焊接前未清理动火区及周边的可燃物

在未经测爆合格的油舱、油柜内动火

动火时未准备好消防器材

又没有安排合格的专业人员进行看火

第八个原因是火星

由于撞击、摩擦、击打而产生的火星

接触到可燃物会引起失火

烟囱废气中含有的火星

落在可燃物上也容易发生火灾

装卸货物时未注意风向和风速

烟囱和内燃机排气管

应装有火星熄灭器

排烟时火星可能被风吹进货舱内

散落到易燃或可燃的货物里

有引起火灾的可能性

第九个原因是静电火花

是油船产生火灾的一个重要原因

油舱洗舱、装卸原油或石油产品时

都会产生静电火花

当然人员身上的静电火花在一些特殊场所

也是引起火灾的原因之一

所以对于实习生来说

进入一些高风险区域要穿着防静电的衣物

以上原因并非都与实习生和旅客有关

但是对于可能会遇到某种情况时

还是需要加强戒备的

了解了火灾发生的原因

接下来我们一起再熟悉一下

船舶防火重点区域主要有

1. 机舱:机舱是船舶的心脏

由于同时存在大量可燃物和火源

因而一旦管理不当极易发生火灾

机舱是船舶火灾发生概率最高的处所

2. 生活处所:生活区是船上人员最集中的地方

尽管船舶很大但是人员常集中于此

再由于可燃物(特别是装修材料)

和火源较多且难于控制

所以生活区域也是船舶防火的重点区域

3. 厨房:厨房是容易发生火灾的消防重点区域

尤其是可燃气体和电器等使用管理不当引起火灾

对于载客较多的客船或实习船

F类火灾也是船舶消防的重点

除了注意防火外

还要配备很多的灭火器材以备发生火灾时使用

4. 船舶其他舱室

有油漆间、氧气和乙炔气瓶储存间、蓄电池间等

此类舱室主要是可燃气体容易积聚

所以接近此类区域一定要注意防火

使用防火防爆设备切莫在此区域吸烟等

下面我们看一下日常防火防爆工作

都有哪些要求(共计14条):

1. 禁止任何人任何时候在禁烟场所吸烟

2. 在装有易燃易爆品的甲板上

或装卸货物时的甲板上禁止吸烟

3. 烟头必须随手熄灭并放入注水的

或带盖的烟灰缸内不准随便乱扔

哪怕是在露天甲板

扔出去的烟头都可能随风飘落到

存放可燃物质的区域导致火灾的发生

4. 易燃易爆品不得私自携带和存放

禁止随意烧纸、放焰火、鞭炮

和玩弄救生信号弹等

过去这类现象较为常见

现在很少发生了

5. 离开房间时应随手关灯

尤其应注意靠近舷窗的灯

不得用纱质或布质的灯罩

6. 航行中不得锁门睡觉

以免发生火灾时不利于逃生或延误他人营救

7. 禁止私自使用明火电炉

使用电加热器时必须有人看管

离开时须关掉电源现代船上并不常见了

都是配备了更为安全的设备

但是在使用设备时也还是需要注意防火

8. 不准随意接、拆电线和插座

不准擅自设置收音机天线等

9. 用厨房炉灶烹调食物时

必须有人看管不得离开现场

10. 废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内

不可随手乱扔

潮湿或油污的棉毛织品应及时处理

不能放在闷热的地方防止自燃

11. 机舱、泵间易积存污油

厨房排烟管易积烟垢和油垢

要经常清理

12. 实行防火巡视值班制度

对易于发生火灾的场所每班都按规定检查

记入航海日志

13. 每位船员都应确保其居住区、值班区域

工作区域或所在区域的防火安全

14. 塑料桶不能作为垃圾桶

可燃性垃圾不要长时间存放应及时处理

尽管罗列了很多防火防爆工作

但还是难以涵盖所有情况

所以大家时刻都要保持消防安全意识

在防火工作中不放松

船舶安全熟悉培训课程列表：

课程介绍

第一章个人安全与社会责任基本知识

-1.1船舶安全

--1.1.1船舶

--1.1.2船上组织系统与船员职责

--1.1.2船上组织系统与船员职责

--1.1.2船上组织系统与船员职责

--1.1.2船上组织系统与船员职责

--1.1.3船上可能存在危险

--1.1.3船上可能存在危险

--1.1.3船上可能存在的危险

--1.1.4船上实习主要安全注意事项

--1.1.4船上实习主要安全注意事项

--1.1.4船上实习主要安全注意事项

--1.1.5个人安全防护设备

--1.1.5个人安全防护设备

--1.1.5个人安全防护设备

--1.1.6船上常用安全标志

--1.1.6船上常用安全标志

--1.1.6船上常用安全标志

--1.1.7就主要安全事宜与船上其他人员交流

--1.1.7就主要安全事宜与船上其他人员交流

--1.1.7就主要的安全事宜与船上其他人员交流

-1.2应急应变的知识

--1.2.1船舶应变部署

--1.2.1 船舶应变部署

--1.2.1船舶应变部署

--1.2.2应急信号

--1.2.2应急信号

--1.2.2应急信号

--1.2.2应急信号

--1.2.3船上应急报警系统

--1.2.3船上应急报警系统

--1.2.3船上应急报警系统

--1.2.4脱险通道及集合地点

--1.2.4脱险通道及集合地点

--1.2.4脱险通道及集合地点

--1.2.5船上演习的价值和必要性

--1.2.5船上演习的价值和必要性

--1.2.5船上演习的价值和必要性

-1.3听到紧急警报后的行动

--1.3.听到紧急报警后的行动

--1.3听到紧急警报后的行动

--1.3听到紧急警报后的行动

--1.3听到紧急警报后的行动

-1.4保护海洋环境

--1.4保护海洋环境

--1.4保护海洋环境

--1.4保护海洋环境

--1.4保护海洋环境

第二章海上个人求生基本知识

-2.1救生设备

--2.1.1集体救生设备

--2.1.1集体救生设备

--2.1.1集体救生设备

--2.1.2救生衣

--2.1.2救生衣

--2.1.2救生衣

--2.1.3救生圈

--2.1.3救生圈

--2.1.3救生圈

--2.1.4救生服

--2.1.4救生服

--2.1.4救生服

--2.1.5保温用具

--2.1.5保温用具

--2.1.5保温用具

--2.1.6视觉信号

--2.1.6视觉信号

--2.1.6视觉信号

--2.1.6视觉信号

-2.2听到弃船警报信号后的应急行动

--2.2.1听到弃船警报信号准备工作

--2.2.1听到弃船警报信号准备工作

--2.2.1听到弃船警报信号后准备工作

--2.2.2听到弃船警报信号后撤离方法

--2.2.2听到弃船警报信号后撤离方法

--2.2.2听到弃船警报信号后撤离方法

--2.2.2听到弃船警报信号后撤离方法

-2.3人员落水

--2.3.1人员落水的危险

--2.3.1人员落水的危险

--2.3.1人员落水的危险

--2.3.2人落水后的应急行动

--2.3.2人落水后的应急行动

--2.3.2人落水后的应急行动

--2.3.2人落水后的应急行动

--2.3.3扶正与登乘救生艇筏

--2.3.3扶正与登乘救生艇筏

--2.3.3在水中登乘救生艇筏

-2.4直升机救助

--2.4直升机救助

--2.4直升机救助

--2.4直升机救助

第三章船舶防火与灭火基本知识

-3.1火灾

--3.1.1 火灾

-3.2燃烧

--3.2.1 燃烧的本质和燃烧条件

--3.2.1 燃烧的本质和燃烧条件

--3.2.1 燃烧的本质和燃烧的条件

--3.2.2 燃烧产物及其危害性

--3.2.2 燃烧产物及其危害性

--3.2.2 燃烧产物及其危害性

--3.2.3 火的蔓延

--3.2.3 火的蔓延

--3.2.3 火的蔓延

--3.2.4 燃烧条件在消防中的应用

--3.2.4 燃烧条件在消防中的应用

--3.2.4 燃烧条件在消防中的应用

--3.2.5 灭火剂

--3.2.5 灭火剂

--3.2.5 灭火剂

-3.3船舶防火与灭火

--3.3.1 船舶火灾的特点

--3.3.1 船舶火灾的特点

--3.3.1 船舶火灾的特点

--3.3.2 船舶消防安全管理工作

--3.3.2 船舶消防安全管理工作

--3.3.2 船舶消防安全管理工作

--3.3.3 防火门和水密门

--3.3.3 防火门和水密门

--3.3.3 防火门和水密门

--3.3.4 船舶防火常识

--3.3.4 船舶防火常识

--3.3.4 船舶防火常识

--3.3.5 船舶手提式灭火器

--3.3.5 船舶手提式灭火器

--3.3.5 船舶手提式灭火器

--3.3.6 发现火情或烟雾后的行动

--3.3.6 发现火情或烟雾后的行动

--3.3.6 发现火情或烟雾后的行动

--3.3 船舶防火与灭火

-3.4火场中自救

--3.4.1 紧急脱险呼吸装置（EEBD）

--3.4.1 紧急脱险呼吸装置（EEBD）

--3.4.1 紧急脱险呼吸装置（EEBD）

--3.4.2 火场内自救逃生

--3.4.2 火场内自救逃生

--3.4.2火场内自救逃生

--3.4 火场中自救

第四章船舶急救基本知识

-4.1现场急救的重要意义和急救原则

--4.1.1现场急救的重要意义和急救原则

--4.1.1现场急救的重要意义和急救原则

--4.1.1现场急救的重要意义和急救原则

--4.1.1现场急救的重要意义和急救原则

-4.2病情判定

--4.2.1生命体征和病情判定

--4.2.1生命体征和病情判定

--4.2.1生命体征和病情判定

-4.3心肺复苏术

--4.3.1心肺复苏术的操作步骤

--4.3.1心肺复苏术的操作步骤

--4.3.1心肺复苏术的操作步骤

--4.3.2心肺复苏术的效果评估和注意事项

--4.3.2心肺复苏术的效果评估和注意事项

--4.3.2心肺复苏术的效果评估和注意事项

-4.4外伤性出血与止血方法

--4.4.1外伤性出血的类型

--4.4.1外伤性出血的类型

--4.4.1外伤性出血的类型

--4.4.2外伤性出血的止血方法

--4.4.2外伤性出血的止血方法

--4.4.2外伤性出血的止血方法

--4.4.2外伤性出血的止血方法

-4.5包扎法

--4.5.1包扎的目的和要求

--4.5.1包扎的目的和要求

--4.5.1包扎的目的和要求

--4.5.2绷带包扎法

--4.5.2 绷带包扎法

--4.5.2绷带包扎法

--4.5.3三角巾包扎法

--4.5.3三角巾包扎法

--4.5.3三角巾包扎法

--4.5.3三角巾包扎法

-4.6骨折的固定术

--4.6.1骨折的类型和临床表现

--4.6.1骨折的类型和临床表现

--4.6.1骨折的类型和临床表现

--4.6.2骨折的现场急救原则

--4.6.2 骨折的现场急救原则

--4.6.2骨折的现场急救原则

--4.6.3常见骨折的固定方法

--4.6.3常见骨折的固定方法

--4.6.3常见骨折的固定方法

-4.7伤病员的搬运

--4.7.1伤病员的搬运

--4.7.1伤病员的搬运

--4.7.1伤病员的搬运

-4.8常见急症

--4.8.1溺水

--4.8.2触电

--4.8.3中暑

--4.8.4烧伤

--4.8.5窒息——气道异物梗阻

--4.8.5窒息——气道异物梗阻

--4.8.5窒息——气道异物梗阻

3.3.4 船舶防火常识笔记与讨论

也许你还感兴趣的课程:

© 柠檬大学-慕课导航课程版权归原始院校所有，
本网站仅通过互联网进行慕课课程索引，不提供在线课程学习和视频，请同学们点击报名到课程提供网站进行学习。