当前课程知识点:柴油机构造与使用 > 第九章 柴油机运行维护 > 9.4柴油机的故障分析与排除 > 9.4.2故障发生原因与现象
大家好
今天我们来学习
故障发生的原因和现象
首先我们来看一下
故障发生的原因
柴油机发生故障的原因
有自然因素
也有人为因素
自然因素
这类因素造成的故障
是工作中自然发生的
难以完全避免
且有缓慢渐变
逐步加剧的过程
属渐发生故障
自然因素引发的故障
除零件磨损 变形
和断裂所致之外
还有以下成因
一 热损伤
零件在高温条件下
其材料结构
机械性质和形状尺寸
都会发生变化
由此引起烧蚀 剥落 裂纹等缺陷
二 振动
发动机在工作中
受到很大的冲击载荷
发生振动
致使各连接部位的螺母
或螺栓会逐渐松动 松脱
导致故障
如气缸盖螺母松动引起冲气缸垫
飞轮螺母松动引起滚键
发出异常响声
连杆螺母松动造成螺栓折断等
这类故障常具有破坏性
应及时发觉
尽早排除
三 腐蚀
零件的腐蚀
包括化学腐蚀和电化腐蚀
这是由于金属与周围介质
如水 氧 酸 油等
发生化学或电化作用
使零件表面受腐蚀
金属成分和性质改变
表面形状发生改变
如轴瓦腐蚀
气缸套穴蚀
金属锈蚀等
腐蚀引起的故障一般是渐进性的
四 变质
如塑料 橡胶件等
长期受光和热的作用
发生硬化 老化
造成漏油 漏水
五 阻塞
柴油机在运行过程中
由于各种污染物的积累
会致使零件产生卡滞
或某部位堵塞
导致故障的发生
人为因素
具有急剧恶化和突然表现的特征
属突发性故障
一
制造与修理质量不合格
零件加工尺寸精度
表面粗糙度达不到技术要求
材料的强度 硬度
热处理不合格
铸件有砂眼 疏松 夹渣等缺陷
焊接件有虚焊 裂纹
漏焊 气孔 夹渣等缺陷
柴油机会在短期发生故障
二
保养与调整不当
由于没有按技术说明书
规定的要求
定期对柴油机进行保养
包括清洗 紧固 润滑 加水
调整 检测 更换易损零件等
会加速零件损坏
造成工作不协调
引起故障的发生
三
装配不正确
设备在维护和修理中
没有按规定的技术要求进行装配
如气缸套台肩凸出高度
气门导管凸出高度等不合要求
配合间隙不符合规定值
如轴瓦间隙 轴向间隙
活塞环间隙 气缸间隙 气门间隙等
位置精度不符合标准
如垂直度 同轴度 平面度 圆跳动等
啮合关系装错
如正时齿轮 喷油泵齿条等
均会引起故障
四
使用操作不当
在操作使用过程中
未能按使用技术规范
实施操作而引发故障
例如低温启动
长期超负荷工作
长时间在过热的状况下运行
轰油门 猛起步
都将加速零件磨损和损坏
加快技术状态恶化
以致发生故障
在柴油机使用中
应遵守操作规程
正确使用 认真保养 及时检修
可以减轻自然因素造成的故障
而避免人为因素
引起的非正常性故障
接下来我们来学习
故障征象
柴油机发生故障后
都表现出一定的异常现象
这种异常现象称为故障现象
柴油机发生故障时
往往通过一个
或几个征象表现出来
一般这些征象
都具有可观 可听 可嗅
可触摸 可测量的性质
这是分析故障的重要依据
归纳起来主要有
一
工作异常
某些机构 系统或零件
不能发挥其作用
不能完成其工作
如启动困难 转速不稳
突然飞车 工作粗暴 激烈振动
自动停车 调速失灵 不能带荷运行等
二
消耗异常
经济性变差
燃油 机油 冷却水消耗过量
油面及水面升高或降低
三
声音异常
柴油机发出各种异常的
机械敲击声和碰擦声
振动产生的轰鸣声
燃烧排气的放炮声
气体通过缝隙的漏气声等
四
温度异常
在工作中机体各部温度
超过或低于正常作业温度
如机体过热
水温过高或过低
机油温度过高或过低
曲轴箱冒烟
轴承发烫
排气管温度过高等
五
气味异常
柴油机排气有浓辣的机油味
燃油不完全燃烧的呛鼻烟味
橡胶件发出烧橡胶臭味等
六
外观异常
外观异常表现在
排气管冒黑烟 白烟 蓝烟
有漏油 漏水 漏气等渗漏现象
零件明显的弯曲 断裂 破损 缺少等
及时发现和掌握故障征象是
排除故障的先决条件
征象的表现有时较为明显
有时隐蔽
有时单独出现
有时伴随几个征象
操作人员应通过实践
提高掌握和识别各种征象的能力
一旦出现故障征象
应及时发现
及时排除
好 这节课就讲到这
谢谢
-1.1概述
--1.1.1小节测试
--1.1.2小节测试
--1.1.3小节测试
--1.1.4小节测试
-1.2柴油机工作原理
--1.2.1小节测试
--1.2.2小节测试
--1.2.3小节测试
--1.2.4小节测试
--曲柄连杆机构主要由哪些总成部件组成?
-第一章简答测试题
- 2.1柴油机主体机件
--2.1.1 小节测试
- 2.2曲柄连杆机构
--2.2.1小节测试
--2.2.2小节测试
-第二章简答测试题
-3.1配气机构
--3.1.1小节测试
--3.1.2小节测试
-3.2柴油机换气过程
--3.2.1小节测试
-3.3进排气系统
--3.3.1小节测试
-第三章简答测试题
-4.1柴油机混合器的形成与燃烧
--4.1.1小节测试
--4.1.2小节测试
--4.1.3小节测试
--4.1.4小节测试
-4.2机械柱塞式燃油供给系统
--4.2.1小节测试
--4.2.2小节测试
--4.2.3小节测试
-4.3PT燃油供给系统
-5.1润滑油性能指标、分类及选用
--5.1.1小节测试
-5.2润滑方式及润滑油路
--5.2.1小节测试
--5.2.2小节测试
--5.2.3小节测试
-5.3润滑系统主要组成
--5.3.1小节测试
-5.4润滑系统保养
--5.4.1小节测试
-6.1冷却系统的功用和冷却方式
--6.1.1小节测试
-6.2柴油机的风冷系统
--6.2.1小节测试
-6.3柴油机的水冷系统
--6.3.1小节测试
-7.1柴油机的增压系统
--7.1.2小节测试
-7.2增压系统的增压方式
--7.2.2小节测试
-7.3涡轮增压工作原理
--7.3.2小节测试
-7.4增压柴油机的特点
--7.4.2小节测试
-7.5增压系统的使用
--7.5.2小节测试
-8.1启动装置
-8.2典型柴油机启动电路分析
-9.1柴油机的使用
--9.1.1小节测试
--9.1.2小节测试
--9.1.3小节测试
-9.2柴油机的维护保养
--9.2.1小节测试
--9.2.2小节测试
--9.2.3小节测试
--9.2.4小节测试
-9.3柴油机的检查与调整
--9.3.1小节测试
--9.3.2小节测试
--9.3.3小节测试
--9.3.4小节测试
--9.3.5小节测试
--9.3.6小节测试
--9.3.7小节测试
-9.4柴油机的故障分析与排除
--9.4.1小节测试
--9.4.2小节测试
--9.4.3小节测试
-期末考试