当前课程知识点：舰载机导论 > 第1章 舰载机联队 > 1.3 E-2D舰载预警机 > 1.3.1 视频
大家好
我是岳奎志
本次课程为E-2D舰载预警机
俗话说
射人先射马
擒贼先擒王
在舰载机联队中的
王
就是舰载预警机
美国现役的舰载预警机是E-2D
先进鹰眼
舰载预警机
由诺斯罗普·格鲁曼公司研发
美国海军批量采购E-2D舰载预警机
使每艘航母装备8架
以便实现连续7天24小时执行任务
E-2D舰载预警机
就是本次课的主角
在讲本次课之初
先制定一下学习目标
有三点
分别是
一
记住舰载预警机的使命任务
二
解构E-2D舰载预警机总体结构
三
分析E-2D舰载预警机的主要特点
当明确学习目标后
请您重点关注相关内容
在介绍本次课主要内容之前
出个小问题
来检测一下您对E-2D舰载预警机的前期认知储备情况
这个问题就是
E-2D舰载预警机可以进行空中加油吗
如果您不清楚
没关系
通过本次课
这个问题将得以解决
通过本次课
刚才制定的学习目标也将得以实现
舰载预警机的使命任务是什么呢
舰载预警机的使命任务为
早期远距离预警
作战任务管理
空中管制
情报整合
导弹防御
通信中继
协同搜救
网络中心战
战场指挥与控制等
在总体结构方面
E-2D舰载预警机的气动布局为大展弦比
直机翼的正常式气动布局
带有前三点收放式起落架
在机背上有一个碟形天线罩
里面装着预警雷达
舰载机在空中飞行时
蝶形天线罩遮挡了流向垂尾的气流
减弱了飞机方向稳定性
为了增加飞机方向稳定性和操纵性
所以E-2D预警机装有四个垂尾
E-2D预警机在飞机蒙皮内安装了嵌入式的卫星天线
可以减小舰载机的气动阻力
提高巡航时间
飞行距离
E-2D预警机在空中飞行时
螺旋桨为飞机提供拉力
驱动螺旋桨旋转的动力来自于发动机
在E-2D预警机的机翼下吊挂着2台涡轮螺旋桨发动机
其型号是T56-A-427A
单台推力为5250马力
其螺旋桨由八个桨叶组成
E-2D预警机动力系统采用数字化控制
该动力系统振动小
噪声低
零件数目少
维修费用低
在介绍完 E-2D预警机总体结构后
下面介绍它的基本情况
E-2D预警机空重为18.36t
最大起飞重量为25.85t
最大着舰重量为20.41t
机长为17.6m
翼展为24.56m
机翼折叠后的翼展为8.94m
飞机高为5.58m
在预警机的背部有一个碟形的雷达天线罩
天线罩直径为7.32m
E-2D预警机在空中飞行时
最大速度为626km/h
升限为11.28km
其留空时间为6h15min
该舰载机有五名工作人员
分别是正副驾驶员和三名任务操作员
在介绍完 E-2D预警机基本情况后
下面介绍该飞机的主要特点
将从6个方面介绍
E-2D预警机通讯能力强
该飞机有加强型的电子支援系统
现代化通信及数据链
通讯系统能够实现关键信息与监控数据的综合传输
E-2D预警机具有空中加油能力
F/A-18E舰载机经过加挂加油吊舱后
就可以为E-2D舰载预警机进行空中加油
经过空中加油后
E-2D预警机空中执勤的时间就增加了一倍
达到9h
雷达是飞机的眼睛
E-2D预警机的碟形天线罩内装有ADS-18雷达
该雷达采用了机械及电子双重扫描
能够覆盖360度范围内的空域
具有全天候追踪及环境觉察能力
该雷达采用数字式时空自适应处理技术
实现雷达对地面运动目标的跟踪
该雷达可以从强地杂波中检测出小目标与慢运动目标
自动抑制来自多方向的有源干扰
它可以探测空中2000多个目标
探测距离超过556km
座舱
是飞行员与飞机的人机交互界面
E-2D预警机的战术座舱集中了综合导航
控制和显示系统
为飞行员提供态势感知
飞行员能够将飞行显示器转换到战术显示器
看见空中图像
确定目标来自何方
敌我识别
飞行方向和飞行速度等
敌我识别系统可以分辨出敌方
我方和友方
敌我识别系统与雷达
天线相结合
构成决策系统
进而把战场看成一个三维空间
探测敌方飞机和导弹
敌我识别系统分配海面舰船数据
引导舰载机飞向目标
并把敌方图像纳入相关体系内
E-2D预警机具有协同作战能力
通过16号数据链
将各种平台的雷达探测数据融合为一幅高质量
实时合成的跟踪图像
参与到军舰和舰载机的信息网络中
雷达可以改善精确性来增强图像
从而针对不确定的较小区域进一步改进探测距离
改善跟踪的连续性
识别目标更容易
当军舰的相控阵雷达未能探测机动目标时
预警机的ADS-18雷达就可以弥补
用来探测水面舰艇探测不到的目标
E-2D预警机在航母的飞行甲板上
采用弹射起飞方式进行起飞
回收时用拦阻钩在舰面上进行拦阻着舰减速
E-2D预警机在航母飞行甲板和机库中停放时
它的机翼是要进行折叠的
E-2D预警机的机翼折叠前翼展为24.56m
折叠之后翼展为8.94m
减小了约2/3
机翼折叠之后的E-2D预警机
可以在飞行甲板上进行停放
也可以通过飞机升降机转运至机库中进行停放
下面这段视频
介绍E-2D预警机基本情况
请您欣赏
至此
本次课程接近尾声
最后
对本次课进行一下小结
本次课介绍了舰载预警机的使命任务
解构了E-2D预警机总体结构
描述了 E-2D预警机基本情况
分析了 E-2D舰载预警机主要特点
简单介绍了舰载预警机的机舰适配性
本次课程
到此结束
谢谢
-1.1 舰载机的类型
--1.1.1 视频
--1.1.2 课后作业
-1.2 F/A-18E/F舰载战斗攻击机
--1.2.1 视频
--1.2.2 课后作业
--1.2.3图片
-1.3 E-2D舰载预警机
--1.3.1 视频
--1.3.2 课后作业
--1.3.3图片
-1.4 EA-18G舰载电子战飞机
--1.4.1 视频
--1.4.2 课后作业
--1.4.3讨论
-1.5舰载反潜机
--1.5.1 视频
--1.5.2 课后作业
--1.5.3图片
-1.6舰载加油机
--1.6.1 视频
--1.6.2 课后作业
--1.6.3讨论
-1.7F-35C舰载机
--1.7.1视频
--1.7.1作业
--1.7.3图片
-2.1舰载机滑跃起飞的飞行操纵技术
--2.1.1视频
--2.1.2课后作业
--2.1.3图片
-2.2舰载机的着舰飞行操纵技术
--2.2.1视频
--2.2.2课后作业
--2.2.3图片
-2.3盘旋飞行操纵技术
--2.3.1视频
--2.3.1课后作业
-3.1 固定翼舰载机的总体构造与各系统
--3.1.1 视频
--3.1.2课后作业
-3.2 舰载直升机的总体构造与各系统
--3.2.1 视频
--3.2.2课后作业
-3.3 MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机
--3.3.1 视频
--3.3.2 课后作业
-3.4螺旋桨空气动力特性
--3.4.1视频
--3.4.1课后作业
-3.5螺旋桨的副作用
--3.5.1视频
--3.5.2课后作业
-3.6螺旋桨的功率和效率
--3.6.1视频
--3.6.2课后作业
-3.7螺旋桨的负拉力
--3.7.1视频
--3.7.2课后习题
-4.1 弹射起飞技术
--4.1.1 视频
--4.1.2 课后作业
-4.2 滑跃起飞技术
--4.2.1 视频
--4.2.2 课后作业
--4.2.3讨论
-4.3 垂直起降技术
--4.3.1 视频
--4.3.2 课后作业
--4.3.3讨论
-4.4舰载直升机舰上起降
--4.4.1视频
--4.4.2作业
-4.5直升机悬停
--4.5.1视频
--4.5.2作业
-5.1舰载机降落回收程序
--5.1.1 视频
--5.1.2 课后作业
-5.2反区操纵
--5.2.1 视频
--5.2.2 课后作业
-5.3航母的助降技术
--5.3.1 视频
--5.3.2 课后作业
-5.4复飞和逃逸
--5.4.1 视频
--5.4.2 课后作业
-6.1 舰载机的停放与调运
--6.1.1 视频
--6.1.2 课后作业
-6.2舰载机的机务保障
--6.2.1 视频
--6.2.2 课后作业
-6.3一站式保障
--6.3.1 视频
--6.3.2 课后作业
--6.3.3讨论
-7.1常规飞机气动布局
--7.1.1视频
--7.1.2课后习题
-7.2其余的飞机气动布局
--7.2.1视频
--7.2.2课后习题
-《舰载机导论〉结课考试
