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2.2_3评定控制系统动态过程品质指标在线视频

2.2_3评定控制系统动态过程品质指标

下一节:2.3 反馈控制系统认识实验

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2.2_3评定控制系统动态过程品质指标课程教案、知识点、字幕

同学们好 欢迎回到课堂

如何去评定控制系统动态过程的品质呢

首先我们来看一下

控制系统受到外部阶跃扰动后

可能出现的4种不同情况

图a所示为振幅不断增加的发散振荡过程

图b为振幅相同的等幅振荡过程

显然这两种情况都是不稳定的过程

作为一个实际的控制系统

这是不可接受的

图c则是一个振幅不断减小的衰减振荡过程

而图d则是一个波峰不断减少的非周期过程

虽然这两种情况均属于稳定的过程

但非周期过程往往会出现较大的偏差

或者整个调节过程所经历的时间过长

在实际中也是不可取的

因此 我们说一个实际可用的控制系统

最起码的要求是其过渡过程为衰减振荡

那是不是所有的衰减振荡过程

都是符合控制系统的要求呢

我们的回答是否定的

因为即便是衰减振荡过程

还存在衰减快慢的问题

比如经过很长时间衰减

才达到稳态的衰减振荡过程也是不可取

为了便于讨论控制系统的动态过程品质

通常采用一些定量指标加以衡量

在定值控制和随动控制两种情况下

评定动态过程品质的指标有些不相同

但是 归纳起来

评定控制系统动态过程品质的指标包含稳定性

精确性和快速性三个方面

一 稳定性指标

主要包括衰减率Φ振荡次数N

如图所示的是定值控制系统在t0时刻

外部扰动阶跃变化的动态过程曲线

衰减率Φ 是指在衰减振荡中

第一个波峰值y1减去第二个同相波峰值y3

除以第一个波峰值y1

与衰减率相对应的是另一种衡量指标为衰减比

所谓衰减比是第一个波峰值y1

和第二个同相波峰值y3的比值

在实际中 一般要求Φ等于0.75到0.9之间

当Φ等于0.75时 y1是y3的4倍

此时衰减比4:1

Φ不能小于0.75

否则系统动态过程的振荡倾向增加

降低了系统稳定性

过渡过程时间也因振荡不息而加长

尤其是当Φ等于0时

其动态过程是等幅振荡

系统变成不稳定系统

振荡次数N 是指在衰减振荡中

被控量的振荡次数

一般要求被控量振荡2~3次就应该稳定下来

我们回过头来看看

对于4种不同动态过程对应的稳定性指标

衰减率Φ又是如何变化的呢

对于发散振荡 由于y1小于y3 所以Φ小于0

对于等幅振荡 由于y1等于y3 所以Φ等于0

对于衰减振荡 由于y1大于y3 所以Φ大于0小于1

对于非周期过程 由于y3趋近于0 所以Φ等于1

二 精确性指标 主要由最大动态偏差emax

静态偏差 艾普西龙

和超调量 西格玛P

最大动态偏差emax

是指在衰减振荡中第一个波峰的峰值与给定值之间的差值

它是动态精度指标

emax大 说明动态精度低

要求emax小些为好

但不是越小越好 因为emax太小

有可能使动态过程的振荡加剧

静态偏差艾普西龙 是指动态过程结束后

被控量新稳态值与给定值之间的差值

艾普西龙越小说明控制系统的静态精度越高

在实际控制系统中

由于所使用不同作用调节作用规律的调节器

其存在静态偏差的情况也不相同

有的时候控制系统受到扰动后

在调节器控制作用下

被控量最终不能稳定在给定值上

只能稳定在给定值附近

存在一个数值较小的静态偏差

我们成为有差调节

有的控制系统受到扰动后

在调节器的控制作用下

被控量能最终稳定在给定值上

也就是艾普西龙等于0 称为无差调节

而对于随动控制系统

通常采用超调量西格玛P来衡量其动态精度

如图所示的是随动控制系统在t0时刻

给定值阶跃变化的动态过程曲线

所谓超调量西格玛P是指在衰减振荡

第一个波峰值y1减去新稳态值y(∞)

与新稳态值y(∞)之比的百分数

超调量是评定控制系统动态精度的指标

超调量太大 说明被控量偏离给定的状态太远

对于一些要求比较严格的场合

都有允许的最大超调量要求

在实际系统的过渡过程中

一般要求西格玛P小于百分之30

三 快速性指标主要由过渡过程时间ts

上升时间tr和峰值时间tp

过渡过程时间ts

是指从控制系统受到扰动开始到被控量重新稳定下来

所需的时间

理论上讲 这个时间是无穷大的

因此 通常这样定义过渡过程时间ts

当t大于等于ts时

式中 y(t)是系统受到扰动后

在时间为t时的被控量值

y(∞)是被控量的最终稳态值

Δ是选定的任意小的值

一般取Δ等于0.02 或0.05

这个式子的物理意义是 当t大于等于ts的所有时间内

被控量y(t)的波动值︱y(t)-y(∞)︱

均小于或等于最终稳态y(∞)的2%或5%

一般在随动控制系统中

通常还用到上升时间tr和峰值时间tp

所谓上升时间tr

是指在衰减振荡中 被控量从初始平衡状态

第一次达到新稳态值y(∞)所需时间

所谓峰值时间tp

是指在衰减振荡中

被控量从初始平衡状态达到第一个波峰峰值所需要的时间

无论是tp还是tr都是反映动态过程进行快慢的指标

tr tp越小 说明系统惯性越小

动态过程进行得越快

以上我们讨论了评定控制系统动态过程的品质指标

可以归纳为 稳 准 快 三个字

至此 有关反馈控制系统的基本概念介绍完毕

谢谢大家的聆听

轮机自动化课程列表:

第一章 走进船舶自动化机舱

-第一节 走进船舶自动化机舱

--Video

第二章 反馈控制系统的概念

-第一节

--2.1_1认识反馈控制系统的组成

--2.1_2反馈控制系统的详细组成

--2.1_3反馈控制系统传递方框图

--2.1_4反馈控制系统的工作过程

--2.1_5反馈控制系统的分类

--2.1_6自动控制系统的其他形式

-第一节--作业

-第二节

--2.2_1控制系统动态过程的概念

--2.2_2控制系统的典型输入信号

--2.2_3评定控制系统动态过程品质指标

-第二节--作业

-第三节

--2.3 反馈控制系统认识实验

第三章 调节器基本作用规律

-第一节

--3.1_1调节器基本作用规律概述

--3.1_2双位作用规律的概念

--3.1_3浮子式液位双位控制系统

--3.1_4双位式压力调节器

-第一节--作业

-第二节

--3.2_1比例作用规律的定义

--3.2_2比例带的概念

-第二节--作业

-第三节

--3.3_1积分作用规律

--3.3_2比例积分作用规律

-第三节--作业

-第四节

--3.4_1微分作用规律

--3.4_2比例微分作用规律

-第四节--作业

-第五节

--3.5 比例积分微分作用规律

-第五节--作业

第四章 传感器和变送器

-第一节

--4.1_1温度传感器

--4.1_2 压力传感器

--4.1_3 液位与流量传感器

--4.1_4 转速与转矩传感器

-第一节--作业

-第二节

--4.2_1 变送器的构成原理

--4.2_2 气动差压变送器

--4.2_3 电动差压变送器

--4.2_4 差压变送器的应用实例

-第二节--作业

-第三节

--4.3_1 气动差压变送器实验

--4.3_2 电动差压变送器实验

第五章 执行机构

-第一节

--5.1 气动执行机构

-第二节

--5.2 电动执行机构

第六章 冷却水温度控制系统

-第一节

--6. 冷却水温度控制系统

第七章 燃油供油单元自动控制系统

-第一节

--7.1_1供油单元系统概述1

--7.1_2供油单元系统概述2

--7.1_3燃油粘度控制的基本过程

-第二节

--7.2_1 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统1

--7.2_2 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统2

第八章 燃油净油单元自动控制系统

-第一节

--8.1燃油净油单元自动控制系统1

-第二节

--8.2燃油净油单元自动控制系统2

第九章 船用燃油辅锅炉的自动控制系统

-第一节

--9.1 船用燃油辅锅炉自动控制系统概述

-第二节

--9.2_1锅炉水位变化特点

--9.2_2水位的双位自动控制

--9.2_3水位的定值自动控制

-第三节

--9.3_1蒸汽压力的双位自动控制

--9.3_2蒸汽压力的定值自动控制

-第四节

--9.4_1点火及燃烧时序控制

--9.4_2自动安全保护

第十章 主机遥控系统基础知识

-第一节

--10.1_1认识船舶主机遥控系统

--10.1_2主机遥控系统组成

--10.1_3 主机遥控系统的主要功能

-第二节

--10.2_1 气动阀件1

--10.2_2气动阀件2

-第三节

--10.3换向逻辑及其控制

-第四节

--10.4起动逻辑及其控制

-第五节

--10.5制动逻辑及其控制

-第六节

--10.6转速与负荷控制

-课后练习

--10课后练习

第十一章 船舶柴油主机气动操纵系统

-第一节

--11.1气动操纵系统1

-第二节

--11.2气动操纵系统2

-第三节

--11.3气动操纵系统3

-11课后练习

第十二章 主机遥控系统实例

-第一节

--12.1 AC C600遥控系统的结构组成

-第二节

--12.2 分布式处理单元

-第三节

--12.3 车钟系统及操作部位切换

-第四节

--12.4 AC C600面板

-第五节

--12.5 AC C600控制与安全保护功能

-12课后练习

第十三章 机舱监控与报警系统概述

-第一节

--13.1认识船舶机舱监控与报警系统

-第二节

--13.2参数类型

-第三节

--13.3_1监控与报警系统的组成与功能概述

--13.3_2声光报警和参数与状态显示功能

--13.3_3打印记录、报警延时和报警闭锁功能

--13.3_4延伸报警、失职报警和值班呼叫等其他功能

-13课后作业

第十四章 机舱监控与报警系统实例

-第一节

--14.1 K-Chief 600监控与报警系统的结构组成

-第二节

--14.2 分布式处理单元DPU

-第三节

--14.3 网关

-第四节

--14.4操作站OS

-第五节

--14.5软件界面

-第六节

--14.6_1监控与报警功能

--14.6_2综合控制功能之泵的控制

--14.6_3综合控制功能之阀门遥控

--14.6_4综合控制功能之PID过程反馈控制

--14.6_5综合控制功能之电力管理系统

--Video

-14课后练习

第十五章 船舶火灾监控系统

-第一节

--15船舶火灾监控系统

第十六章 油分浓度监视报警系统

-第一节

--16油分浓度监视报警系统

第十七章 曲柄箱油雾浓度监视报警系统

-第一节

--17曲柄箱油雾浓度监视报警系统

2.2_3评定控制系统动态过程品质指标笔记与讨论

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