当前课程知识点:Introducing Marine Engineering >  Final Exam >  Final Exam >  5.3 Crane

返回《Introducing Marine Engineering》慕课在线视频课程列表

5.3 Crane在线视频

返回《Introducing Marine Engineering》慕课在线视频列表

5.3 Crane课程教案、知识点、字幕

大家好

对于每天在高楼大厦中生活工作的我们

乘坐电梯是再平常不过的事儿了

它给我们节省了很多的时间和体力

那么 您是不是偶尔会遇到电梯故障的时候呢

这时 您是否担心电梯会突然掉下去呢

这可是人命关天的大事儿啊

这一讲呢

我们就来认识一下船舶起重设备

重点学习液压起货机

并在这个过程中

解答您对电梯的相关疑虑

首先

我们要从整体上了解一下船舶起重设备

根据功能的不同

船舶起重设备可以分为五类

一是用来装卸货物的起重设备

如散货船 杂货船的起货机

舱盖启闭装置

滚装船的跳板收放装置

二是为机舱检修服务的起重设备

如天车 手拉葫芦

三是为船舶救生服务的起重设备

如救生艇吊艇机 救生筏吊

四是为船员生活服务的起重设备

如舷梯升降机 船内电梯

五是特殊船舶作业用到的起重设备

如救助船船上所采用的绞车

根据驱动方式的不同

船舶起重设备可以分为

手动 电动和电动液压三类

像手拉葫芦它就是手动的

像救生艇吊艇机 舷梯升降机等

因负载轻

一般采用电动和手动两种方式

手动作为电动的应急模式

机舱天车 电梯 升降机等

负载相对较重

一般采用电力驱动

和陆地上相应的设备大同小异

而供装卸货物

和特殊船舶作业用的起重设备

负载非常重

就需要采用电动液压驱动

我们通常把它们简称为液压起重设备

接下来

我们就详细介绍

货船上最常用的起重设备 液压起货机

这张图显示的是回转式起货机的结构

回转式起货机

英文叫Crane

我们通常按照音译把它叫做克令吊

Crane它的本意是鹤

大家请看起货机的外形

是不是像一只有着长脖子长腿的鹤呢

回转式起货机

一般由起升 变幅和回转三个机构组成

它们和操作室

一起被组装在共同的回转平台上

我们看这张图

起升机构包括主起升绞车5

辅起升绞车3

主吊钩12

辅吊钩13

吊臂8和滑轮组

以及连接绞车和吊钩的钢丝绳

它用于货物的起升和下降

与辅吊钩相比

主吊钩的力臂要小一些

起升能力要大一些

这里所说的吊钩

并不仅仅指普通意义上的吊钩

还包括吊篮 抓斗等不同的类型

变幅机构包括变幅绞车4

吊臂8和滑轮组

以及连接绞车和吊臂的钢丝绳

它用于调整

吊钩与回转起货机中心线之间的距离

以确保起货机的作业范围

回转机构6用于驱动起货机本体

在360°的范围内回转

从而确保起货机

能够处理它工作幅度范围内

任意位置的货物

在这里 起升 变幅和回转机构的动力

都来自液压马达

泵站10用于向各个液压马达提供足够压力

和流量的液压油

在认识液压起货机的结构之后

我们来看一下它的基本技术要求

第一 能够以额定的起货速度吊起额定负荷

这就要求它要有足够的功率

能够对系统中油液的流量和压力进行调节

从而实现重载低速

轻载高速的货物操作模式

第二 能够以操作者的要求

方便灵敏的起 落货物

这就要求它必须具有反转或换向能力

第三 能够根据起吊货物重量的不同

在较广的范围内调节运行速度

并具有良好的加速和减速性能

这就要求它能够调速和限速

第四 不论在起货还是落货的过程中

都应能够根据需要随时停止

并握持货物

这就要求它

设置相应的制动设备和机械式固锁装置

以便有效地刹车制动 确保安全

接下来

我们看两个液压起升系统的实例

它们分别是阀控系统和泵控系统

我们看起货机的技术要求是怎么实现的

一是换向

要实现液压马达的换向运转

要么采用双向油泵

要么采用单向油泵配合换向阀

阀控系统采用的是单向定量泵

用换向节流阀3实现换向

泵控系统采用的是变向变量泵1

它就能通过改变排油方向

来实现液压马达的换向

二是调速

可以通过调节液压马达的流量来实现

阀控系统是通过调节换向节流阀3的开度

来调速的

泵控系统则是通过调节变向变量泵1的排量

来调速的

另外 也可以采用可变排量的马达

但变排量马达比较昂贵

使用的比较少

三是限速

限速就是要限制马达中的油液流动

阀控系统可以通过换向节流阀3

平衡阀4来限速

泵控系统则是靠系统自身的封闭效果来限速

四是制动

可以通过手动 电动或液动的制动设备来实现

液压系统一般先实现液压制动

然后进行机械制动

阀控系统中的单向节流阀8

和泵控系统中的变向变量泵1

都可以实现液压制动

但液压制动毕竟不是完全可靠的

还需要用机械制动器锁紧液压马达

如阀控系统中的制动器7

和泵控系统中的制动器9

五是限压

系统中都会设置安全阀

如阀控系统中的阀2 阀5

和泵控系统中的阀14

用于防止系统因超压而受到破坏

六是失压保护

在吊货过程中

如果液压管路破损

就可能因系统失压而发生坠货事故

因此 需要设置失压保护阀

如泵控系统中的阀18

一旦右侧的高压管路失压

阀18就会动作

从而使制动器9的油缸泄油

这样 它就会在弹簧弹力的作用下而抱闸

七是失电保护

在装卸货过程中

也可能发生断电的情况

为了避免因失电而坠货

就必须设置失电保护

在泵控系统中

刹车电磁阀6就具有失电保护功能

一旦断电

阀6就会动作

使制动器9泄油抱闸

经过以上的分析

大家是不是打消了对电梯的安全顾虑呢

是的 和船上的起货机一样

合格的电梯也会设置超速保护

限位保护 断电保护等等

所以呢

只要按照正确的方式去使用它

定期保养它

电梯是不会发生坠落

或者在未到位之前打开梯门的

当然 如果突然断电

电梯会和船上的起货机吊钩一样停在原地

这时 您需要镇定的拨打救援电话

然后耐心等待就可以了

我们再简单看一下起货机的操纵

船用起货机

一般由甲板部的水手

或者码头的装卸工人来操作

操纵台位于顶部的操纵室内

离货物的距离很远

操作的技术要求还是相当高的

实际上

并不是所有的散货船 杂货船

都设置有大型起货机

毕竟船用起货机的起重能力有限

对于载重量在5万吨以上的大型散货船

为了确保装卸货的效率

一般都是使用岸上的起货设备

所以就不需要设置船用起货机了

不过 吊放船舶备件 伙食等的小型起重设备

基本上是每一艘船都要有的

同学们 这一讲

我们简要介绍了船舶起重设备的类型

重点介绍了液压起货机的基本技术要求

和实现方式

并由此解答了与电梯安全有关的几个问题

本讲的内容就是这些

同学们 再见

Introducing Marine Engineering课程列表:

Unit 1 Introduction to Marine Power Plant

-1.1 Introduction to Ships

-1.1 Introduction to Ships

-1.2 Marine Power Plant

-1.2 Marine Power Plant

-1.3 Working Parameters of Marine Power Plant

-1.3 Working Parameters of Marine Power Plant

-1.4 Performance Indexes of Marine Power Plant

-1.4 Performance Indexes of Marine Power Plant

-discussion questions

Unit 2 Marine Propulsion Plant

-2.1 Marine Propulsion Plant

-2.1 Marine Propulsion Plant

-2.2 Main Diesel Engine

-2.2 Main Diesel Engine

-2.3 Propeller

-2.3 Propeller

-2.4 Transmission Shafting

-2.4 Transmission Shafting

Unit 3 Marine Electrical Power System

-3.1 Introduction to Marine Electrical Power System

-3.1 Introduction to Marine Electrical Power System

-3.2 Marine Generators and Switchboard

-3.2 Marine Generators and Switchboard

Unit 4 Machinery Piping System

-4.1 Marine Piping System

-4.1 Marine Piping System

-4.2 Compressed Air System

-4.2 Compressed Air System

-4.3 Fuel Oil System

-4.3 Fuel Oil System

-4.4 Steam System

-4.4 Steam System

-4.5 Lubrication oil System

-4.5 Lubrication oil System

-4.6 Cooling Water System

-4.6 Cooling Water System

Mid-term Exam

-Mid-term Exam

Unit 5 Deck Machinery

-5.1 Hydraulic System

-5.1 Hydraulic System

-5.2 Steering Gear

-5.2 Steering Gear

-5.3 Crane

-5.3 Crane

-5.4 Windlass and Mooring Winch

-5.4 Windlass and Mooring Winch

-5.5 Thrusters and Stabilizers

-5.5 Thrusters and Stabilizers

-discussion questions

Unit 6 Hull Piping System

-6.1 Ballast Water System

-6.1 Ballast Water System

-6.2 Bilge Water System

-6.2 Bilge Water System

-6.3 Fire-Fighting System

-6.3 Fire-Fighting System

-6.4 Refrigeration System

-6.4 Refrigeration System

-6.5 Air Conditioning System

-6.5 Air Conditioning System

Unit 7 Anti-Pollution Equipment

-7.1 Treatment for Oily Water, Ballast Water and Sewage

-7.1 Treatment for Oily Water, Ballast Water and Sewage

-7.2 Treatment for Garbage

-7.2 Treatment for Garbage

-7.3 Treatment for Exhaust Gas

-7.3 Treatment for Exhaust Gas

Unit 8 International Maritime Conventions and Domestic Maritime Regulations

-8.1 International Maritime Conventions

-8.1 International Maritime Conventions

-8.2 Domestic Maritime Regulations

-8.2 Domestic Maritime Regulations

-8.3 Responsibilities of Personnel in the Engine Department

-8.3 Responsibilities of Personnel in the Engine Department

Final Exam

-Final Exam

5.3 Crane笔记与讨论

也许你还感兴趣的课程:

© 柠檬大学-慕课导航 课程版权归原始院校所有,
本网站仅通过互联网进行慕课课程索引,不提供在线课程学习和视频,请同学们点击报名到课程提供网站进行学习。