当前课程知识点:液压传动 > 第七章:液压辅件 > 7.3液压滤油器 > 7.3.2 液压滤油器
欢迎来到液压传动慕课课堂
今天我们学习的内容是液压滤油器
由于外界的灰尘 脏物
以及油液和管道的氧化变质
油液中不可避免地混入各种固体杂质
它们侵入系统后
会使相对运动零件的表面磨损
划伤或卡死
还会堵塞小孔和阀口
据统计在液压系统中
约百分之75以上的故障
是由于油液污染造成的
因此
为了使液压元件和系统正常工作
必须保持油液清洁
消除油液中的固体杂质的最有效的办法
是使用各种滤油器
油液经过滤油器的无数微小间隙
或小孔时
油液中各种尺寸大于
间隙或小孔的固体颗粒被阻隔
从而使油液保持清洁
滤油器功用
用来净化油液
将油液污染度控制在允许范围内
任何滤油器
都是依靠带有一定尺寸
滤孔的滤芯来过滤污染物
大于滤孔的污染物不能通过滤芯
采用高精度滤油器
可使液压泵和马达的寿命
延长4到10倍
按滤芯材料和结构的不同
滤油器可分为网式
线隙式
纸芯式和磁性式等多种
如图所示
为一种网式滤油器
在塑料或金属筒形骨架上
开有很多窗孔
外包一层或两层铜丝网
过滤精度
由铜丝网孔大小和层数决定
有80 100 180微米三个等级
网式滤油器结构简单 清洗方便
通油能力大
但过滤精度低
常用于吸油管路作吸油器
对油液进行粗滤
如图所示的结构称为
线隙式滤油器
筒形芯架的外部用铜线或铝线
密绕组成滤芯
装在壳体内
油液从a口进入
经线间间隙和芯架槽孔
流入滤油器c腔
再从上部孔道经b口流出
线隙式滤油器是靠金属线间的微小间隙
来阻挡油液中杂质的通过
油液经线间隙和芯架上的纵向槽
与径向孔流人滤油器内部
再从左部孔流出
这种滤油器结构简单 通油能力大
过滤效果好
压力损失小
可用作吸滤器或回流滤油器
但不易清洗
如图所示结构为纸芯式滤油器
其类同于线隙式
滤芯为纸质
由三层组成
外层为粗眼钢板网
中层为折叠成星状的滤纸
里层为金属丝网与滤纸折叠组成
提高滤芯强度
延长使用寿命
纸质滤油器的过滤精度高
一般为5到30微米
可在高压下工作
结构紧凑 通油能力大
配备壳体后装在压力管路上
用作压滤器
缺点是无法清洗
需要经常更换滤芯
图示为磁性滤油器
它是利用磁铁
来吸附油液中的铁质微粒
简易的磁性滤油器
可由几块磁铁组成
由于这种滤油器
对其他杂质不起作用
所以常和其他滤芯组成组合滤芯
制成复式滤油器
了解完滤油器的结构原理之后
我们来了解下滤油器的安装使用
一 安装在泵吸油路上
保护泵不吸入较大的机械杂质
可用粗的或普通精度的滤油器
为防止发生气穴现象
滤油器的过滤能力
应为泵流量的2倍以上
压力损失不得超过
0.01到0.035兆帕
二 安装在泵的出口油路上
用来滤除可能侵入阀类元件的污染物
一般采用10到15微米滤油器
应能承受油路上的工作压力
和冲击压力
其压力降应小于0.35兆帕
并有安全阀或堵塞状态发讯装置
以防止泵过载和滤芯损坏
三 安装在系统的回油管路上
用来滤去油液流回油箱前的污染物
因回油路压力低
可采用滤芯强度不高的精滤油器
四 安装在系统的分支油路上
当泵流量较大时
滤油器体积很大
因此只有在泵流量
百分之20到百分之30左右的支路上
安装一小规格的滤油器
对油液起滤清作用
五 安装在系统外的过滤回路上
大型液压传动系统
专设一液压泵和滤油器
滤除油液中的杂质
保护主系统
滤油车即可供此使用
以上就是液压滤油器的授课内容
谢谢收看
-1.1 液压传动的工作原理
--1.1.3小节测验
-1.2 液压传动系统的组成及图形符号
--小节测验
-1.3 章节讨论
--1.3.1讨论一
--1.3.2讨论二
-2.1 液压油的主要性质
--2.1.3小节测验
-2.2 液压油的污染与控制
--2.2.3小节测验
-2.3 章节讨论
--2.3.1讨论一
--2.3.2讨论二
-3.1 静止液体的力学特性
--3.1.3小节测验
-3.2 连续性方程
--3.2.3 小节测验
-3.3 伯努利方程
--3.3.3小节测验
-3.4 动量方程
--3.4.2小节测验
-3.5 液体流态的判定
--3.5.3小节测验
-3.6 液体流动时的能量损失
--3.6.3小节测验
-3.7 液体在小孔中的流动
--3.7.3小节测验
-3.8 液体在间隙中的流动
--3.8.3小节测验
-3.9 章节讨论
--3.9.1讨论一
--3.9.2讨论二
-4.1 液压泵概述
--4.1.3小节测验
-4.2 齿轮泵的结构及原理
--4.2.3小节测验
-4.3 齿轮泵的结构分析
--4.3.3小节测验
-4.4 叶片泵的结构及原理
--4.4.3小节测验
-4.5 叶片泵的结构分析
--4.5.3小节测验
-4.6柱塞泵的结构及原理
--4.6.3小节测验
-4.7 柱塞泵的结构分析
--4.7.3小节测验
-4.8 液压马达概述
--4.8.3小节测验
-4.9 章节讨论
--4.9.1讨论一
--4.9.2讨论二
-5.1液压缸的类型与原理
--5.1.3小节测验
-5.2液压缸的结构及安装
--5.2.3小节测验
-5.3 章节讨论
--5.3.1讨论一
--5.3.2讨论二
-6.1液压阀概述
--6.1.3小节测验
-6.2 单向阀
--6.2.3小节测验
-6.3 换向阀
--6.3.3小节测验
-6.4 溢流阀
--6.4.3小节测验
-6.5 减压阀
--6.5.3小节测验
-6.6 顺序阀
--6.6.3小节测验
-6.7 节流原理及节流阀
--6.7.3小节测验
-6.8 调速阀
--6.8.3小节测验
-6.9 章节讨论
--6.9.1讨论一
--6.9.2讨论二
-7.1密封元件
--7.1.3小节测验
-7.2蓄能器
--7.2.3小节测验
-7.3液压滤油器
--7.3.3小节测验
-7.4 章节讨论
--7.4.1讨论一
--7.4.2讨论二
-8.1调压回路
--小节测验
-8.2卸荷回路
--小节测验
-8.3平衡回路
--8.3.3小节测验
-8.4节流调速回路
--小节测验
-8.5容积调速回路
--小节测验
-8.6方向控制回路
--小节测验
-8.7顺序动作回路
--小节测验
-8.8同步控制回路
--小节测验
-8.9 汽车起重机液压系统支腿油路
--8.9.3小节测验
-8.10 汽车起重机的上装液压系统——回转及伸缩臂回路
--8.10.3小节测验
-8.11 汽车起重机的上装液压系统——变幅及起升回路
--小节测验
-8.12 章节讨论