当前课程知识点:液压传动 > 第四章:液压泵及马达 > 4.1 液压泵概述 > 4.1.2液压泵概述
欢迎来到液压传动慕课课堂
今天我们学习的内容是
液压泵概述
液压系统主要是由动力元件
控制元件
执行元件
辅助元件
工作介质组成
其中动力元件指的就是液压泵
它是将原动机的机械能
转换成液体压力能的装置
为液压系统提供动力
如果将液压系统比作人体的话
液压泵就好比是人体的心脏
是液压系统的核心部件
首先我们来学习一下
第一个内容
液压泵的基本工作原理
这是最简单的
单柱塞式液压泵的工作原理图
图中这是偏心轮
与之接触的是柱塞
柱塞外面是壳体
这是管道
这是油箱
柱塞 壳体形成了一个密闭的工作腔
两个单向阀即吸油阀和压油阀
来控制油液的进出
它的工作原理是
偏心轮做周期性的转动
带动柱塞上下运动
当柱塞向下运动时
密闭工作腔的体积增大
会形成局部的真空
油箱中的油液会在大气压的作用下
会顶开这里的吸油阀
同时关闭这里的压油阀进入到工作腔中
这一过程称为吸油过程
当柱塞向上运动时
密闭工作腔的体积减小 压力升高
吸油阀关闭的同时
油液会推开这里的压油阀进入到液压系统
这一过程称为排油过程
偏心轮不断的转动
就会不断的重复这一过程
我们来看一下动画演示
吸油 排油 吸油 排油
液压泵就是这样不断的吸油排油
为液压系统提供动力。
那么大家思考一下
如果液压泵要正常工作
需要满足什么样的条件
这里需要满足三个条件
一
结构上要形成密闭的容腔
例如这里的柱塞
壳体共同构成了密闭工作容腔
二
密闭容腔的体积能实现周期性变化
这里柱塞上下运动
就实现了密闭容腔的周期性变化
三
吸油和排油必须隔开
或者说必须有配油机构
这里是靠吸油阀和压油阀
两个单向阀来实现的
液压泵要正常工作这三个条件缺一不可
并且我们把这种靠
密闭容腔体积变化工作的液压泵
称为容积式液压泵
目前常用的液压泵有哪些呢
再来看第二个内容
液压泵的类型和参数
液压泵按结构形式的不同
可以分为齿轮泵 叶片泵 柱塞泵等
如果按排出的油液体积
即排量是否可以调节
可以分成定量泵和变量泵
液压泵的图形符号如表所示
第一个表示单向定量泵
第二个表示单向变量泵
上下都有两个黑色的三角
表示泵可以双向转动
第三个表示双向定量泵
第四个是双向变量泵
再来看下液压泵的参数
第一个参数是液压泵的压力
压力有工作压力和额定压力
工作压力是指液压泵实际工作时的压力
大小取决于负载
额定压力是根据试验标准规定所允许的
连续转动所能达到的最高压力
额定压力也可以称为
公称压力或铭牌压力
受泵本身结构强度和泄漏的制约
第二个参数是液压泵的排量和流量
泵的排量是指在不考虑泄漏情况下
泵轴每转过一周所排出的液体体积
一般用符号VP来表示
单位为毫升每转
理论流量是指在不考虑泄漏的情况下
单位时间内所能排出的液体体积
用qpt来表示
单位为升每分钟
理论流量等于泵的排量
VP与输入的转速np的乘积
实际流量是指泵实际工作时
单位时间内所排出的液体体积
用qp来表示
需要指出的是
泵的排量和理论流量都是在
不考虑泄漏的情况下由计算所得出的
实际上 泵的实际流量小于理论流量
第三个参数是液压泵的功率
液压泵输入的是转矩和转速
输出的是油液压力和流量
输入功率Ppi就等于
实际的输入转矩Tpi乘以角速度wp
也就等于2πnpTpi
np是实际输入转速
输出功率Ppo等于
压力p乘以实际流量qp
第四个参数是液压泵的效率
液压泵由于内泄漏
气穴和油液在高压下
压缩而造成的流量上的损失
称为容积损失
衡量容积损失的指标是容积效率
它是泵的实际输出流量
与理论流量的比值
用ηpV表示
液压泵由于部件之间存在摩擦
而造成转矩上的损失称为机械损失
衡量机械损失的指标是机械效率
它是泵的理论转矩Tpt
与实际输入转矩Tpi的比值
用ηpm表示
衡量功率损失的指标是总效率
它是泵的输出功率与输入功率的比值
用ηp表示
经过推导可以得到总效率
实际上等于容积效率乘以机械效率
液压泵的功率流程图如图所示
图中ΔTpwp
是与机械损失相对应的功率损失
pΔqp是与容积效率
相对应的功率损失
以上就是液压泵概述的授课内容
谢谢收看
-1.1 液压传动的工作原理
--1.1.3小节测验
-1.2 液压传动系统的组成及图形符号
--小节测验
-1.3 章节讨论
--1.3.1讨论一
--1.3.2讨论二
-2.1 液压油的主要性质
--2.1.3小节测验
-2.2 液压油的污染与控制
--2.2.3小节测验
-2.3 章节讨论
--2.3.1讨论一
--2.3.2讨论二
-3.1 静止液体的力学特性
--3.1.3小节测验
-3.2 连续性方程
--3.2.3 小节测验
-3.3 伯努利方程
--3.3.3小节测验
-3.4 动量方程
--3.4.2小节测验
-3.5 液体流态的判定
--3.5.3小节测验
-3.6 液体流动时的能量损失
--3.6.3小节测验
-3.7 液体在小孔中的流动
--3.7.3小节测验
-3.8 液体在间隙中的流动
--3.8.3小节测验
-3.9 章节讨论
--3.9.1讨论一
--3.9.2讨论二
-4.1 液压泵概述
--4.1.3小节测验
-4.2 齿轮泵的结构及原理
--4.2.3小节测验
-4.3 齿轮泵的结构分析
--4.3.3小节测验
-4.4 叶片泵的结构及原理
--4.4.3小节测验
-4.5 叶片泵的结构分析
--4.5.3小节测验
-4.6柱塞泵的结构及原理
--4.6.3小节测验
-4.7 柱塞泵的结构分析
--4.7.3小节测验
-4.8 液压马达概述
--4.8.3小节测验
-4.9 章节讨论
--4.9.1讨论一
--4.9.2讨论二
-5.1液压缸的类型与原理
--5.1.3小节测验
-5.2液压缸的结构及安装
--5.2.3小节测验
-5.3 章节讨论
--5.3.1讨论一
--5.3.2讨论二
-6.1液压阀概述
--6.1.3小节测验
-6.2 单向阀
--6.2.3小节测验
-6.3 换向阀
--6.3.3小节测验
-6.4 溢流阀
--6.4.3小节测验
-6.5 减压阀
--6.5.3小节测验
-6.6 顺序阀
--6.6.3小节测验
-6.7 节流原理及节流阀
--6.7.3小节测验
-6.8 调速阀
--6.8.3小节测验
-6.9 章节讨论
--6.9.1讨论一
--6.9.2讨论二
-7.1密封元件
--7.1.3小节测验
-7.2蓄能器
--7.2.3小节测验
-7.3液压滤油器
--7.3.3小节测验
-7.4 章节讨论
--7.4.1讨论一
--7.4.2讨论二
-8.1调压回路
--小节测验
-8.2卸荷回路
--小节测验
-8.3平衡回路
--8.3.3小节测验
-8.4节流调速回路
--小节测验
-8.5容积调速回路
--小节测验
-8.6方向控制回路
--小节测验
-8.7顺序动作回路
--小节测验
-8.8同步控制回路
--小节测验
-8.9 汽车起重机液压系统支腿油路
--8.9.3小节测验
-8.10 汽车起重机的上装液压系统——回转及伸缩臂回路
--8.10.3小节测验
-8.11 汽车起重机的上装液压系统——变幅及起升回路
--小节测验
-8.12 章节讨论