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现在我们已经了解了有关

标准和标准化如此多的内容

再来了解一下这些标准的出处

制定标准的机构

前面我们已经有提到

国际标准化组织，简称ISO

它成立于1946年

ISO来源于希腊语”平等之意”

ISO是一个全球性的非政府组织

也是国际标准化领域中

一个十分重要的组织

ISO负责目前绝大部分领域

（包括军工 石油 船舶等

垄断行业）的标准化活动

中国是ISO的正式成员

代表中国参加ISO的国家机构是

中国国家质量监督检验检疫总局

主管全国质量 计量

出入境商品检验

出入境卫生检疫

出入境动植物检疫

进出口食品安全和认证认可

标准化等工作

国家质检总局对中国国家认证

认可监督管理委员会

（简称国家认监委）

和中国国家标准化管理委员会

（简称国家标准委）实施管理

国家认监委是统一管理

监督和综合协调

全国认证认可工作的主管机构

国家标准委是统一管理

全国标准化工作的主管机构

涉及流体机械行业标准的

国际组织是国际电工委员会

简称IEC 它成立于1906年

它是世界上成立最早的

国际性电工标准化机构

负责有关电气工程

和电子工程领域中的

国际标准化工作

1947年它作为一个电工部门

并入国际标准化组织（ISO）

1976年又从ISO中分立出来

IEC的宗旨是 促进电气

电子工程领域中标准化

及有关问题的国际合作

增进国际间的相互了解

目前IEC的工作领域

已由单纯研究电气设备

电机的名词术语和功率

等问题扩展到电子 电力

微电子及其应用 通讯

视听 机器人 信息技术

新型医疗器械和仪表等

电工技术的各个方面

我国1957年参加IEC

1980年中国首次进入执委会

1988年起改为

以国家技术监督局的名义

参加IEC的工作 现在是以

中国国家标准化管理委员会的

名义参加IEC的工作

1990年在北京

中国首次承办IEC

全体大会（第54届）

水轮机技术委员会（IEC/TC4）

是IEC于1913年首批建立的

4个技术委员会之一

再来看看我国本行业标准化机构

水电站水力设备质量检验测试中心

和全国水轮机标准化技术委员会

1990年5月能源部

将原水电部水轮机质检中心

和水电站水轮机调速

及油压装置质检中心

合并成立了水电站水力设备

质量检验测试中心

2003年底我国水电站

水力设备质检中心

通过了计量认证

审查认可（验收）的评审

2004年1月授权批准成立

第3届《水电站水力设备

质量检验测试中心》

我国水轮机标准化工作的

发展历程又是怎样的呢

在原水电部科技司领导下

经过酝酿筹备

于1984年11月成立了

《水电部水轮机标准化技术委员会》

开始改革单一照搬

前苏联国家标准的现象

引进有关水轮机专业的国际标准

和国外先进标准

先后制定了10个行业标准

(当时叫“部标”)

形成了水轮机专业标准的体系雏形

在水电行业对

水轮机产品质量统一了认识

并提出了保证用户利益

和不合格水轮机产品

不得进入水电系统的要求

此后，随着改革开放的深化

原水电部和原机械部有关领导

经过几年的协调 讨论

于1991年6月共同筹建成立了

“全国水轮机标准化技术委员会”

(以下简称“全国水轮机标委会”)

受国家标准化管理委员会

(即原国家质量技术监督局标准化司)领导

并由其委托的

中国电器工业协会(原机械工业部)

中国电力企业联合会(原电力工业部)

和水利部三个上级主管部门

负责具体指导和管理

全国水轮机标委会秘书处

设在哈尔滨大电机研究所

另一秘书处设在

中国水利水电科学研究院机电研究所

第一届全国水轮机标委会

由我国水电设备行业的科研

设备、制造、运行、管理

和高等院校等部门的32名专家

(其中包括2名顾问)组成

1997年11月全国水轮机标委会

按照新的《全国专业标准化

技术委员会章程》成立了

第二届全国水轮机标委会

委员增至58名

吸收企业和用户的技术人员

参加标准化工作

并实行会员制改革

其中委员人数不做硬性规定

委员不实行终身制

此后委员会的委员不断增加

企业和用户单位的

委员的比例也在增加

考虑到全国水轮机

标委会工作对象

专业特点和开展工作的需要

计划设置三个专业

标准化分技术委员会

(简称为“分标委会”)

水轮机控制设备分标委会

成立于1992年9月

具体负责水轮机调速器

油压装置和自动化元件

及其系统的国家标准

和行业标准的编审及宣贯工作

秘书处设在天津

电气传动设计研究所

水轮机安装 运行

分标委会成立于1995年2月

具体负责水电设备安装

和运行的国家标准

和行业标准编审及宣贯工作

秘书处设在水利部

电力部机电研究所(天津蓟县)

全国专业标准化技术委员会

是代表国家进行工作的

凡它制定 颁布的标准

是国家统一标准

有些是强制执行的

也有的是推荐性执行的

行业标准化技术委员会

是代表本行业进行工作的

他所制定的 颁布的标准

都是针对本行业的

只对本行业的下属单位有效

但有时国家标准

没有行业标准规定的细

所以有时国标中

直接引用了行业标准

有时行业内直接引用国家标准

不另行制定自己标准

也有的行标中直接说明

如果本标准与国标不符时

以国家标准为准

但无论是国家标准

还是行业标准

都应共同遵守以下三项原则

1、任何一项标准

都应充分保证用户的利益

这个用户的定义是广义的

制造厂提供的发电设备

水电站是用户

而水电站发出的电

制造厂又成了用户

2、标准的编制水平

不应低于IEC国际标准

由此我们改变了照抄照搬

前苏联的行业规程标准的做法

3、标准的制造指标标准

应高于国内中等制造水平

即不保护落后

鼓励制造企业不断提高产品质量

这对制造业起到了

一定的促进作用

现在让我们来看看

全国水轮机标委会制定

和修订的现行标准

目前 全国水轮机标委会

制定和修订的现行标准

有三十个 如表所示

根据相关编号 有些标准

已经经过多次的修订

如果我们要学习

或研究某一行业时

我们可以从这一行业的标准中

找出他们的精华所在

我国水轮机行业

在采用国际标准时

要求尽量采用IEC国际标准

在消化这些国际标准的过程中

必须深入理解其内在含义

因为相关概念的定义

和公式的表达都存在一定的差别

例如比转速计算公式

水头定义（国际上称为比能）

结构上的定义等

在翻译或重新定义

这些国际行业标准后

我国会采取等同或修订后采用

亦或不适合不使用

另行制定的原则

由于我国水质的特殊性

水中的泥沙对水轮机的

运行影响较大

尤其是中西部地区

泥沙磨损现象普遍存在

而国外相关经验较少

因此国际上关于泥沙

磨损的标准是由中国来制定的

由三峡公司牵头

前后经历十余年的时间

即将颁布执行

电力行业的现行标准

目前已经有二十多个

电力行业在制定关于

水轮机方面的标准方面

主要是从水电站

运行方面来考虑

如水轮机的安装检修、运行

而并非关注其水轮机

如何生产制造

但对电站现场制造工艺制定了相关标准

机械行业针对水轮机

行业的现行标准

目前也有二十多个

它关注的是零件是怎样加工的

如零部件的尺寸配合

焊接工艺 铸造工艺

油压试验等等

水利部的标准

针对水力机械的水力性能

主要是从试验方面提出来的

上面列出了大中型水轮机

行业目前的主要标准

大部分是不会重复的

当然也存在小部分重复甚至冲突的现象

由于大部分标准是采取

自愿执行的原则

如果没有事先约束

就存在执行的标准不一致的问题

那么由此制造的产品的评估

也就只能通过用户

根据自身的要求来评判了

下面我们来介绍一下

水轮机型谱标准的应用

一、型谱的制定

转轮的直径系列

两相邻直径的水轮机运转

在同一功率范围内

平均效率相对相差要求不超过2%。

对大型机组需要针对性的设计

比如三峡机组转轮直径的确定

并不严格执行这一要求

以发挥更好的效益

二、水头段的划分

最高水头考虑转轮叶片

强度和空蚀条件

最小水头与经济性有关

水头过低，经济性就差

电站的设计水头

通常按1.32倍来划分水头

在选型时我们选用多高的水头

多大的转轮直径

要按单位流量单位转速换算之后

再看看标准的要求

来选一个合理的值