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各位同学

由于海上运输是国际贸易中

用的最多的一种方式

所以今天主要介绍国际货物海上运输法

我们先从概念入手

国际海上货物运输是指承运人收取运费

使用船舶负责将托运人托运的货物

经由海路从一国的港口运至另一国的港口

因此

海上运输作为一种商业活动

是在港口与港口之间进行的

起运港与目的港在不同国家境内的

称之为国际运输或者远洋运输

在不同的划分标准之下

国际海上货物运输有不同的分类

下面主要介绍两种

即班轮运输和租船运输

它们是按船舶运营方式的不同来划分的

班轮运输

又称“提单运输”

是指托运人将一定数量的货物

交由作为承运人的轮船公司

轮船公可按固定航线

沿线停靠固定的港口

按固定船期 固定运费

所进行的国际海上货物运输

多用于运输量少 货价高 交接港分散的货物

是海上货物运输中使用最为广泛的一种方式

班轮运输具有“四固定”的特点

即是固定航线 固定港口 固定船期

和相对固定的费率

这是班轮运输的最基本特征

班轮运输方式之下无须签订租船合同

承运双方的权利义务和责任豁免

以签发的提单为依据

并受统一的国际公约的制约

然后是租船运输

是指租船人向船东租赁船舶

用于货物运输的一种方式

租船运输适用于大宗货物运输

有关航线和港口 运输货物的种类

以及航行的时间等

都按照承租人的要求

由船舶所有人确认

租船人与出租人之间的权利义务

以双方签订的租船合同确定

租船运输的方式主要分为三种不同的类型

分别是定程租船 定期租船和光船租船

定程租船

又称程租船

是海洋运输的一种方式

是指租船人向船东租赁船舶

按租船合同规定的航程进行货物运输

这是一种以航程为基础的租船方式

船舶所有人按双方事先议定的运价

与条件向租船人提供船舶全部或部分仓位

在指定的港口之间进行一个或多个航次运输

以完成指定货物运输业务

定期租船

是指船舶所有人将配备船员的船舶

出租给租船人使用一定时期的租船方式

租约期可约定一段期间或以完成一个航次为限

租船人在租期内按照约定的用途使用船舶

并支付租金

光船租船是指船舶所有人

将船舶出租给承租人使用一定期限

但船舶所有人提供的是空船

承租人要自己任命船长 配备船员

负责船员的给养

和船舶经营管理所需的一切费用

也就是说

船舶所有人在租期内除了收取租金外

不再承担任何责任和费用

各种海运的方式想必大家都有所了解

从以上内容也能得知单据是非常重要的

所以接下来我们就海运提单的定义

特性以及分类进行论述

海运提单

Ocean Bill Of Loading

简称B/L

B/L中的/是一定要有的

源于海牙规则

汉堡规则和海商法

不同的法律对其定义不同

《汉堡规则》认为提单是一种

用于证明海上运输合同和货物

由承运人接管或装船及承运人

据以保证交付货物的凭证

《海商法》中认为

货物是由承运人接收或装船后

应委托人的要求

承运人应当签发提单

提单可由承运人授权的人签发

综上所述

海运提单是承运人收货后

由承运人或其代理人签发的

证明已收到货物

允许将货物运至目的地

并交付给托运人的书面凭证

从上述定义可以看出

海运提单具备几个特点

一 它是由承运人签发给托运人

即发货人的货物收据

代表承运人承认收到提单上记载的货物

我国《海商法》第76条规定

“承运人或者代其签发提单的人

未在提单上批注货物表面状况的

视为货物表面状况良好”

二 它是承运人和发货人

之间的运输合同证明（这个毋庸置疑）

三 它是货物的物权凭证

承运人要按提单所载明的货物状况交付货物

在货物交付以前

货物如果在承运人的保管或占有之下

除记名提单外

提单可以转让

可以像有价证券一样在市场上流通

而且提单的持有人

可凭提单向承运人提取货物

此外

海运提单的种类繁多

从不同的角度分类

主要有以下几种

(1)按货物是否装船可以分为

已装船提单和备运提单

已装船提单是指

承运人已将货物装上指定船舶后

所签发的提单

提单上必须注明装货的船名和装船日期

必须用文字表明货物已经装于某某船上

还应由船长或其代理人签字

备运提单是指承运人

已收到托运货物后但尚未装船之前

签发给托运人的提单

提单上要注明“收讫待运”的字样

待货物装上船后

托运人可凭备运提单换取已装船提单

或者由承运人在备运提单上

加注船名或装船日期

并签字盖章使之成为已装船提单

(2)按提单上是否对货物的外表状况

有不良批注

可分为清洁提单和不清洁提单

清洁提单是指承运人在提单上

未加注有关货物及包装状况不良

或存在缺陷等批注的提单

国际贸易惯例一般都明确规定

卖方提供的已装船提单必须是清洁提单

银行结汇时

也要求提交清洁提单

不清洁提单是指承运人

明确对装船时的货物和包装不良

或存在缺陷等情况加以批注的提单

对货物的外表状况不良

货物件数 重量与货运单证记载不符等

承运人可在提单上加注“松捆”

“表面污溃”“包装破裂”等批语

买方一般不接受不清洁提单

同时不清洁提单也不能用于银行结汇

之前有这么一个案例

中国A公司与巴西C公司签订销售合同

委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆

从中国上海港运往巴西某港口

船长签发了清洁提单

载明每袋咖啡豆重60公斤

其表面状况良好

货到目的港卸货后

收货人巴西C公司发现

其中600袋有重量不足或松袋现象

经过磅发现约短少25%

于是

C公司提起诉讼

认为承运人B航运公司所交货物数量

与提单的记载不符

要求B航运公司赔偿货物短少的损失

B航运公司出具有力证据

证明货物数量的短少在货物装运时业已存在

并抗辩称

因其在装船时未对所装货物一一进行核对

所以签发了清洁提单

货物数量的短少

不是因为承运人B航运公司的过失造成

所以B航运公司不应对此承担赔偿责任

经查

货物数量的短少

的确不是因为承运人的原因造成

而属托运人A公司的责任

请问B航运公司的理由是否成立

各位同学可以根据刚刚学习的内容

评析一下这个案例

本案例涉及清洁提单的证据效力问题

在本案例中

对收货人C公司而言

承运人B航运公司签发的清洁提单

是B航运公司已按提单记载情况

收到货物并且货物表面状况良好的最终证明

即使B航运公司能够提出确切证据

证明货物数量的短少是托运人的原因所致

B航运公司仍然应向

信赖提单记载事项的C公司承担赔偿责任

然后再向托运人A公司索赔

第三种分类是

根据提单收货人一栏内如何填写

即抬头的不同

分为记名提单 不记名提单和指示提单

记名提单又称收货人抬头提单

是指提单上的收货人

以具体填写收货人名称的提单

提单上所记载的货物

只能由提单上特定的收货人提取

或者说承运人在卸货

只能把货物交给提单上指定的收货人

如果承运人将货物交给提单指定以外的人

即使该人占有提单 承运人也应负责

这种提单失去了代表货物可转让流通的便利

但同时也可避免

在转让过程中可能的风险

使用记名提单

如果货物的交付不涉及贸易合同下的义务

则可不通过银行

而由托运人将其邮寄收货人

会有船长随船代交

这样提单就可以及时送达收货人

而不至延误

因此

记名提单一般指适用于运输展览品

或者贵重物品

特别是短途运输中使用较有优势

而在国际贸易中较少使用

不记名提单是指

提单收货人一栏内没有指明任何收货人

而注明提单持有人字样会将这一栏空白

不填写任何人名称的提单

这种提单不需要任何备输手续即可转让

或提取货物即为简便

承运人应将货物交给提单持有人

谁持有提单就可以提货

承运人交付货物只凭提单不凭人

那么这种提单丢失或者被窃 风险极大

若转入恶意的第三者手里

极易引起纠纷

故国际上较少使用这种提单

另外 根据有些班轮公会的规定

反而使用不记名提单

再给答复的提单副本中

必须注明通知人的名称和地址

最后是纸质提单

纸质提单在提单正面收货人一栏内填上请指示

或凭某人指示

这种提单按照表示指示人的方法不同

提示提单又分为托运人指示提单

记名指示提单和选择指示人名单

如果在收货人栏内只填记指示人字样

则称为托运人指示提单

这种提单在托运人未指定收货人之前

货物的所有权仍属于卖方

在跟单信用证支付方式之下

托运人就是以已付银行或收货人银行

通过转让提单而取得应付货款

如果收货人栏内填记某某指示

则称为记名指示提单

如果在收货人栏内填记某某指示

则称为选择指示人提单

记名指示提单或选择指示提单中指明的某某

既可以是银行名称 也可以是托运人

除了上述类型

按运输方式分类

可分为直达提单 转船提单和联运提单

按提单使用有效性分为正本提单和副本提单

这里就不一一展开了

但是有一点比较重要的内容还需要在提一下

即错误的提单清发方式

倒签提单和预借提单

倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求

在货物装船完毕后

以早于货物实际装船日期为签发日期的提单

当货物实际装船日期

晚于信用证规定的装船日期

若仍按实际装船日期签发提单

托运人就无法结汇

为了使签发提单的日期与信用证规定的装运日期相符

以利结汇

承运人应托运人的要求

在提单上仍以信用证的装运日期填写签发日期

以免违约

签发这种提单的话尤其到签的时间过长时

有可能推断承运人没有是船舶尽快

因而承担货物延误的责任

特别是市场上过价下跌

收货人可以以伪造提单为借口拒绝收货

并向法院提起诉讼要求赔偿

承运人签发这种提单是要承担一定风险的

但是为了贸易需要

在一定条件下

比如在该票货物已装船完毕时

但所签日期是船舶已改并开始装货

而所签提单的货物尚未装船

预借提单

这种提单往往是当

托运人未能及时备妥货物或船期延误

船舶不能按时到港接受货载

估计货物装船完毕的时间

可能超过信用证规定的结汇期时

托运人采用从承运人那里借出提单用以结汇

当然必须出具保函

签发这种提单承运人要承担更大的风险

可能构成承、托双方合谋

对善意的第三者收货人进行欺诈

签发倒签或预借提单

对承运人的风险很大

由此引起的责任承运人必须承担

尽管托运人往往向承运人出具保函

但这种保函同样不能约束收货人

比较而言

签发预借提单

比签发倒签提单对承运人的风险更大

因为预借提单是承运人在货物尚未装船

或者装船还未完毕时签发的

中国法院对承运人签发预借提单的判例

不但由承运人承担了由此而引起的一切后果

赔偿货款损失和利息损失

还赔偿了包括收货人

向第三人赔付的其他各项损失

更多详细的内容

大家课后可以根据案例进行复习