当前课程知识点：设计的力量 > 第五章 塑造新生活：二战后的重建与设计 > 02厄尔与美国汽车设计 > 02厄尔与美国汽车设计
我们来给大家看一看 美国商业性设计的代表人物
他的名字叫做哈里厄尔(Harley Earl)
职业是美国通用汽车公司的驻厂设计师
什么叫驻厂设计师呢
相对于自由设计师而言
驻厂设计师就是由这个企业聘任
专为这个企业做设计的设计师
而厄尔是美国汽车行业第一位聘任的所谓驻厂设计师
他的风格主张就是大胆奔放
富于创新的形式主义
极力赞成并且推崇商品废止制
他的成就就是他率先设计出来了圆弧形的（前）挡风玻璃
在前面
所有的汽车（前）挡风玻璃都是分成两块
而且是平板玻璃
厄尔最先把这种整体式的圆弧形玻璃
用在了汽车设计上
所以今天我们看全世界的汽车
前面都是圆弧形的挡风玻璃
这就是他的创造
同时 他风格上还有一个重要的特征
就是在汽车上大量采用
只有战斗机和火箭才有的这种尾鳍
这个尾鳍也成为他个人风格的最显著的特点
我们来看一看
他1951年设计的汽车
无论是它的前部 还是后部
都是仿飞机火箭的造型
我们知道
所有的汽车都是以内燃机为动力的
而不是以喷气式发动机为动力的
但是你看看 在这里
他用了大量的这种空气动力学的造型
其实这个形式和产品的功能是没有关系的
只是一种单纯的造型
试图以这种造型去体现那个时代的精神 速度
当然
我们看这里的汽车也是整体的圆弧形的挡风玻璃
这种造型从那个时候一直沿用至今
我们还可以看到
他对于汽车设计的一个重大影响
就是前面和后面大量地采用这种镀铬的部件
来体现汽车的奢侈与豪华
直到今天
所有的所谓高档奢侈的车型
都有大量的闪亮的镀铬构件
而且非常具有雕塑感
从哪里开始
就从厄尔开始
这些汽车在那个时候就是美国普通老百姓的一个梦想
这里我们可以看到
这是厄尔1954年设计的Firebird 火鸟型的汽车
在这里 我们可以看到
他的这种形式主义的设计手法登峰造极
当然今天我们用一个设计师的眼光来看
是有点可笑
是吧 但是在那个时候
这就是美国人要的东西
因为体现了美国人对于未来的憧憬
对于速度的向往
它停在那 就有速度感
这是1956年设计的火鸟二型车
稍微向家用车接近了这么一点
但是看上去依然是非常夸张的
到了1958年
他设计了火鸟三型
这个车也是非常夸张的
看上去 它有两个透明的座舱
好像是一部教练机
不过教练机座舱是前后的
它这是并列的
非常的夸张
1959年
他设计的凯迪拉克cyclone小汽车
这里我们可以看到
在这里
造型的风格逐渐地由战斗机转向了什么呢
火箭
就这个时候
美苏两大国正在进行激烈的太空竞争
时代背景不一样了
那么设计也在逐渐地发生变化
我们看 前面有导流罩
后面有喷火口
显然这些都是典型的形式主义
因为这些造型语言
和汽车本身的功能没有任何关系
给汽车加上尾鳍
这种仿生而且极具速度感的造型
在50年代是非常时髦的
这也是厄尔的一大发明创造
它表现了美利坚民族的自信与国力的强盛
也反映了当时美国民众的渴望和梦想
这是厄尔事业的高峰
他设计了卡迪拉克艾尔多拉多型小汽车
这个车 把他关于汽车要
更长 更宽 更低的概念
发展到了极致
直到今天
所有的高档的小汽车
都是更长 更宽 更低
21世纪的头十年
中国最流行的车
都加上了一个L
奥迪A6L
宝马5L
这些L是什么概念
Larger Longer
所以 他所开创的这些设计理念
直到今天 还在汽车界
有着非常广泛的影响
商业性设计在极大地刺激了消费的同时
也造成了资源的极大的浪费
为什么呢
年度换型
这个车 几乎还是新的
由于有了新车 很快就被抛弃掉了
这也是为什么美国二手车市场这么发达
这正是现代主义所竭力批判的
商业性设计的特征之一
到了70年代
随着能源危机的出现
这种又大 又长 又耗油的车就不再时髦了
这个时候
其他小汽车的概念
比如说欧洲的Beatles
小小的甲壳虫车
还有来自日本的小型节油的车
逐渐地就进入了美国市场
最终战胜了这些耗油的大家伙
迫使美国的汽车公司也改弦更张
朝着小型车方向走
当然 今天美国依然还有很多这种
所谓超大 超豪华的这种车
非常地耗油
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-01生存设计
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-02中国的手工艺设计
-03西方设计之源
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-04中世纪与哥特式风格
-05巴洛克与洛可可
-第一章 设计与文明：设计的缘起与人类文明发
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-01工业革命
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-02水晶宫国际工业博览会
-03设计改革
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-第二章 生产力革命：机械化与设计--本章习题
-本章简介
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-01标准化与生产流水线
-02现代艺术与设计变革
-03柯布西埃与机器美学
-04现代设计的摇篮——包豪斯
-第三章 定义新美学：20世纪初的设计探索--本章习题
-本章简介
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-01大萧条时代
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-02工业设计师的职业化
-03艺术装饰风格
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-04流线型设计
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-第四章 走出大萧条：设计的崛起与经济的复苏--本章习题
-本章简介
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-01商业性设计
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-02厄尔与美国汽车设计
-03美国现代主义设计
-04战后欧洲的设计复兴
-第五章 塑造新生活：二战后的重建与设计--本章习题
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-01理性主义
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-02新现代主义
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-03高技术风格
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-04波普风格
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-05后现代主义
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-06解构主义
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-07减约主义
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-第六章 设计的繁荣：20世纪60-80年代的各种风格与流派--本章习题
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-01日本设计强国之路
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-02韩国的设计振兴
-03中国的设计探索
-04设计软实力
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-第七章 制造到创造：迎接新千年的竞争--本章习题
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-01服务设计
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-02商业模式设计
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-03 智慧地球
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-04 互联网思维与设计生态
-第八章 创新之利器：信息时代的设计--本章习题
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-01绿色设计
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-02可持续设计
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-03社会创新设计
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-第九章 社会创新力：可持续设计-本章习题
-本章简介
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-01交互与社交
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-02智能交通
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-03智慧家庭
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-04 设计的未来
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