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1.1.2 惯性导航基本概念在线视频

下一节:1.2 知识导授

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1.1.2 惯性导航基本概念课程教案、知识点、字幕

航天飞机

如何在遨游太空后

还能找到回家路

运载火箭

如何把卫星

准确投放到预订轨道

导弹

如何在空中飞行上万公里

还能精确命中目标

装备车辆

如何在复杂战场环境中

顺利抵达目的地

潜艇

如何在水下潜航数千公里

而不迷失航向

要回答这些问题

就要步入惯性

导航技术世界

感受惯性导航技术魅力

了解惯性导航技术

带给这个世界的改变

今天学习惯性导航

基本概念

包括三个知识点

导航

惯性导航

惯性导航技术特点

生活中

经常会遇到这样的问题

从哪里来

到哪里去

如何去

比如要思考人生

规划旅游路线

早上起床后冲向盥洗室

上班时从家赶到公司

下班后去公园约会

这些问题归结到一点

都是导航问题

成功人生需要导航

顺利旅游需要导航

准确到达约会地点

需要导航

同样

当身处一望无际的沙漠

浩瀚无垠的大海

也要面对导航问题

因此

导航问题

几乎无时无刻不存在于

我们每一个

有目地的行动中

通俗讲

导航

就是把运动物体

从一个地方

引导到

目的地的过程

专业讲

导航

就是利用测量器件

测量物体运动参数

经过计算

获得运动物体相对

指定坐标系的

速度 位置

姿态等状态量

与导航相关的

另一个概念是制导

所谓制导

就是利用导航状态量

按照给定制导律

生成制导指令

来控制载体运动

根据采用测量器件不同

导航实现方式有许多种

大家所熟知的导航方式

有以下几种

分别是天文导航

地磁导航

卫星导航

景象匹配导航等

从知道日升月落规律

知道夜空中繁星点点

属于哪一个星座时

你就已经掌握

天文导航

天文导航

曾成就郑和

七下西洋壮举

地磁导航贵为

中国四大发明之一

沿用至今

依然能够让你

在丛林中勇往直前

如果你现在还不会用

卫星导航

你就OUT了

借问酒家何处有

牧童遥指杏花村

呈现景象匹配导航的

优美画面

当然

只要你的眼睛能够

接受光明

那么景象匹配导航

就时时刻刻陪伴

在你的左右

这些导航方式各有特点

早已融入到日常生活

如果把应用对象

聚焦到导弹

等武器导航问题

这些导航方式就存在

一些局限

比如

天文导航易受天气影响

无法全天候导航

地磁导航不能

在极地附近使用

无法实现全方位导航

卫星导航易受干扰

无法全时间导航

景象匹配导航

要求地面特征显著

无法全地域导航

以导弹等

需要远距离

独立自主作战的

武器系统

为应用对象

这些导航方式

还存在以下缺点

生存能力差

要与外界进行

信息交流易暴露

隐蔽性差

适应性差

易受时间

天气

地形限制

自主性差

需要与其它设备

或物体配合

才能完成制导任务

易受制于人

导航信息不全

因此

采用这些导航方式

作为导弹主导航设备

无法满足导弹全时间

全天候

全地域

全方位导航需要

那么

有没有一种

完全自主导航方式

可不受时间

空间限制

完全依靠自身特性

进行全时间

全天候

全方位

全地域导航

回答这个问题

需要从惯性着手

所谓惯性

就是物体保持

原有运动状态

不变的性质

是自然界最基本的

一种物理现象

既然一切物体都有惯性

那么能不能够

利用惯性来实现导航呢

根据导航定义

实现惯性导航关键

是要利用物体惯性

制造一种能够测量

物体速度

位置

姿态等信息的仪器

这种仪器称为惯性仪器

如何利用惯性

设计惯性仪器呢

提起惯性这个概念

首先想到一个科学家

牛顿

牛顿在1687年

提出力学三大定律

从运动学原理可以知道

只要知道物体

运动加速度

通过积分就可以获得

速度和位置

根据牛顿第二定律

通过测量物体

所受合外力F

可以获得物体加速度

因此

可以根据牛顿第二定律

设计出一种可以

测量运动物体

加速度的装置

称为加速度计

加速度计

是以牛顿惯性定律

为基础

用来测量

运动物体

线运动信息

即加速度的装置

根据牛顿惯性定律

实现加速度计测量

需要一个基准

这个基准是惯性坐标系

惯性坐标系特点是

三个坐标轴

相对惯性空间指向不变

如何建立惯性坐标系呢

在我国民间

有一种流传几千年的游戏

称为打陀螺

高速旋转陀螺仪

可以绕自转轴稳定转动

通过打陀螺游戏

可以总结出一个现象

高速旋转物体

可以保持旋转轴

方位不变

利用这一原理

法国科学家傅科

成功设计出一种

可以测量角运动的仪器

称为陀螺仪

他把一个高速旋转的

转子通过两个

框架支承起来

称为傅科陀螺仪

陀螺仪

泛指测量物体

相对惯性空间

角运动的一种旋转装置

陀螺仪最主要特征

是有一个高速旋转转子

用角动量H表示

H等于J乘以ω

其中J为陀螺仪

惯性大小度量

陀螺仪主要作用

为加速度计测量

建立坐标基准

测量物体角运动信息

包括角度

角速度

通过以上分析

可以得出两个结论

根据牛顿定律

可以设计出惯性仪表

陀螺仪

加速度计

结论二

惯性仪表

可测量运动物体

所有运动信息

因此

可以给出惯性导航概念

惯性导航

是利用惯性仪器

测量物体运动参数

经过计算

获得物体相对

惯性空间的速度

位置

姿态等状态量

惯性制导

是利用惯性导航参数

按照给定制导律

生成制导指令

来控制载体运动

根据惯性导航

惯性制导概念

可总结出惯性导航技术概念

惯性技术

是牛顿定律为基础

用以实现运动物体姿态

和航迹控制的

一项工程技术

包括惯性导航技术

惯性制导技术

惯性测量技术

惯性元件技术及

惯性元件和

系统测试技术

实现惯性导航的

测量装置

称为惯性导航系统

惯性导航系统功能是

在导弹发射前

进行初始对准

确定发射点地理位置

坐标方向

在飞行过程中

为导弹建立基准坐标系

测量导弹角速度

加速度信息

惯性导航系统特点

自主性强

它不依赖任何外部信息

隐蔽性好

不会被干扰

适应性强

可在空中

地面

水下环境使用

导航信息全

可提供位置

速度

以及姿态等

全部导航信息

抗干扰能力强

使用条件宽

对磁

热以及核辐射等形成的

波场线影响不敏感

具有极强抗干扰性能

因此

惯性导航

是目前唯一具有

完全自主导航性能系统

是实现完全自主导航

最佳手段

惯性导航系统是导弹

飞机

舰船

装备车辆

以及航天器等

运载体不可缺少的

核心导航设备

尤其是在战时

各种信息安全

无法保证情况下

基于惯性导航的武器

是进行作战最有效

最可靠方式

惯性导航系统缺点

是惯性仪表测量误差

会随着时间增长而积累

不适合长时间连续导航

需要其它导航方式

诸如天文导航

地磁导航

卫星导航

景象匹配等

作为辅助导航方式使用

惯性导航技术发展至今

已有近百年历史

在很多领域

特别是军事领域

得到了广泛应用

下节课学习

惯性导航技术发展史

这节课就到这里

惯性导航原理课程列表:

第一章 概述

-1.1惯性导航基本概念

--1.1.1 知识导授

--1.1.2 惯性导航基本概念

--1.1.3 小节测试

-1.2惯性导航技术发展史

--1.2 知识导授

--1.2.1 惯性导航技术发展史(一)

--1.2.2 惯性导航技术发展史(二)

--1.2.3 小节测试

-1.3惯性导航常用坐标系

--1.3 知识导授

--1.3.1 惯性坐标系与地球坐标系

--1.3.1 小节测试

--1.3.2 地理坐标系

--1.3.2 小节测试

--1.3.3 弹体坐标系与发射坐标系

--1.3.3 小节测试

-第一章 讨论

第二章 陀螺仪基本理论

-2.1陀螺仪的定义及分类

--2.1.1 知识导授

--2.1.2 陀螺仪定义及分类

--2.1.3 小节测试

-2.2刚体转子陀螺仪的基本特性

--2.2 知识导授

--2.2.1 二自由度陀螺仪基本特性

--2.2.2 单自由度陀螺仪基本特性

--2.2.3 小节测试

-2.3陀螺仪运动方程的建立

--2.3 知识导授

--2.3.1 动静法

--2.3.1 小节测试

--2.3.2 二自由度陀螺仪运动方程

--2.3.2 小节测试

--2.3.3 单自由度陀螺仪运动方程

--2.3.3 小节测试

-2.4陀螺仪运动特性分析

--2.4 知识导授

--2.4.1 二自由度陀螺仪运动特性分析

--2.4.1 小节测试

--2.4.2 单自由度陀螺仪运动特性分析

--2.4.2 小节测试

-第二章 主观题

-第二章 讨论

第三章 惯性仪表陀螺仪

-3.1三浮陀螺仪

--3.1.1 知识导授

--3.1.2 三浮陀螺仪

--3.1.3 小节测试

-3.2静电陀螺仪

--3.2.1 知识导授

--3.2.2 静电陀螺仪

--3.2.3 小节测试

-3.3动力调谐陀螺仪

--3.3.1 知识导授

--3.3.2 动力调谐陀螺仪

--3.3.3 小节测试

-3.4光学陀螺仪

--3.4 知识导授

--3.4.1 sagnace效应

--3.4.1 小节测试

--3.4.2 光纤陀螺仪

--3.4.2 小节测试

--3.4.3 激光陀螺仪

--3.4.3 小节测试

-3.5振动陀螺仪

--3.5.1 知识导授

--3.5.2 振动陀螺仪

--3.5.3 小节测试

-3.6 原子陀螺仪

--3.6.1 知识导授

--3.6.2 原子陀螺仪

--3.6.3 小节测试

-第三章 主观题

-第三章 讨论

第四章 惯性仪表加速度计

-4.1加速度计的测量原理

--4.1.1 知识导授

--4.1.2 加速度计的基本原理

--4.1.3 小节测试

--4.1.4 比力方程

--4.1.5 小节测试

-4.2石英挠性摆式加速度计

--4.2.1 知识导授

--4.2.2 石英挠性摆式加速度计

--4.2.3 小节测试

-4.3陀螺积分加速度计

--4.3.1 知识导授

--4.3.2 陀螺积分加速度计

--4.3.3 小节测试

-第四章 主观题

-第四章 讨论

思政讨论

-思政讨论题

第五章 惯性仪表误差模型及标定

-5.1基本概念

--5.1.1 知识导授

--5.1.2 基本概念

--5.1.3 小节测试

-5.2陀螺仪静态误差模型

--5.2.1 知识导授

--5.2.2 陀螺仪静态误差模型

--5.2.3 小节测试

-5.3加速度计静态误差模型

--5.3.1 知识导授

--5.3.2 加速度计静态误差模型

--5.3.3 小节测试

-5.4惯性仪表误差标定测试

--5.4.1 知识导授

--5.4.2 惯性仪表误差标定测试

--5.4.3 小节测试

-第五章 主观题

第六章 平台式惯导系统

-6.1陀螺稳定平台功能、组成

--6.1.1 知识导授

--6.1.2 陀螺稳定平台功能组成

--6.1.3 小节测试

-6.2陀螺稳定平台工作原理

--6.2.1知识导授

--6.2.2 陀螺稳定平台工作原理

--6.2.3 小节测试

-6.3陀螺稳定平台性能分析

--6.3.1 知识导授

--6.3.2 陀螺稳定平台性能分析

--6.3.3 小节测试

-6.4平台式惯导系统导航原理

--6.4 知识导授

--6.4.1 解析式平台系统

--6.4.1 小节测试

--6.4.2半解析式平台系统

--6.4.2小节测试

-第六章 主观题

第七章 捷联式惯导系统

-7.1捷联式惯导系统工作原理

--7.1.1 知识导授

--7.1.2 捷联式惯导系统工作原理

--7.1.3 小节测试

-7.2 四元数及坐标转换

--7.2.1 知识导授

--7.2.2 四元数及坐标转换

--7.2.3 小节测试

-7.3捷联式惯导系统导航参数解算

--7.3.1 知识导授

--7.3.2 捷联惯导系统导航参数解算

--7.3.3 小节测试

-第七章主观题

-第七章 讨论

1.1.2 惯性导航基本概念笔记与讨论

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