当前课程知识点:惯性导航原理 > 第六章 平台式惯导系统 > 6.3陀螺稳定平台性能分析 > 6.3.2 陀螺稳定平台性能分析
大家好
通过前面的学习
我们知道
陀螺稳定平台系统通过稳定回路工作
建立导航测量基准
既为基准
那么其误差
将会直接影响载体的导航精度
这一讲
我们通过分析平台的静态稳定特性
寻找影响平台稳定精度的主要因素
我们采用自动控制原理的分析方法
即基于系统传递函数分析其性能
所以 首先建立陀螺稳定平台
稳定回路的传递函数
上一讲
我们已经给出了平台
稳定回路工作原理示意图
可以看出
只要得到图中各个环节的传递函数
就能求得整个回路的传递函数
平台台体可以看成普通刚体
受外力矩作用会产生转动
因此其传递函数
可直接写成一个二阶积分环节
其中J为绕平台轴的转动惯量
陀螺仪在稳定回路中
起到敏感平台台体转动角速度的作用
以常用的液浮积分陀螺仪为例
其传递函数可写成一个振荡环节
其中Ix为陀螺仪绕自转轴的转动惯量
C为阻尼系数
原理图中的陀螺效应
就是典型的微分环节
其中H为陀螺仪的角动量
陀螺传感器把陀螺仪转角信号
转换为电压信号
因此其传递函数即为其比例系数Kt
平台回路放大器一般包括
前置放大器 交流放大器 相敏解调器
滤波器 校正网络 直流放大器
和功率放大器等几部分
如果只分析回路的静态特性
可将回路放大器的传递函数
简化为一个放大系数K0
平台力矩电机
目前多用直流力矩电机
忽略电机内部干扰
直流力矩电机的传递函数
也可用电机的力矩系数Km表示
这样我们就得到了
平台稳定回路的方块图
绕平台台体转动的角度αY
表示基准偏差
理想期望应该为零
引起αY变化的
主要有两个干扰输入
一个是沿平台轴作用的
干扰力矩Md
一个是沿陀螺输出轴作用的
干扰力矩MT
因此应分别研究
它们对平台轴转角αY的影响
现在我们看到的
就是一个二输入系统方块图
分别以Md MT为输入
就能很容易的推出以αY
为输出的两个系统传递函数
下面分析干扰力矩
对平台稳定性能的影响
先看平台轴上
干扰力矩Md的影响
因为阶跃干扰
通常反映了较苛刻的工作条件
同时也容易产生
所以假设输入干扰力矩Md
为阶跃干扰 大小为Md0
利用终值定理可推得
系统稳态值为HK分之C乘以Md0
这里的K
是三个常系数Kt K0 Km的乘积
也为一个常数
称为平台稳定回路的静态增益
可以得出结论
沿平台轴上的常值干扰力矩
将导致平台台体
绕轴出现常值偏角
该偏角即为平台的稳态误差角
与回路的增益K成反比
这个误差不会随时间变化
可以通过调整K值来减小
但要注意的是
增益K太大容易引起系统不稳定
具体的值需要在二者之间均衡考虑
再来分析陀螺仪输出轴上的
干扰力矩MT
对平台系统静态性能的影响
同样假设MT为阶跃干扰
大小为MT0
基于传递函数
利用终值定理
可推得系统稳态误差为
负的H分之MT乘以时间t
这表明
误差角随着时间的增长
而趋于无穷大
也就是说
平台绕着稳定轴
以恒定角速度在转动
从转动角速度的公式可看出
它和陀螺仪的漂移公式是一致的
因此可以认为
积分陀螺仪输出轴上的干扰力矩
将引起平台台体稳定轴产生漂移误差
通过上面的学习
我们可以得出结论
一 平台轴上的干扰力矩
造成的平台基准误差
可以通过调整设计回路的参数
将其减小趋于零
因此可忽略不计
二 平台的漂移误差
实质是由陀螺仪的漂移造成的
是影响平台基准精度的主要因素
那么如何克服呢
提高陀螺仪的精度是一条有效途径
因此
高精度陀螺仪的研制
一直是惯性导航的关键技术之一
另外
误差建模补偿技术
也是目前常用的提高陀螺稳定平台
使用精度的有效技术手段
这一讲的内容就到这里
谢谢大家
-1.1惯性导航基本概念
--1.1.3 小节测试
-1.2惯性导航技术发展史
--1.2 知识导授
--1.2.3 小节测试
-1.3惯性导航常用坐标系
--1.3 知识导授
--1.3.1 小节测试
--1.3.2 小节测试
--1.3.3 小节测试
-2.1陀螺仪的定义及分类
--2.1.3 小节测试
-2.2刚体转子陀螺仪的基本特性
--2.2 知识导授
--2.2.3 小节测试
-2.3陀螺仪运动方程的建立
--2.3 知识导授
--2.3.1 小节测试
--2.3.2 小节测试
--2.3.3 小节测试
-2.4陀螺仪运动特性分析
--2.4 知识导授
--2.4.1 小节测试
--2.4.2 小节测试
-第二章 主观题
-3.1三浮陀螺仪
--3.1.3 小节测试
-3.2静电陀螺仪
--3.2.3 小节测试
-3.3动力调谐陀螺仪
--3.3.3 小节测试
-3.4光学陀螺仪
--3.4 知识导授
--3.4.1 小节测试
--3.4.2 小节测试
--3.4.3 小节测试
-3.5振动陀螺仪
--3.5.3 小节测试
-3.6 原子陀螺仪
--3.6.3 小节测试
-第三章 主观题
-4.1加速度计的测量原理
--4.1.3 小节测试
--4.1.5 小节测试
-4.2石英挠性摆式加速度计
--4.2.3 小节测试
-4.3陀螺积分加速度计
--4.3.3 小节测试
-第四章 主观题
-5.1基本概念
--5.1.3 小节测试
-5.2陀螺仪静态误差模型
--5.2.3 小节测试
-5.3加速度计静态误差模型
--5.3.3 小节测试
-5.4惯性仪表误差标定测试
--5.4.3 小节测试
-第五章 主观题
-6.1陀螺稳定平台功能、组成
--6.1.3 小节测试
-6.2陀螺稳定平台工作原理
--6.2.3 小节测试
-6.3陀螺稳定平台性能分析
--6.3.3 小节测试
-6.4平台式惯导系统导航原理
--6.4 知识导授
--6.4.1 小节测试
--6.4.2小节测试
-第六章 主观题
-7.1捷联式惯导系统工作原理
--7.1.3 小节测试
-7.2 四元数及坐标转换
--7.2.3 小节测试
-7.3捷联式惯导系统导航参数解算
--7.3.3 小节测试
-第七章主观题