8.2.1 视频 行为主义地理学与感应空间在线视频

大家好

今天我们讲解的是

行为主义地理学与城市感应空间

20世纪60年代

由于不满计量地理过分简化空间问题

未考虑人们是如何在

某种空间场景下

做出空间行为决策的过程

行为主义学派开始逐步形成

行为主义将心理学的相关理论

及概念引入地理学

试图了解人们的思想

感观

对环境的认知

以及对空间行为决策的影响

行为主义注重空间过程的成因

及后果

不强调空间形态的建构

用计量方法来证实

小规模人群的空间行为通则

1969年美国地理学家

奥尔逊和哈维的

《地理学的行为问题：专论集》

一书的出版

标志着现代行为主义地理学的诞生

由于传统的区位论和中心地理论

过于绝对的公理化特征

暴露出与真实世界不符

对真实世界的预测能力低等缺点

西方地理学在这个时期

经历了对学科发展的

反思阶段

在地理环境决定论

芝加哥学派的声音逐渐降低

以及科学技术

和经济生产急速发展的背景下

人的主体性

又一次被普遍强调

并被标榜成

人与环境关系中的主要方面

人文地理学传统理论假设

所有个人的行为特征

是相同的

用微观经济学的

一系列无差异约束曲线

和效用最大化曲线

所代表

所有的个人对空间的理解

也是相同的

所以行为结果仅取决于区位机会

20世纪60年代中期开始

人们提出新的假设

个人对空间信息加以有选择性的

理解学习组织后

进行行为决策

所产生的行为结果

不仅取决于区位机会

还取决于个人对空间的认知

城市空间结构和城市活动系统

等人工空间现象的解释变量中

认知的特点与个体差异性

便成为解释空间现象的一个新的维度

下面我们进一步理解

行为主义地理学的内涵

行为主义地理学

有时称感应行为地理学

有时也称知觉或行为地理学

严格来说它们是有区别的

广义的行为地理学

应当包含感应地理学

和狭义的行为地理学

感应地理学是研究人们对

不同地理学环境

反映的特性

形成发展规律的科学

知觉地理学只研究人的环境知觉

行为地理学是研究人们对地理环境

发生知觉后

作出判断、评价

然后决定自己行为的科学

一般而言

行为主义地理学主要是指在

考虑自然地理环境

与社会地理环境条件下

强调从人的主体性角度

理解行为和其所属空间关系的

地理学方法论

研究内容包括认知地图

决策过程

时间地理学等多个领域

行为主义地理学

主要包含以下4个方面的内涵：

（一）人们的感知环境

与真实世界

可能存在较大差异

因此空间具有双重属性

客观环境和行为环境

不管这种行为环境如何扭曲

它都是人们进行行为决策的基础

（二）行为研究必须认识到

个体不仅对真实的物理

和社会环境进行回应

同时也对其进行重塑

（三）行为主义地理学

更倾向于以个体

作为分析单元

而不是社会群体

（四）行为主义地理学将心理学

社会学

人类学等多学科的理论

及方法

应用到行为研究中

是一门跨学科多元化的

地理学方法

下面

我们一起学习感应空间中的

一些基本概念

感应是指人们从实际中感觉的

如听觉

视觉

嗅觉等

以及对整个过程的反应

产生感应的过程

实际上是对环境的一个认识过程

人们的感应过程包括

心理学方面的许多内容

如信息的获取

破译

储存

回忆

处理和生理过程等

而行为地理学

所注意的是输入和输出

结果上的差异

环境是指一个人以外的

所有能影响感应的部分

环境可以分为4部分

从小到大的顺序是：

行为环境

感应环境

操作环境

绝对客观环境

行为地理学感兴趣的是

行为环境和感应环境

所谓行为

一般是人们对环境做出行动上的反应

包括态度

动机

信念和期望等

人们在空间的活动

称为空间行为

移居 购物 上下班等

空间行为是一种复杂的活动

它受制于多种因素

感应空间的研究成果说明

个人的空间行为

包括寻找工作和购物等多数

不是由客观的空间组织所决定

而是由个人的感应空间组织

所支配

对城市空间结构的感应

最基础的是居民构想图

美国学者林奇

在20世纪50年代

曾要求

波士顿

新泽西

洛杉矶的受调查居民

画出各自城市的简略图

结果他们所勾勒的简图

省略了许多重要细节

并将复杂的几何形状

简略为更容易理解的直线或直角

这样就简化了所感应环境的空间结构

这种简图称为居民构想图

或城市意象图

林奇认为居民构想图

主要由下列5项要素构成：

（1）路径

使人能够移动通行的道路

包括市内交往和交通的渠道

如街道 人行道

（2）界线或边沿

区与区之间的分隔线或障碍

包括自然和人为的各种边线

如湖畔 铁路

（3）区或区域

城内有特殊文化

或经济属性的区域

（4）枢纽或节点

是交通交汇

或群众喜欢集聚的地点

（5）标志

人们用以识别方向和区位的参照物

需要说明的是这5项要素

并非界限分明

对某些人来说

教堂可能是枢纽

但对另一些人来说可能是标志

居民构想图能够反映

个人的空间行为

不同种族

不同经济文化背景

不同性别的居民

其城市意象也不相同

即他们对城市空间结构的感应不同

从而空间行为不同

当然有不少学者

对居民构想图的

研究方法提出了批评：

（1）构想图是徒手绘制的

这要求居民

受过一定程度的教育和训练

否则不能真实的反映他们的空间行为

（2）研究的整个焦点

都指向了意象的可见因素

忽视了声音气味等

不可见但十分重要的因素

最后我们一起看一下

关于行为地理学

和感应行为的一个研究案例

消费者的行为与决策

一直以来

都是行为主义地理学研究的核心内容

目前

中国正处于从生产城市

向消费城市的转型时机

商业空间与消费行为的巨大变化

需要从微观层面上对居民消费行为

及其决策过程进行深入研究

以透视城市生活方式的变革

及城市空间重构

从而为消费行为的空间引导

商业街规划

及建立可持续性的消费模式

提供科学的理论依据

同济大学王德研究组

采用空间行为模型以及

行为模拟等定量研究方法

对南京东路消费者的空间选择行为

及决策

进行了一系列的

深入调查与细致研究

研究中以地块作为分析单元

将南京东路大致划分为22个地块

从空间角度探讨消费者的行为特征

包括人流量

停留次数

消费金额

人均消费金额等要素

的空间分布的基本特征

并按照消费者的活动顺序

将不同地块划分为

入口地块

回游地块

以及结束地块

采用马尔科夫链模型

等解释消费者的

空间选择行为决策过程

研究表明

地块中商店的营业面积

是否位于步行街

是否设有百货商店

对消费者的人数

产生显著的影响

而对人均消费额没有明显作用

另外位于入口阶段的消费者

不但较其它阶段

更集中分布于某些地块

且该阶段的人均消费额

远远高出回游

结束阶段的人均消费额

此外对南京东路消费者的

回游流动特点

也做了分析

并归纳为以下4点：

（1）相邻地块

回游较为频繁

远距离地块间较少

（2）步行街内部回游频繁

其它地区较少

（3）西部频繁东部较少

（4）大型百货店之间回游较频繁

最大的回游流

出现在新世界商城

第一百货东西楼方向上

好了同学们

《城市地理学》课程

到这里就结束了

基础理论的知识

同学们下来要多看看

谢谢大家