当前课程知识点:机械原理 > 第六章 齿轮机构及其设计 > 6.4 渐开线标准齿轮各部分的名称和尺寸 > 6.4.1渐开线标准齿轮各部分的名称和尺寸
今天我们讲第四节
渐开线标准齿轮各部分的名称和尺寸
在进一步研究齿轮的啮合原理之前
我们先来介绍一下齿轮各部分的名称和尺寸
以及它的一些相关的符号计算公式等等
首先我们说一下齿轮各部分的名称和符号
大家可以看着这个图
在这个图里面我们先告诉大家的
第一个名词概念就是齿数
齿轮圆柱面上突出的部分
它的总数我们就称之为齿数
用z来表示的
第二个齿槽
齿轮上相邻两齿间的空间
我们就称之为齿槽
第三个齿顶圆
齿轮各点的顶端都在同一个圆周上
过所有齿顶端的圆
我们就称之为齿顶圆
它的直径和半径分别用da和ra来表示的
那还有齿根圆
齿轮各个齿槽的底部在同一圆周上
过齿轮各齿槽底部的圆
我们就称之为齿根圆
它的半径和直径我们分别用rf和df来表示它
第五个方面 在任意直径的圆周上面
它也有很多的名词概念
首先我们说一下该圆的齿厚
一个齿左右两齿廓之间的弧长就是它的齿厚
我们用sk来表示的
该圆的齿槽宽指的是
一个齿槽左右两个齿廓之间的弧长
我们用ek来表示的
该圆的齿距指的是
相邻两个齿上对应点之间的弧长
我们用pk来表示的
显然齿距是等于齿厚加上齿槽宽的
而且这个齿距的和值
就应该是等于该圆的圆周长
我们把这个公式整理一下
就可以得到该圆的直径
它应该是等于齿距比上π
再乘上齿数
而齿距与π的这个比值
我们用了一个mk来表示它
这个mk我们给了它一个名词叫做该圆的模数
从这个式子里面我们可以看到
一个齿轮的不同圆周上面的齿距是不同的
所以说不同圆周上的模数也是不一样的
圆越大
那么它的齿距和模数也就越大
为了确定齿轮的各个几何尺寸
我们必须首先在齿轮上
要选一个圆来作为一个基准
也就是基准圆
而我们刚才得到的这个关系式
也就是模数的这个关系式
在它的里面这个比值里含了有无理数π
所以说即使我们的齿距是有理数
所得到的直径仍然是一个无理数
这样对我们的计算测量制造和互换
都是非常不方便的
为了要解决这个问题
我们怎么办
我们可以这样来做
就有意的取齿距和π的比值
它就是一个简单的有理数
而听任齿距为不可约的数
并且我们又给这个比值
规定了一些标准的数值
这些标准的数值是整数
或者是小数点后面第二位为0或5这样的小数
这种特别规定的齿距对π的比值
我们给了它的名称叫做标准模数
也就是我们人为规定的用m来表示
我们可以看这个表
它就是国家标准所规定的标准模数的系列
它的单位是毫米
模数是决定齿轮尺寸的一个基本的参数
齿轮的其它的长度尺寸
都以模数的倍数来表示
所以模数它实际上
就相当于是一个齿轮的长度比例参数
模数越大
齿轮的尺寸就会越大
就像我们图上所看见的一样
它表示了其它参数都相同的情况下
只有模数不同那这三个齿轮它的一个比较
另一个方面渐开线齿廓上任意点 K点它的压力角
这个公式我们在前面已经谈到过的了
那齿廓各点的压力角也是不同的
也就是齿廓在齿轮各个
圆周上面的压力角是不一样的
基圆上面的压力角为零
半径越大
那该圆上面的压力角就会越大
就像我们图上所看见的
作为基准圆的圆周上面的压力角
我们应当也要把它设定是一个已知的标准值
这样才便于我们的设计制造和互换使用
所以我们也给了压力角规定了一个
或者是几个标准的数值
我们称之为标准压力角
用α表示的
我们国家规定的标准压力角通常都是20°
但其它一些国家它也有一些
其他的压力角
比如说15°的14.5°的
有了以上两个标准的参数
也就是模数和压力角以后
我们就能定出这个计算齿轮几何尺寸的基准圆了
这个圆我们就称之为分度圆
分度圆
它具有标准的模数和标准的压力角
这样的一个圆是齿轮上
一个人为的约定的齿轮计算的一个基准圆
规定分度圆上的模数和压力角是标准值
所以说对于我们的符号表示来说
通常它不再带角标
就用直径就用d
半径就用r来表示的
分度圆上所有的符号它都不带角标
比如说我们的齿距它就等于p
p=s+e=πm
d=pz/π=mz
当齿轮的模数和齿数一定的时候
它的分度圆的大小也是一定的
所以任何一个齿轮它都有一个分度圆
而且只有一个分度圆
接下来我们再来谈一下
齿顶高的概念
轮齿在齿顶圆和分度圆之间的这个部分
我们称之为齿顶
沿着半径方向的高度就称为齿顶高
我们用ha来表示它
齿根高
轮齿在齿根圆和分度圆之间的部分
我们称之为齿根
它沿半径方向的高度我们就称为齿根高
用hf来表示
全齿高的概念是指的轮齿在
齿顶圆和齿根圆之间的径向高度
用h表示的
它应该是等于齿顶高加上齿根高
接下来我们谈一下齿顶高系数和顶隙系数
前面我们谈到的模数
它就像一个比例尺
齿轮的所有的尺寸
都可以用模数的倍数的形式来表示
那么对于齿顶高
我们也可以用齿顶高系数
乘上模数来表示它
齿根高就应该是等于齿顶高系数加上顶隙系数乘上模数
那么在这里面齿顶高系数和顶隙系数
它这两个值在我们国家也是标准化了的
正常齿制下面
齿顶高系数是等于1的
顶隙系数是等于0.25
在这里面我们要再考虑一个概念
就是顶隙
什么是顶隙
一对相互啮合的齿轮中
一个齿轮的齿根圆
和另一个齿轮的齿顶圆之间
在连心线上度量的距离就是顶隙
我们用C来表示的
这个C值它就是等于顶隙系数乘上模数
所以我们从这些可以看得到
以模数作为一个基本参数的齿轮各部分的尺寸
它都可以这样来表示出来
由此可以推出以模数
作为基本参数的齿轮各部分的尺寸h
h也就是全齿高
我们可以用模数的倍数的形式来表示
齿顶圆它的直径
也可以用模数的倍数的形式来表示
那同样的齿根圆的直径
也可以用模数的倍数的形式来表示
接下来的一个概念就是标准齿轮的特点
作为标准齿轮
它有三个重要的特点
第一个分度圆上模数和压力角它都是标准值
所谓的标准值我们前面已经谈到过
就是我们人为规定的一些参数值
齿距它所包含的齿厚和齿槽宽要相等
具有标准的齿顶高和齿根高
如果是不满足这三个条件
那就不是标准齿轮了
而称为变位齿轮
齿轮最基本的五个参数
齿数模数压力角齿顶高系数以及顶隙系数
在这五个参数里面
我们可以看到
除了齿数以外
其它四个都是标准值
另外在这里面齿数模数压力角
又是决定渐开线形状的三个基本的参数
从我们这一个基圆直径的计算公式里面
我们就可以看到基圆的直径
它是由模数齿数还有压力角来决定的
而基圆的直径它又决定了渐开线的形状
如图所示在相邻
两个同侧齿廓之间沿公法线
它所测量的距离
我们称之为法向齿距
由渐开线性质
我们就可以知道了
法向齿距是等于它的基圆齿距的
那么我们就可以得到基圆齿距
和分度圆齿距的一个关系式
那在这个关系式里面
我们分子分母同乘上分度圆的直径
就可以得到了
好了
这一小节我们就先上到这
-1.1 概述
--1.1 概述
-1.2 课程研究的对象及内容
-1.3 学习的目的和意义
-1.4 课程学习的方法和要点
-第一章 绪论--1.4 课程学习的方法和要点
-2.1机构结构分析
-2.2 机构的组成和分类
-2.3机构运动简图
-2.4机构自由度的计算
-2.5计算平面机构自由度时应注意事项
--2.5.3虚约束
-2.6平面机构的组成原理、结构分类及结构分析
-2.6平面机构的组成原理、结构分类及结构分析--作业
-3.1机构运动分析的目的和方法
-3.2用瞬心法作机构的运动分析
-3.3用图解法作机构的运动分析
-3.4 瞬心法和矢量方程图解法的综合应用
-3.4 瞬心法和矢量方程图解法的综合应用--作业
-4.1 平面连杆机构的特点及应用
-4.2 平面四杆机构的类型和应用
-4.3平面四杆机构的一些基本知识
-4.4平面四杆机构的设计
-4.4平面四杆机构的设计--作业
-5.1 凸轮机构的应用和分类
-5.2 推杆的运动规律
-5.3 凸轮轮廓曲线设计
-5.4 凸轮机构基本尺寸的确定
-5.4 凸轮机构基本尺寸的确定--作业
-6.1 齿轮机构的特点及类型
-6.2 齿轮的齿廓曲线
-6.3 渐开线齿廓及其啮合特点
-6.4 渐开线标准齿轮各部分的名称和尺寸
-6.5渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
-6.6渐开线齿廓的切制原理与根切现象
-6.7变位齿轮概述
-6.8斜齿圆柱齿轮传动
-6.9直齿锥齿轮传动
-6.10蜗杆传动
--6.10蜗杆传动
-6.10蜗杆传动--作业
-7.1齿轮系及其分类
-7.2定轴轮系的传动比
-7.3周转轮系的传动比
-7.4复合轮系的传动比
-7.5轮系的功能
-7.5轮系的功能--作业
-8.1概述
--8.1概述
-8.2 机械的运动方程式
-8.3 稳定运转状态下的机械的周期性速度波动及其调节
-8.3 稳定运转状态下的机械的周期性速度波动及其调节--作业