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大家好

我是岳奎志

本次课程为

飞机陆基机场起飞

常言道

好的开端

是成功的一半

起飞

对于飞机每一次飞行来说

就是开端

要想把“开端”

变成“好的开端”

就要学好

起飞的航理知识

飞机起飞

非常美丽

大鹏一日同风起

扶摇直上

九万里

飞机

在起飞的过程中

飞行员驾驶飞机

如何进行

飞行操纵的呢

常见的偏差

是什么

如何修正

如果您想知道

本次课带您走进

飞机

起飞的世界

为您揭开

起飞操纵技术

神秘的面纱

在上本次课之初

先制定一下

学习目标

一共三条

1

知道起飞概念

过程

2

理解飞机

起飞的操纵原理

3

分析

小速度离地的现象

原因及处置方法

当您明确

本次课的学习目标之后

接下来

要学什么内容

您就清楚了吧

在讲本次课

主要内容之前

出一个小问题

来考察一下

您对飞机

陆基机场

起飞知识点的

认识储备情况

这个问题就是

小速度

离地的原因

是什么

如果您不清楚

没关系

通过本次课

这个问题将得以解决

通过本次课

刚才

制定的学习目标

将得以实现

我们首先

介绍一下

起飞概念

飞机起飞

是指

从起飞

滑跑开始

上升到

机场上空安全高度

这一加速运动过程

称为起飞

安全高度

对于战斗机来说

是15 m

对于轰炸机 运输机来说

是

10.5 m

飞机起飞过程

可分为

三点滑跑

两点滑跑

离地

小角度上升

和上升

等5个阶段

飞机

在起飞过程中

飞行员驾驶飞机

如何进行操纵的呢

要想知道

请看

飞机起飞的

操纵原理

下面

分

5个步骤

一一给大家

讲解

首先看

三点滑跑阶段

飞机

开始滑跑前

飞行员

注视前方目标

飞行员

将驾驶杆

推至中立稍前

加满油门

松开刹车

并及时蹬舵

保持滑跑方向

使飞机

滑跑方向

和

跑道中心线

在一条直线上

飞机

开始在

跑道上

进行

加速滑跑

飞行员

此时

扫视速度表

当

速度达到

飞机抬前轮速度时

柔和拉杆

使飞机

抬前轮

当机头高出天地线

15~20厘米时

飞行员

要带住杆

保持此

位置关系

飞行员驾驶的飞机

就进入两点滑跑阶段

随着

速度的增大

飞机

舵面效能增强

飞机机头会有

上仰趋势

此时

飞行员

应

减小带杆力

以保持机头

与天地线的

位置关系

保持在15~20cm左右

在两点滑跑过程中

飞行员

注视前方

蹬舵

保持好

滑跑方向

使

飞机滑跑方向

与机场跑道中心线

在一条直线上

两点

滑跑结束后

飞机就进入

离地阶段

当

速度增加到

离地速度时

飞机

自行离地

之后

飞机就进入

小角度

上升阶段

飞机离地后

保持两点离地姿势不变

随着速度的增大

稍向前迎杆

保持小角度上升

以便减小阻力

使飞机

快速增速

飞机

当上升到高度

5 ～10 m时

飞行员

检查机头与天地线的

位置关系

保持好

上升状态

在小角度上升时

要防止

上升角过大

当上升角一过大

那么

飞机

增速就比较慢

在小角度上升时

不使飞机产生

坡度和侧滑

当飞机如果产生坡度了

如果产生侧滑了

那么

它在这种情况下

速度增加的会

很慢

而且还会

容易出现

风险

飞机

小角度上升结束之后

要进入

上升阶段

当飞机

高度在

10 ～15 m时

飞机要收起落架

视情况

平衡好飞机

飞机当一收起落架之后

飞机

俯仰平衡

会被打破

此时飞行员

要

操纵驾驶杆

来

平衡好飞机

当飞机

飞行高度

超过15m时

那么

飞机陆基机场起飞

过程也就结束了

下面要进入的是

飞机起飞之后的上升段

当

飞机

速度达到第一速度范围时

柔和带杆

增加迎角

到达预定上升角前

向前顶杆

保持预定的上升角上升

这一段

是飞机

陆基机场起飞之后的

输出段

飞机

在

起飞过程中

会容易出现一些

常见的偏差

小速度离地

就是常见偏差之一

小速度

离地的现象如何呢

小速度离地之后

飞机迎角

继续增大

飞机

会

左右摇晃

有可能还会产生

坡度

此时飞机

它

有可能还会

下沉

飞机当迎角过大时

气流作用在

机翼上

气流会分离

分离不均匀时会左右

摇晃

分离

之后

有时

它不均匀

有可能还会

造成飞机

产生

坡度

飞机产生坡度之后

飞机

机翼

升力就会减小

此时飞机

有可能会

下沉

小速度

离地

产生的原因

是什么

小速度离地

产生的原因

常见的有

3条

1

飞机

抬前轮时

动作粗猛

飞机迎角突然增大

2

飞机起飞滑跑中

速度还没有

增加到

离地速度时

飞行员

就向后拉杆

增大迎角

迫使飞机

提前离地

3

高速飞机

如果带

副油箱起飞时

飞机重心要向

后移

如果

此时按

正常动作操纵

就容易造成飞机迎角

突然增大

而造成

飞机

小速度离地

飞机

小速度离地

修正方法如何呢

修正方法

有下面三条

1

稳住杆

视线不要离地

正确判断飞机姿态

当飞机仍有

上仰趋势时

及时适量的

向前迎杆

减小迎角

并

蹬平舵

如果飞机

下沉

则按正常着陆动作

操纵飞机

使飞机

平稳接地

随后

滑跑速度

增速

至离地速度时

自行离地

２

发现飞机

突然倾斜

应手脚一致地

反杆反舵修正

例如

飞机

如果出现

左倾斜

飞行员

手脚一致地

向右

压杆

蹬右舵

进行修正

３

必要时

果断中止起飞

讲到这里

本次课即将结束

最后

对本次课

进行小结

本次课

我们讲了

飞机

陆基机场

起飞

讲了起飞的概念

过程

又

介绍了飞机起飞的

操纵原理

以及

小速度离地的

原因

现象

及处置办法

本次课程

到此结束

谢谢