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2.2.1视频课程教案、知识点、字幕

大家好 我是岳奎志

本次课程为舰载机着舰后甲板手势

舰载机在航母的飞行甲板上着舰之后

它要从着舰区滑行到停机位

此时相关工作人员要通过甲板手势

对舰载机进行引导

本次课 我们讲的主线

就是舰载机着舰之后的

这个环节来讲甲板手势

在讲本次课之初制定一下学习目标

学习目标为

在舰载机着舰后

会运用甲板手势指挥舰载机回收

当您明确学习目标后

您就应该知道本次课要学什么

在讲本次课主要内容之前

出一个小问题

来考查一下您前期

对甲板手势的认知情况

这个小问题就是

甲板引导员做出如下手势

左臂水平伸开 右臂反复向上运动

表示什么含义

如果您不清楚 没关系

通过本次课 这个问题将得以解决

通过本次课的学习

刚才制定的学习目标将得以实现

下面我们讲舰载机着舰后

第一个甲板手势

可以回收拦阻索

该甲板手势使用时机是

舰载机在航母斜角甲板上

着舰拦阻成功之后

当拦阻钩从拦阻索上分开之后

拦阻索在舰载机机身之后

此时 甲板引导员

就会做出可以回收拦阻索甲板手势

动作要领

昼间 一只手臂做垂直挥动

夜间与昼间相同 使用红色指挥棒

示范动作为

当拦阻索观察员看见

甲板引导员做出

可以回收拦阻索甲板手势后

那么他就会做出相关的动作

讲到这儿

可以回收拦阻索甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后第二个甲板手势

回收拦阻索

该甲板手势使用时机是

拦阻索观察员看见

甲板引导员做出

可以回收拦阻索甲板手势后

他要做出回收拦阻索

动作要领为

昼间 一只手臂向一侧伸出

做大圆周运动

夜间与昼间相同 手持红色指挥棒

示范动作为

当拦阻装置操作员看见

拦阻索观察员做出

回收拦阻索甲板手势后

那么他就回收拦阻索

使拦阻装置复位

讲到这儿

回收拦阻索甲板手势介绍完毕

下面我们介绍舰载机着舰后第3个甲板手势

即甲板阻塞

该甲板手势使用时机是

舰载机在航母飞行甲板

着舰区拦阻着舰成功之后

如果不便于滑行时

甲板引导员会做出

甲板阻塞甲板手势

动作要领

昼间 双臂头顶交叉 握拳

夜间 举起两个琥珀色的指挥棒

在头顶交叉

示范动作为

当舰载机飞行员看见

甲板引导员做出甲板阻塞手势之后

那么他就停止滑行

讲到这儿

甲板阻塞甲板手势介绍完毕

下面我们介绍舰载机着舰后

第四个甲板手势

折叠机翼

使用时机

舰载机在斜角甲板上拦阻着舰之后

甲板引导员会对

舰载机飞行员做出折叠机翼甲板手势

动作要领

昼间 双臂向两侧伸直

之后向前扫动并抱着肩膀

夜间使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

当飞行员看见甲板引导员

做出折叠机翼甲板手势之后

那么在座舱里边儿

就使用折叠机翼按钮

使舰载机的机翼 平尾进行折叠

讲到这儿折叠机翼甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后第五个甲板手势

为收起拦阻钩

该甲板手势使用时机为

舰载机拦阻着舰后

拦阻钩与拦阻索分开

拦阻钩还没有收起

此时甲板引导员

向飞行员做出收起拦阻钩甲板手势

动作要领为

昼间 右手握拳

拇指伸开 突然上举

与平放的左手手掌相汇

夜间使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

当飞行员看见甲板引导员做出

收起拦阻钩甲板手势之后

就知道自己的拦阻钩还没有收起

于是就收起拦阻钩

讲到这儿收起拦阻钩甲板手势介绍完毕

下面我们介绍舰载机着舰后

第六个甲板手势

右转

使用时机

舰载机在斜角甲板拦阻着舰成功之后

它要滑向停机位

此时舰载机需要右转

右转甲板手势由甲板引导员做出

动作要领为

昼间 左臂水平伸开

右臂反复向上运动

运动速率表示转弯速率

夜间使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

当飞行员看见甲板引导员

做出右转甲板手势后

他就会驾驶舰载机向右滑动

来进入停机位

讲到这儿 右转甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后第七个甲板手势

引导移交

该甲板手势使用时机是

着舰区甲板引导员将舰载机

移交给停机位的甲板引导员

此时使用

动作要领为

昼间 双臂平举与肩同高 双手伸出

食指指向停机区甲板引导员方向

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

当停机区甲板引导员

看见着舰区甲板引导员做出

引导移交甲板手势后

就知道自己要指挥舰载机

进行滑入到停机位

讲到这儿 引导移交甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后第八个甲板手势

改变滑行速度

该甲板手势使用时机

甲板引导员当发现舰载机

速度过快或过慢时

他就会打出改变滑行速度甲板手势

动作要领为

昼间 手臂伸出与肩膀持平

手上举过眼 掌心向后做召唤动作

挥动快慢表示希望

舰载机移动的速度快慢

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

舰载机座舱里的飞行员看见

甲板引导员做出改变滑行速度手势后

就根据甲板引导员的手势

来改变舰载机的滑行速度

讲到这里

改变滑行速度甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后第九个甲板手势

减慢滑行速度

使用时机 甲板引导员

发现舰载机滑行速度过快 此时使用

动作要领

昼间 手臂放下 掌心向下

之后上下移动数次

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

当舰载机的飞行员看见甲板引导员

做出减慢滑行速度甲板手势后

就会使舰载机滑行速度变慢

讲到这

减慢滑行速度甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后

第十个甲板手势 刹车

使用时机

舰载机滑行至停机位

此时甲板引导员使出刹车甲板手势

动作要领

昼间 刹住 双手手臂过头

手掌伸开 指头抬起

掌心向着舰载机 之后握拳

松开 与上相反

下面我们做刹住甲板手势

刹车的刹住甲板手势为

下面我们做刹车的松开甲板手势

座舱里的飞行员根据甲板引导员的

刹车甲板手势进行相应的

刹车或松开刹车操作

讲到这儿 刹车甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后

第十一个甲板手势 停止滑行

该甲板手势使用时机是

舰载机进入停机位

此时不需要再滑行

由甲板引导员做出停止滑行甲板手势

动作要领

昼间 手臂头顶交叉 掌心向前

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

飞行员看见甲板引导员做出停止滑行甲板手势后

那么就刹车 停止舰载机滑行

讲到这 停止滑行甲板手势介绍完毕

下面我们介绍舰载机着舰后

第十二甲板手势 放置轮档

使用时机

舰载机滑行至停机位

此时 甲板引导员对机务保障人员

发出放置轮挡甲板手势

动作要领

昼间 双臂放下 双手握拳

拇指向内伸开

从伸展位置向内摆动

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

甲板机务保障人员看见

指挥引导人员发出放置轮挡甲板手势后

那么机务保障人员就把轮挡

放到舰载机的主轮前后位置

讲到这儿 放置轮挡甲板手势介绍完毕

下面我们介绍舰载机着舰后

第十三个甲板手势

该甲板手势使用时机为

舰载机要关车时候使用

飞机进入停机位 需要关车

此时有甲板引导员做出关车甲板手势

动作要领

昼间 手或臂与肩平

手穿过喉部 掌心向下

手横向移动 手臂保持弯曲

另一手臂指着发动机

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间方式相同

示范动作为

当飞行员看见甲板引导员

做出关车甲板手势后

那么收油门 对发动机进行关车

讲到这儿 关车甲板手势介绍完毕

下面我们介绍着舰后

第十四个甲板手势 系留

使用时机

舰载机滑行至停机位

舰载机需要进行系留

此时甲板引导员对机务保障人员

做出系留甲板手势

动作要领

昼间 双手在身前

做与身体垂直的圆圈形转动

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

当甲板机务保障人员看见

指挥员做出系留甲板手势后

那么他就会对飞机的起落架进行系留

讲到这 系留甲板手势介绍完毕

下面我们介绍舰载机着舰后

第十五个甲板手势 系留完成

当机务保障人员对舰载机系留完成之后

他要做出系留完成甲板手势

动作要领

昼间 与系留信号相同

然后打出拇指向上的手势

夜间 使用指挥灯棒 方式与昼间相同

示范动作为

当机务保障人员做出

系留完成甲板手势后

那么舰载机在着舰后

从斜角甲板滑行至停机位

这一过程就进行完毕

讲到这里 本次课程接近尾声

在本次课程结束前 出一个小问题

来考查一下您对本次课的学习效果

这个问题就是

甲板引导员做出如下手势

手或臂与肩平 手穿过喉部掌心向下

手横向移动 手臂保持弯曲

另一手臂指着发动机

要告诉飞行员做什么

这个甲板手势它的含义

通过本次的学习您应该知道吧

最后 对本次课进行一下小结

本次课我们讲了

舰载机着舰之后十五个甲板手势

我们介绍了这十五个甲板手势的

使用时机 动作要领

又进行了示范

然后我们还给出当相关人员做出

这十五个甲板手势之后

他们下一步要做什么工作

本次课程到此结束 谢谢

舰载机飞行、指挥课程列表:

第1章 世界舰载机发展趋势

-1.1F-35B飞机

--1.1.1视频

--1.1.2作业

-1.2F-35C舰载机

--1.2.1视频

--1.2.2作业

-1.3E-2D舰载预警机

--1.3.1视频

--1.3.2作业

-1.4MQ-25A舰载加油机

--1.4.1视频

--1.4.2讨论

第2章 舰载机甲板指挥手势

-2.1舰载机起飞中甲板手势

--2.1.1视频

--2.1.2作业

-2.2舰载机着舰后甲板手势

--2.2.1视频

--2.2.2作业

第3章 舰载机指挥技术

-3.1舰载机着舰回收程序

--3.1.1视频

--3.1.2作业

-3.2着舰指挥官

--3.2.1视频

--3.2.1作业

第4章 舰载机起飞的飞行技术

-4.1飞机陆基机场起飞

--4.1.1视频

--4.1.1作业

-4.2 舰载机滑跃起飞的飞行操纵技术

--4.2.1视频

--4.2.2作业

第5章 舰载机降落的飞行技术

-5.1 舰载机着舰航线的飞行操纵技术

--5.1.1视频

--5.1.1作业

-5.2舰载机的着舰飞行操纵技术

--5.2.1视频

--5.2.1作业

-5.3 飞机着陆

--5.3.1视频

--5.3.2作业

-5.4风对飞机起降的影响

--5.4.1视频

--5.4.2作业

-5.5着陆目测

--5.5.1视频

--5.5.2作业

第6章 舰载机作战的飞行技术

-6.1平飞

--6.1.1视频

--6.1.2作业

-6.2上升和下滑

--6.2.1视频

--6.2.2作业

-6.3盘旋

--6.3.1视频

--6.3.1作业

-6.4斤斗

--6.4.1视频

--6.4.2作业

-6.5横滚

--6.5.1视频

--6.5.2作业

-6.6失速

--6.6.1视频

--6.6.2作业

-6.7 尾旋

--6.7.1视频

--6.7.2作业

-6.8过失速

--6.8.1视频

--6.8.2作业

第7章空气动力学与飞行力学基础知识

-7.1坐标轴系

--7.1.1视频

--7.1.2作业

-7.2飞机的平衡

--7.2.1视频

--7.2.2作业

-7.3飞机的纵向静稳定性

--7.3.1视频

--7.3.2作业

-7.4飞机的侧向静稳定性

--7.4.1视频

--7.4.2作业

-7.5飞机的动稳定性

--7.5.1视频

--7.5.2作业

-7.6飞机的纵向静操纵性

--7.6.1视频

--7.6.2作业

-7.7飞机的侧向静操纵性

--7.7.1视频

--7.7.2作业

-7.8飞机的动操纵性

--7.8.1视频

--7.8.2作业

-7.9主动控制技术

--7.9.1视频

--7.9.2作业

《考试》

-《舰载机飞行、指挥》考试

2.2.1视频笔记与讨论

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