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这个同学呢画的是后45度

画到这个程度呢

整体效果还是不错的

但是你自己呢

刚才我把这画举过来的时候

你自己对照的话

有没有发现有什么问题呢

就是画这个窗户

最后对比有点大了

感觉窗户这边和下边有点大

后面这个轮毂稍微大了一圈

这个轮辋的面积有点大了是吧

对 这个同学呢

整体感觉还是不错的

比较准确啊

而且呢相对来说这些细节的刻画

包括线的处理也都不错

我觉得还是有些地方可以调整

比如说像你刚才说的

这些局部的比例关系的调整

另外大的高度和长度呢

因为虽然整体比较准确

但是有些细节的地方

很微妙的地方再去确认一下

到底是这个长和高

是不是已经很准了

就一定要反复确认

我觉得这个车是个大车B级车

哪怕说你画的稍微的拉长了

那么也比你画高了那个效果要好

当然我们原则还是尽量准确

我在这儿要说这么几个细节

一个就是轮子的问题

我们前面说过

轮子有两个轴心的连线

和长轴垂直关系的问题

那么在你这个角度呢

因为你是个非常非常平视的

它的这个俯视的这个

尤其看轮子的话有一点点俯视

但是这个俯视很小很微妙

那么也就是说

这个透视线向远处消失呢

它和这个地平线接近平行

它不是那么明显的倾斜角度

所以这也就意味着这个轮子

尤其这两个轮子

它的长轴的方向不会导的很厉害

就是说接近竖直但是有那么一点点

倾斜角度那么现在来看呢

我觉得这两个轮子

尤其是远端的这个前轮

导的这个角度有点厉害了

其实在这个角度观察呢

这个轮子基本上

已经和竖直差不多了

比较接近竖直了

所以我觉得

你回去可以稍微调一下

这个导的这个角度稍微厉害点

感觉这块儿

这个车的前面有点缺东西似的

因为你就算是画成竖直的

在这个角度观察这个图

也不会觉得很别扭

所以这个倾斜角度

你先画竖直的

然后稍微调一点点

可能就正好就舒服了

另外我觉得整体

这几条大线的关系

哪个地方是主的哪个地方是次的

虚实关系处理的还是蛮不错的

但是我这个窗户这块

我觉得稍微有点儿

没有必要做的这么强调

因为这个窗户这些小细线

这个小形它并不是整体的

大的关键的造型线

它整体还是附着在

这个车窗大面儿上

这个02:56这个大面

还是它并没有改变这个面

所以它并不需要太强调

因为基本上强调的很厉害

而且你强调它了

你会发现这两条小线

因为它是 不是完全平行的

它有一个从粗到细的

这么一个关系

你现在把这个运力关系

没有抓准的话

就是窄窄窄粗粗粗

又窄窄了之后又粗 粗了又窄

但实际上你看这个车

它实际上并不存在

这种反复的粗细变化

最粗的这个地方在这

然后慢慢慢

它基本上平行 没有大的变化

所以这种粗细的稳定性

你要控制住 因为这样的话

一会儿粗一会儿细

你这种车的这种

作为现代工业产品的这种

这种品质感就没有了

所以我觉得一个是运笔

一个是粗细关系

你还是再调一下 包括这条线

因为我观察这条线

不是一个向里洼的这么一个弧

你看看 从这个角度看

它顶多是个直的

它没有往里

就是你这个弧度还是有点问题

所以整体上

我们现在这个很难控制了

有的时候就是那么一点点变化

你稍微的夸张一点点

它就全变了

因为它现在

还不存在这样一种运力

图的其他部分还是不错的

你把这些细节

再重新调整确认一下

继续深入应该是没有问题的

好谢谢