供应链网络设计-数学模型在线视频

大家好

之前我们学习了

什么

是供应链网络

以及供应链网络设计的影响因素

今天我们来学习

如何进行供应链网络设计

我们为大家介绍

数学模型的方法

通过之前的学习

我们知道

供应链网络优化设计的本质

是开展供应链当中的选址决策

那么在供应链网络

设计当中有诸多方法

比如说层次分析法

重心法模糊评价法

等等

都可以进行供应链网络的设计

那么今天

我们来跟大家介绍

如何用数学规划

及数学模型的方法

来以总成本最小为目标

来给出供应链的选址决策

利用数学模型的方法

开展供应链的选址

决策

主要包含以下六个步骤

第一

目标设计

第二数据的搜集

第三模型的建立与分析

第四模型的求解

第五

选址决策的分析

以及持续的改进

以上六个步骤

是利用数学模型的方法

分析

选址

决策

以及供应链网络优化设计的

基本步骤

那么

我们现在生产商

配送中心

和零售商

这样三个参与者

来构成的供应链网络为例

来看看

如何来进行配送中心的选址

那么

生产商

配送中心

零售商

所构成的供应链网络当中

我们的物流网络的运作

是首先

将我们的产品

从生产基地

从生产商运到配送中心

再根据各个销售商业的数据

和道路的拥挤状况

将我们的产品

从配送中心运达给

我们的零售商

为了使总成本最小为目标

来开展选址决策

必须要进行如下的分析

对一个供应链网络的设计

我们应该把握以下几个要点

第一

首先

是不要低估了设施的生命周期

要考虑设施决策的长期后果

是非常重要的

因此

设施通常会持续很长时间

并且使企业的业绩

有一个持久的影响

其次

不要忽略文化的因素

关于设施选址和设施的作用

网络设计决策

每一个选址和企业的文化

都是有重要影响的设施选址

对于供应链网络中

所开发沟通的范围和形式

都是有着至关重要的

再次

不要忽略生活质量的问题

所选的设施

对于生活质量都是有重要影响的

因此它会影响

劳力成本的获得以及

我们配送中心和员工的士气

最后在设施选址时

要关注税收和关税等相关问题

将设施选址

的考虑因素

做的比较全面一些

以上几点

我们为大家提到的是什么呢

就是在我们建立数学模型

开展设施选址的时候

大家不应该把设施选址的问题

以及网络优化的问题

单纯归结为一个数学问题

我们所要解决的

依然是如何合理的

使得供应链运营

更加的良好

因此

文化因素

还有我们的员工问题

关税

还有税收

都是我们所需要考虑的问题

好了

通过以上的分析

我们可以看出

配送中心的选址问题

不单纯是一个数学模型的问题

我们需要考虑

文化以及设施的员工工作

以及等诸多的问题

下面如何开展配送中心的选址的

我们主要考虑以下几点因素

充分考虑大型企业较为集中的地方

或者通过一定的措施

或者优惠政策

吸引企业集中在此

有利于缩短运输距离

整合资源和技术

第二

配送中心应该靠近城市的进出要道

尤其在高速公路的进出口

充分利用现有的交通条件

第三

要远离城市的中心

减少交通拥堵

或者对城市建筑的美观

尽可能的

减少对城市人民生活的影响

充分考虑现有的基础设施

尽量利用现有的仓储用地和设施

客户对于配送中心

服务半径的要求

以上几点

就是我们配送中心

选址所要考虑的问题

通过这几点

我们可以规划

相应的配送中心的备选

集合

之前

我为大家介绍了

配送中心选址当中

所需要考虑的一个政策

和文化等相关因素

并且给出了

配送中心备选集合的一个

相关的一个选址依据

那么通过以上的分析

我们得到了

配送中心备选的集合

我们将其抽象为一个数学问题

那么在这个过程当中

我们需要考虑的是

如图所示

建立由生产基地

配送中心

和零售商的

三级供应链网络

当中配送中心的选址问题

那么

在这个问题当中

我们采用数学模型的方法来进行解决

首先

我们来给出它的变量

及符号的相关定义

在这个问题当中

我们假定有M个生产基地

N个备选配送中心的选址

以及P个物流节点

那么其符号标号

我们详细为大家进行阐释

首先

在这个配送中心当中

我们给出相应的一些符号和定义

SKi和AKi分别表示

生产基地K

到物流配送中心i

的运输量和单位的运输成本

YXj和BXj

分别表示

物流配送中心i

到需求节点j

运输量和单位运输成本

Sk

为生产基地K的供应量

Dj为需求点j的需求量

Fi为第i个配送中心

投入的固定费用

Vi为第i个配送中心

在服务过程当中的可变成本系数

Wi为第i个配送中心的流量

Ci为第i个配送中心最大的

容量限制

那么Zi是我们最关心的

选址决策变量

它为一个零一变量

零表示

第i个配送中心未被选择

一表示第i个配送中心被选中

那么

为大家介绍完

我们选址决策变量当中

相应的符号和决策变量之后

我们就可以以

供应链光链

系统总成本最优

为目标来建立我们乡的数学模型

我们的数学模

型由目标函数和约束条件构成

那么在我们的目标函数当中

是最小化供应链的总运营成本

同样

我们的约束条件

的第一个表示

运输量要满足

我们在供应

产地供应量的范围之内

约束条件

第二个表示

需求量要满足在可运输量的范围

约束条件

第三个表是配送中心

进出流量平衡

约束条件四

表示配送中心容量限制

只有被选择的配送中心

才能够进行物资的中转

约束条件五

是对总的配送中心的个数进行限制

那么我们再来回到

我们之前所给出的

经典冰激凌厂

他的配送中心选址的案例中来

在经典冰激凌

的案例当中

我们将模型带入相关的

我们将数据带入我们相关的模型

并利用

和 相应的软件进行分析

如图

可以给出

在我们的配送中心个数为五

相应的我们的

配送中心的选址

以及生产基地到配送中心

以及配送中心

到我们客户群体

相应的运输线路

和运输的覆盖规划

当我们的配送中心个数为

四的时候

我们被选

选择的配送中心

以及从生产基地到配送中心

配送中心到

我们的

销售基地的

服务范围如图所示

当我们的配送中心

个数为三

相应的目标函数最优情况下

我们的生产基地

到配送中心

配送中心到我们的客户群体当中

所覆盖的范围

通过以上的案例

我们可以看出是在

我们的目标函数

为以总成本最优的前提下

所给出

不同的我们的

配送中心数量前提下

配送中心的选址

以及服务方案

那么其实

供应链网络总成本最优

只是我们进行网络设计

规划当中通常考虑的一个目标

而客户的服务水平

总的库存水平

以及我们供应链的战略服务目标

都是影响供应链网络设计

的重要因素

通过以上的讲解

大家对

什么是供应链网络

供应链网络优化设计的影响因素

以及供应链

网络当中配送中心选址

备选地址选择

所需要考虑的因素

以及为大家介绍了数学模型

方法

去开展配送中心选址

相应的方法

下面我们总结一下

本小节的内容

供应链网络优化与设计

对于供应链系统的运营是至关重要的

供应链网络优化设计的核心问题

是确定供应链中

站点的数量和地址

选址决策

就是要确定

所需要分配设施的数量

位置

规模以及分配方案

供应链配送中心节点的数量和位置

决定了整个物流系统

以及层次的结构

供应链系统的其他层次规划

又会影响到

选址的决策

供应链中站点的数量

和地址是影响成本

和服务水平的主要因素

也是连接其他业务的桥梁

选址问题是一个长期战略范畴

直接影响组织的运作成本

税收以及后续的投资

在整个供应链系统中

占据非常重要的地位

本节我们为大家介绍了

什么是供应链网络供

应链网络选址影响因素

通过数学模型的方法

为大家介绍了

供应链网络优化设计

以及选址问题的方法

通过我们的了解

我们可以知道

供应链网络的优化设计

是供应链当中

战术层面当中一个

非常重要的问题

它直接影响

供应链运作层面的问题

在后续的内容当中

我们会为大家介绍

供应链的库存

控制等相关问题

以上是本节的全部内容

谢谢大家