工程风险与伦理敏感性在线视频

好了 有了伦理敏感性

能够发现相应的一些伦理问题

我们怎么去解决它

那这是我们要讲的第二部分

就是我们要了解处理

工程伦理问题的一些基本的原则

那我们下面进入到那个框架图的第二个部分

就是我们针对这样一些问题

我们怎么去解决它

那首先我们就需要了解

工程伦理有哪些原则

能够帮助我们去解决这些伦理问题

在这里我想问一下大家

道德和伦理的关系是什么

我们经常容易把这两个词混在一起来用

伦理它讲的是个关系

而道德讲的是个体

就我们讲中国人修身齐家治国平天下

我从自我做起

我通过我自己道德情操的提升

来实现自己的抱负

伦理呢

伦理 伦是关系

理呢 理是道理

关于关系的一些原理或者是道理

所以伦理它更多的是我个人

工程师的个人和对象之间的一个关系

所以在这里我就把工程师作为个体

他和对象之间的一些关系把它列出来

大家可以看看

我们可以有很多

就刚刚我们说的这个伦理的敏感性

其实你就体现在这样一种关系中间

你和个人 和自我的这种专业

和同僚 和雇主 和业主 和承包商 和社会 和环境

那这样一些关系可能会出现哪些问题呢

大家可以看到有这样一些问题

这是我们在处理工程时候

很容易遇到的一些问题

那我们用哪些原则去解决它呢

一般的意义上来讲有这个三大原则

第一个人道主义原则

第二个是社会公正

我做这个工程

它要实现公正公平的

我还对社会负责的

第三个是人和自然的和谐发展

这是工程伦理

你不管是哪一个章程

它最后其实都会体现这三个基本原则

但因为时间关系我就没法去展开

这些原则它是自然形成的吗

它其实是一个历史发展过程

是人们在实践过程中间

逐步认识到这些原则是非常重要的

那大家可以看到可供参考的一些原则

世界工程组织联盟

其中在这个原则中间

就讲到维护大众的安全 保健和福祉

以及加强环境保护

和维护工作场所的良好环境与安全

为最高指导原则

当然也会提到和同僚

和业主之间的一些关系

那美国的老牌的这个

国家专业工程师学会NSPE

它也提到

它有很多细则了

那也讲到这些前面三个原则

在这些细节中间更好地去体现

大家还可以去参考

工程师守则是台湾他们做的这个工程师守则

他把这种关系都用很短的一句话把它浓缩起来

就是对个人的

然后这是对专业的

然后这是对团队的 对雇主的 对业主的

对承包商的 对环保的 对生态的

PPT后面可以发给大家

大家可以去参考一下

他讲的每一条都讲得很细

所以我们在处理工程问题的时候

我们就可以拿这些原则

来去帮助我们进行去思考

当然还有一个是丛杭青老师最近刚刚出版的

就是世界500强企业的一些伦理宣言

大家其实也可以去参考去看一看

这些企业对于他们自身的企业责任

都是有一些原则来进行约束的

好了 这是我们讲原则的第一部分

那么问题可能不是这么简单

就是如果我们碰到一个新的人工物的出现

它可能会引发新的社会问题 伦理问题

而这些问题

我们在已有的工程师的伦理章程中间又没有的话

我们该怎么办

比较经典的一个例子就是死亡算法的例子

设想有这样一个情境

一个孩子在街上跑动

无人驾驶汽车只有两个选项

要么撞死这个孩子

或者改变方向 撞到墙上

使车上的老年癌症患者丧生

无人驾驶汽车该怎么去选择

那碰到这个问题

大家该怎么去思考呢

没有一些规范

那我们怎么去思考

没法摇头

因为你就是工程师

你就是决策者

你怎么办

你想那些原则都没有

所以我刚刚讲过

如果没有原则的话我们回到什么

回到更加底层的

更加基本的伦理学的一些理论

一些立场中间去考虑这些问题

是不是这样

所以老师们之前讲第一讲第二讲的时候

都给大家讲伦理学的一些原则

那这些原则我们拿来来进行去思考

类似的这些问题其实人们都考虑过

和这个问题紧密相关的就是电车难题

这是伦理学上面一个非常经典的

一个抽象的案例

一个人他手里拿着扳道的这个工具

只有两个选择

要么让这个火车开向左边

有5个人被绑在这个铁轨上

那他们可能被压死

要么就转向右边

只有一个人在铁轨上

如果你是那个扳道工

你必须要做选择

你该怎么去选择

笑而不语

不行

讲讲

不行 你一定要回答

因为你的职责决定了你

一个的是吧

理由是什么呢

什么 价值

就是一个人的价值比5个人的价值

要稍微少一点

对 我觉得你讲的挺好的

这其实在伦理学中间它有一个流派

这个流派叫做什么呢

叫做功利论

这个功利论它不是私利的啊

所谓私利的是什么呢

从自我出发

比如说我是保险公司的

我一看谁投保投的少

那就往这个方面转吧

或者这个人跟我是亲属关系

我们家的孩子或者我们家的老人

那不是

他这个功利论讲的是什么呢 边沁

他说谁对这个社会所造成的

这个社会效益是最大的

我就选择保那个社会效益最大的人

所以我们现在很多成本效益的分析法

其实就基于这样一个理论来推导出来的

那这是以后果为本的一种伦理立场

当然还有一种立场

有没有同学有不同意见

你们都会选择人少的那个是吗

当你手里拿着一个手册

这个手册基本上会要求你按照手册来办

这个手册是往人多的地方

就是在碰到特别紧急的情况下

我往人多的地方去

帮这个铁轨让它从那边走

你会不会执行

会不会

你必须在现场

这是你在另外一个情景下所做的选择

很多人也会做这种选择

但这个题目它是要求你一定要做选择

你不能逃避

他必须要有一个人扳动

就是你必须要做选择

不是 它就是这个时候要做选择的

它必须要由你的手来做选择

没有 没有设定

但是它驶向哪个方向由你来做选择

驶向人少的

你还是那种功利主义的这种立场

对 当然有一部分人他是义务论的

这个义务论就是康德他的义务论

康德说我要成为一个有道德的人

我不是看中结果的

我看中我是否符合这样一个规范的

康德说头顶的星空和心中的道德法则嘛

对吧 使我成为一个有道德的人

如果按照罗尔斯的正义论来讲的话

我们讲的契约的对不对

在正义的原则上我会制定一些契约

那这个契约能保证正义的实现

那我这个人

我从这个扳道工的这个角度来讲的话

我的契约我的这个规范要求我往人多的地方

那我就要符合这样一个规范

我就是有道德的

这是康德的义务论的立场

那大家看这两个已经是蛮厉害的设想了对吧

但是还有人想的和你还不一样

那还有以品质为本的这种立场

他讲的你这两个你其实都考虑

要么是过程 要么是后果

考虑这个事件本身

我不是这样考虑的

我是考虑我要成为哪一种优秀的人

我就这种优秀的这种品质会引导我

决定我自己的这种行为

这个就是亚里斯多德所讲的德性论

不好理解是不是

那我们把它形象化一点

我们可以看到把这三个立场

其实都可以放到这样一个弧中间的三个位置

义务论考虑的是规则

规则是什么 义务是什么

我符合这样一个规则来做就可以了

结果论考虑的是什么

考虑的最后的后果

那德性论考虑是什么

是品质

我想成为什么样的人

我的榜样是这样做的

我就按照这个行为来进行做

还是比较抽象是吧

那我们带入到具体的情境中间去

一个足球的比赛

我们没有上帝视角

伦理学的困境

很多时候大家不能够超脱于这个困境

去考虑问题

你必须要有这种角色的代入感

你就是那个扳道工

没有上帝视角

那对你来讲你选择哪个角色

你的角色决定了你的立场

你看中的后果

而过程不重要

关注结果

我只要赢了这个比赛

我就世界杯就出线了

但是你也可以关注的规则

我是否是符合这个规则的

比赛质量特别好 没有黄牌

那么你其实还可以这样做选择

我的理想就是一个优秀的前锋

我完成了这样一个前锋的这个职责

我完成了进球了

那在我的这个心目中间

这个比赛就是一场伟大的比赛

或者我是守门员

我把点球扑下来了

虽然我们这个球队最后输掉了

但是我尽了我自己的职责

所以大家可以看到

你选择了不同的这种角色的话

你对于这个比赛的这种评价其实是不一样的

你可以看到这三个这个立场

所以再总结一下

结果论是以行为的结果为导向的

过程论不以结果为导向

我只关注这个过程

也就是过程本身的这些规则和义务

而德性论它只关注的是

人本身的善良和公正的品质

而不是行为的结果或者规则

所以这是伦理学的一些不同的流派

那义务论 功力论 德性论

当然有的人是把契约论放在义务论

一起来进行讨论

你的底色不一样

你考虑的伦理的立场不一样

因为时间关系我们没法再做进一步的讨论

如果有时间的话

我其实我们会有同学

会针对每一个立场来给予一个评价

来讨论电车困境的问题

那在这里其实还有一点要提醒大家的

就是死亡算法

和无人驾驶汽车的这个死亡算法的这个案例

和电车困境还有一点不一样的地方

就是在于决策权是在谁的手里

电车困境是在人的手里

而死亡算法

我们是要把这个选择权交给人工智能

所以又增加了另外一层维度

就是你相信不相信人工智能

你敢不敢把自己这种决策权交给他

正是因为有了这样一个问题

宝马主管的销售和市场营销的一个董事会的成员

他说作为一个社会

我们必须决定我们是否准备让机器

在没有驾驶员干预的情况下

在危机关头决定该怎么做

我不肯定我们已经做好了准备

大家课后的话其实可以结合具体的案例

就是美国亚历山大州的Uber的无人驾驶汽车的事故

来进行深入地讨论