当前课程知识点：国际航运实务（中英双语） > 第二章 “脚踏实地”－岗位实践篇 > 2.3.2 实践案例：操作部的工作流程示例 > 实践案例：操作部的工作流程示例（上）
小舶 你看“达飞郑和号”这条船
它服务于亚欧航线
从天津新港出发
经韩国釜山、宁波
上海、深圳盐田
新加坡、苏伊士运河
西班牙阿尔赫西拉斯
英国南安普顿
德国汉堡
荷兰鹿特丹
再经过英国南安普顿
西班牙阿尔赫西拉斯
苏伊士运河
马来西亚巴生港 最后返回天津新港
我们现在所在的港口是深圳盐田港
“达飞郑和号”会从上海港
来到深圳盐田港
靠泊之后完成装卸工作
然后离港前往新加坡港口
那我们的工作环节就主要分为三Part
第一Part是船舶靠港前
即“达飞郑和号”从上海港出发
到靠泊盐田之前
第二Part是船舶在港期间
即“达飞郑和号”靠泊盐田码头之后
到离港前的装卸过程
第三Part是船舶离港后
即“达飞郑和号”离开盐田港之后的过程
说曹操 曹操到
“达飞郑和号”到达盐田港口啦！
太好啦！船舶靠港So easy！
小舶 这个靠港环节看似很轻松
但在船靠港之前
我们Team可是做了很多准备工作来保障它顺利靠港的
都做了哪些准备工作呢？
小飞 什么事让你这么着急啊?
马老师！“达飞郑和号”已经从上海出发
在来盐田港的路上了
但我忘记需要做哪些准备工作了
你快帮帮我吧！
小飞同学 是不是一紧张
就把操作部SOP都忘了
我来带你一起走一遍SOP吧
今天你需要做的是：
发送Daily Forecast（船期表日报）给盐田码头
和“达飞郑和号”的船舶代理
好的 马老师
但是 为什么需要发送给码头和船代呢？
这个需要牢记了！
发送给码头
是为了他们能及时
为“达飞郑和号”编排Berth Plan（靠泊计划）
为船舶能顺利靠港做好准备
发送给船代
是因为他们需要及时准确地
向海关和边防申报并办理
“达飞郑和号”的进出港手续
不然船就不能
正常进出港啦！
好的 谢谢马老师！
如果是新加入航线的船舶
还需要提供“SHIP PARTICULARS（船舶规范）”
给码头和代理建立档案
SHIP PARTICULARS（船舶规范）
是“达飞郑和号”的具体信息
可以理解为它的“身份证”
在码头“刷过身份证之后”
码头才允许“达飞郑和号”正常进出港
当然 我们之前提供过
“达飞郑和号”的SHIP PARTICULARS
这次就可以不用提供了
小舶 这下你知道
我们在“达飞郑和号”靠港两天前
都做了什么吧？
嗯 我知道了
发送Daily Forecast（船期表日报）
给盐田码头和“达飞郑和号”的船代
由码头做好Berth Plan（泊位计划）
船代办理进出港手续
很棒！那我再来给你讲讲
一天前我们做了哪些工作吧？
小飞 昨天的工作表现很棒
今天你需要做的是
确认Berth Plan（泊位计划）和提供Loading List（装柜清单）
好的 马老师 我分别需要发送给谁呢？
首先是 Berth Plan（泊位计划）
昨天盐田码头已经根据Daily Forcast（船期表日报）
编排好 Berth Plan（泊位计划）了
你今天让他们的
Berth Allocation（泊位策划部）发给你
确认没问题
就发送给“达飞郑和号”的
船长、船舶代理
以及下一个港口的操作部同事吧
嗯
还有 Loading List（装柜清单）
这次“达飞郑和号”
要在盐田码头装2583个集装箱
你今天把这些集装箱的
箱主、箱型、重量
危险品货柜
冷冻箱、特别尺寸集装箱等信息都收集好
列成清单
发送给总部配载中心
配载中心的同事需要
根据这些特殊装载要求给“达飞郑和号”做配载计划
并且在船靠泊前10小时
将预配图提供给盐田码头哦
这样码头才能根据堆场摆位
做实际装船配载
马老师 为什么需要收集这么多信息呢？
我给你举个例子你就明白了
深圳南山区盛产荔枝
现在有一批荔枝需要运往新加坡
荔枝这种水果特别矫情
必须装在冷冻柜里
而且对温度和湿度的要求都特别严格
所以 一般在船上的位置
都是要提前指定好的
在运输过程中
还要船员定期检查并做好记录
像这样的特别要求
我们必须在Loading List（装柜清单）里面说明啊！
嗯 我明白了！
好了 赶紧工作吧！
小舶 小飞在一天前都做了哪些工作
你还记得吗？
嗯 我知道了
一 从盐田码头Berth Allocation（泊位策划部）
获取Berth Plan（泊位计划）
并发送给船长
船代以及下个港口操作部同事
二 整理Loading List（装柜清单）
并发送给总部配载中心
做配载计划
不错 学得很快
在“达飞郑和号”靠港前12个小时
我们同样在紧张的工作当中
小飞 这两天辛苦啦
现在离“达飞郑和号”靠泊盐田码头只有12个小时了
你需要发送Arrival Notice给码头啦！
好的 马老师
Arrival Notice需要包含哪些信息呢？
Arrival EDI（抵港船图）和Unloading List（卸柜清单）
发送这两个的主要目的是为了清晰地告诉盐田码头
“达飞郑和号”有哪些柜子是需要卸下来的
卸下来的柜子中
哪些是本地进口
哪些是中转的
以及卸下来的空箱
有没有特殊要求
码头会根据这些信息
来分配堆场摆放集装箱
好的 马老师
那在“达飞郑和号”靠港前
我还有其他工作需要做吗？
万事俱备
静心等待“达飞郑和号”靠港吧！
小舶 小飞在“达飞郑和号”靠港前
12小时做了什么工作呢？
我知道 发送Arrival Notice给盐田码头
主要包括Arrival EDI（抵港船图）和Unloading List（卸柜清单）
以便码头
分配堆场摆放集装箱
对了！船舶靠港前的全部工作内容
你都已经学完了
要记下来并且做好总结哦！
好的！
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