当前课程知识点:物流系统分析与设计 > 第8讲 物流系统业务流程分析 > 8.3 物流业务流程优化 > 8.3 物流业务流程优化
同学们大家好
在这一节呢
我们来看看流程优化的基本方法中
常用的一个ESIA方法
ESIA得各个字母分别是
Eliminate
Simplify
Integrate和Automate
四个单词的首字母
其中哪 Eliminate
表示呢 清除
主要指对企业现有的流程内的
非增值活动予以清除
需要注意的事
非增值活动当中呢
有一些是不得已而存在的
而另外一些呢则是多余的
我们所清除的呢
应该是多余的非增值活动
真正的增值活动
直接为生产最终顾客所需的产出
做贡献
流程改进小组应该分析流程的
每一项活动或工作
并将其归为增值活动和非增值活动
在进行设计流程的时候呢
对流程的每个环节或要素
可以思考以下问题
这个环节为何要存在这个流程
所产出的结果是
整个流程完成的必要条件吗
他的存在直接
或间接产生了怎样的结果
清除他会解决怎样的问题点
清除他可行吗
通过一系列的问题来着手判断
是否是非增值环节是否是多余的
它的存在产生了怎样的不利影响
而清除是否可行
如何消除或最小化这些活动呢
同时又不给流程带来负面影响
是重新设计流程的主要问题
通常可以清除的几类环节有
过量产出
超出需求的产出
对于流程而言是一种浪费
因为他无效的占用了流程有限的资源
在一定意义上
它带来的问题是增加库存和掩盖问题
活动间的等待只留城内任何时刻
由于某种原因导致的
对人或物的等待带来的问题
是造成待处理温度和库存物品的增加
通行时间加长
追踪和监测变得更加复杂
却几乎未增加顾客价值
不必要的运输
任何人员物料和文牍移动
都需要花时间
浪费了员工的时间
增加了成本
举个例子
大家看看这张图
这是某缝纫公司的
主要的一个生产和包装流程
在工厂的一楼将布皮进行拆检
然后搬运至二楼进行缝纫
再搬运至三楼进行包装包装之前
需要将包装盒搬运至三楼
最后包装完成的产品在搬运至一楼出场
这个流程是否合理呢
是否存在过量的产出 活动间的等待
或不必要的运输
显然
这里存在着不必要的运输对吗
将盒搬运至三楼包装完毕之后
再搬运至一楼
将产品搬运至二楼 三楼
包装完毕之后
再搬运至一楼
有没有必要将空盒搬运至三楼呢
可否在一楼包装呢
所以空盒的搬运属于不必要的搬运
那应该怎样改进
才能清除这些不必要的运输呢
我们提供一种改进的方式
可以改变工厂的布局
直接将布皮搬运至三楼进行裁剪
然后在二楼
在在一楼包装
如此就可以消除包装盒的
不必要的运输了
除了以上一些可清除的环节之外
还有以下几种可被清除
1 反复的加工
在公司运营流程的实际运作中
很多产品或是文件会被处理多变
那么这些处理增值吗
如果不增值的话
是否由于产品设计不佳
或流程不完善导致
如果这些处理不增值
那么就应该被清除
2 过量的库存
不但指物品的库存
还包括流程
运营过程中大量的文件
和信息的郁积
3 缺陷和失误
一般来说
产生故障的原因
除了人员很大
原因在于流程结构的原因是重复的活动
如信息需要重复的录入
而运用了数据库共享技术的话
就可以在整个价值链的任何一点上
输入为整个价值链共享
5活动的重组
是指相似的活动在处理上
有部分不同的时候
为了适应某些特定的习惯
就采取了不同的流程方式
造成流程资源的浪费
这种活动应进行清除与重做
6反复的检验
有些检验
检视与控制已成为了一种
官僚作风和形式主义
它也不具有它原来的意义
甚至成了设置管理层次和岗位的理由
应将部分检验审核工作进行授权
不要事无巨细的都上报
造成审核的形式化
和上层领导工作的繁重和低价值
7 跨部门的协调
跨部门的协调已成了本位主义
官僚作风的一个代名词
应加强流程的整体观
进行职责的重新定义
S所对应的呢 是Simplify
表示简化
在尽可能清除了
非必要的非增值环节之后
对剩下的活动呢
仍然需要进一步简化
例如我简化表格 程序沟通和物流
表格
许多表格在流程中的运作中
根本没有实际的作用
根本没有实际的作用
或表格设计上就有许多重复的内容
根据重新设计表格和IT技术的介入
可以减少不少的工作量
减少不少的环节程序
在原有的流程设计的时候
通常认为
流程内员工的信息处理能力非常有限
因而一个流程通常被割裂为多个环节
已让足够多的人来参与流程任务的完成
而通过IT手段的运用呢
对于信息处理能力得以加强
可以简化流程的程序
整合一些工作内容
提高流程结构效率
沟通简化沟通呢
避免沟通的复杂性
物流
虽然大部分物流的设计
都是自然流畅且有序的
但在使用过程中
为了局部改进
而进行的零敲碎打的变动
在很大程度上流程变得低效
有时调整任务顺序
或增加一条信息的提供就能简化物流
I代表Integrate
代表整合
对分解的流程进行整合
以示流程顺畅连贯
更好地满足顾客需求
可以从以下几个方面来考虑整合
一活动
赋权一个人完成一系列简单的活动
将活动进行整合
从而可以减少活动转交的发错率
和缩短工作处理时间
实现流程与流程之间的单点接触
二 团队
合并专家组成的团队
形成个案团队和责任团队
这样使得物料信息
和文件履行距离最短
改善同一流程上
工作的人与人之间的沟通
三顾客
主要是指流程下游的顾客
面向客户和客户建立完全的合作关系
整合客户组织和自身的关系
将自己的服务交于顾客
组织的流程
四供应商
主要是指流程的上游
消除企业和供应商之间
一些不必要的官僚手续
建立信任和伙伴关系
整合双方的流程
这个例子能够很好地说明整合
某快递公司在ABCD四个地方
有快递速递业务每天的快递量呢
在这里给出了
每架飞机的货运量
是五千件
该速递公司要求次日达
而该快递公司为了降低成本
就应该减少飞机飞行的路程
和飞机的使用量
所以呢
在该情况下
应该如何安排快递运输路线呢
传统传送系统如图所示
这个时候有没有改进方法呢
我们提供这样的一种思路
建立一个中心轴心系统
进行集中转运
大家对比一下两种传送系统
哪一种的效率更高
成本更低呢
答案不言而喻了
这就是整合的效果
ESIA中的A呢
代表的是Automate
表示自动化对流程的自动化不是简单
以自动化完成就可以了 事实上
许多流程计算机的应用
反而使得流程更加复杂和繁琐
因而是在对流程业务清除 简化
和整合的基础之上难应用自动化的
例如将数据的采集与传输自动化
减少反复的数据采集
并降低单次采集的时间
将数据的分析自动化
通过分析软件对数据进行搜集
整理和分析 加强对信息的利用率
同时 任务的清除
简化和整合
许多也需要依靠自动化来解决
整体来说呢 ESIA方法
是减少流程中非增值活动
以及调整流程的
核心增值活动的实用原则
我们来看一看福特汽车公司的例子
这个业务流程是福特汽车公司的采购
和付款业务流程
其应付账款部门的工作
就是接收采购部门送来的采购订单副本
仓库的收货单
和供应商的发票
然后将这三类票据呢
放在一起进行核对
查看其中的14项数据是否相符
绝大部分的时间被耗费在
这14项数据
由于种种原因造成的不符上
福特汽车公司采用ESIA方法
结合信息技术的应用
清除了不必要的纸质文件传输
减少了业务的处理过程
整合了部门的操作和权限
并实现了数据的传递和处理的自动化
一系列优化之后呢
应付账款部门不再需要发票
需要核实的数据项减少为三项
零部件名称
数量和供应商代码
采购部门和仓库分别将采购订单和收货
确认信息输入到计算机系统之后呢
由计算机进行电子数据匹配
最后结果是
以往应付账款部门
往往需要在订单验收报告
和发票中核查14项内容
而如今呢 只需要核查三项
工作人员大大的减少了
应付账款部门的员工呢
减少了75%
而不是原计划的20%
由于订单和验收单的自然吻合
简化了物料管理工作
使得财务信息更加准确
在这个优化的过程当中呢
福特汽车公司采用了信息技术
注意现代信息技术大量采用会
将导致企业管理模式的彻底改变
流程的运行基础遭到破坏
此时
如果说仅仅是对流程进行部分调整
或者说是优化的话
是不能进行问题的解决的
需要对流程进行重新的设计
好了
这就是本节的内容了
谢谢大家
-1.1 系统的概念与内涵
-1.2 系统工程概述
-第一章客观题
-2.1 物流系统的概念与特点
-2.2 物流的要素与结构
-第二章客观题
-3.1 物流分析概述
-3.2 物流分析内容
-3.3物流分析方法
-第三章客观题
-4.4 物流系统设计的主要步骤
--第四章客观题
-5.4 物流战略方案制定
--第五章客观题
-6.4物流系统环境的最新进展
--第六章讨论区
--第六章客观题
-7.1 物流需求预测概述
-7.2 常用定性预测方法
-7.3 常用定量预测方法
-第七章客观题
-8.1 物流业务流程
-8.2 物流业务流程分析
-8.3 物流业务流程优化
-第八章客观题
-9.4物流系统网络的最新进展
--第九章客观题
-10.1 物流系统组织的历史发展
-10.2 供应链环境下物流系统组织类型
-第十章客观题
-11.1 物流信息系统介绍
-11.2 物流信息系统设计
-11.3 物流信息系统分析与设计
-11.4物流信息系统分析与设计
-第十一章客观题
-12.1 物流运输方式选择
-12.2 物流运输线路优化模型
-第十二章客观题
-13.1 物流仓储配送系统概述
-13.2 物流配送中心选址规划
-第十三章客观题
-14.4逆向物流系统设计的最新进展
--第十四章客观题
-15.3供应链目标之二:以客户为中心
--第十五章客观题
-第十六章客观题
-17.5 物流系统绩效评价指标体系构建
--第十七章客观题
-18.1 物流企业模拟经营导引
-18.2 物流中心仿真导引