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8.3 物流业务流程优化在线视频

下一节:第八章讨论区

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8.3 物流业务流程优化课程教案、知识点、字幕

同学们大家好

在这一节呢

我们来看看流程优化的基本方法中

常用的一个ESIA方法

ESIA得各个字母分别是

Eliminate

Simplify

Integrate和Automate

四个单词的首字母

其中哪 Eliminate

表示呢 清除

主要指对企业现有的流程内的

非增值活动予以清除

需要注意的事

非增值活动当中呢

有一些是不得已而存在的

而另外一些呢则是多余的

我们所清除的呢

应该是多余的非增值活动

真正的增值活动

直接为生产最终顾客所需的产出

做贡献

流程改进小组应该分析流程的

每一项活动或工作

并将其归为增值活动和非增值活动

在进行设计流程的时候呢

对流程的每个环节或要素

可以思考以下问题

这个环节为何要存在这个流程

所产出的结果是

整个流程完成的必要条件吗

他的存在直接

或间接产生了怎样的结果

清除他会解决怎样的问题点

清除他可行吗

通过一系列的问题来着手判断

是否是非增值环节是否是多余的

它的存在产生了怎样的不利影响

而清除是否可行

如何消除或最小化这些活动呢

同时又不给流程带来负面影响

是重新设计流程的主要问题

通常可以清除的几类环节有

过量产出

超出需求的产出

对于流程而言是一种浪费

因为他无效的占用了流程有限的资源

在一定意义上

它带来的问题是增加库存和掩盖问题

活动间的等待只留城内任何时刻

由于某种原因导致的

对人或物的等待带来的问题

是造成待处理温度和库存物品的增加

通行时间加长

追踪和监测变得更加复杂

却几乎未增加顾客价值

不必要的运输

任何人员物料和文牍移动

都需要花时间

浪费了员工的时间

增加了成本

举个例子

大家看看这张图

这是某缝纫公司的

主要的一个生产和包装流程

在工厂的一楼将布皮进行拆检

然后搬运至二楼进行缝纫

再搬运至三楼进行包装包装之前

需要将包装盒搬运至三楼

最后包装完成的产品在搬运至一楼出场

这个流程是否合理呢

是否存在过量的产出 活动间的等待

或不必要的运输

显然

这里存在着不必要的运输对吗

将盒搬运至三楼包装完毕之后

再搬运至一楼

将产品搬运至二楼 三楼

包装完毕之后

再搬运至一楼

有没有必要将空盒搬运至三楼呢

可否在一楼包装呢

所以空盒的搬运属于不必要的搬运

那应该怎样改进

才能清除这些不必要的运输呢

我们提供一种改进的方式

可以改变工厂的布局

直接将布皮搬运至三楼进行裁剪

然后在二楼

在在一楼包装

如此就可以消除包装盒的

不必要的运输了

除了以上一些可清除的环节之外

还有以下几种可被清除

1 反复的加工

在公司运营流程的实际运作中

很多产品或是文件会被处理多变

那么这些处理增值吗

如果不增值的话

是否由于产品设计不佳

或流程不完善导致

如果这些处理不增值

那么就应该被清除

2 过量的库存

不但指物品的库存

还包括流程

运营过程中大量的文件

和信息的郁积

3 缺陷和失误

一般来说

产生故障的原因

除了人员很大

原因在于流程结构的原因是重复的活动

如信息需要重复的录入

而运用了数据库共享技术的话

就可以在整个价值链的任何一点上

输入为整个价值链共享

5活动的重组

是指相似的活动在处理上

有部分不同的时候

为了适应某些特定的习惯

就采取了不同的流程方式

造成流程资源的浪费

这种活动应进行清除与重做

6反复的检验

有些检验

检视与控制已成为了一种

官僚作风和形式主义

它也不具有它原来的意义

甚至成了设置管理层次和岗位的理由

应将部分检验审核工作进行授权

不要事无巨细的都上报

造成审核的形式化

和上层领导工作的繁重和低价值

7 跨部门的协调

跨部门的协调已成了本位主义

官僚作风的一个代名词

应加强流程的整体观

进行职责的重新定义

S所对应的呢 是Simplify

表示简化

在尽可能清除了

非必要的非增值环节之后

对剩下的活动呢

仍然需要进一步简化

例如我简化表格 程序沟通和物流

表格

许多表格在流程中的运作中

根本没有实际的作用

根本没有实际的作用

或表格设计上就有许多重复的内容

根据重新设计表格和IT技术的介入

可以减少不少的工作量

减少不少的环节程序

在原有的流程设计的时候

通常认为

流程内员工的信息处理能力非常有限

因而一个流程通常被割裂为多个环节

已让足够多的人来参与流程任务的完成

而通过IT手段的运用呢

对于信息处理能力得以加强

可以简化流程的程序

整合一些工作内容

提高流程结构效率

沟通简化沟通呢

避免沟通的复杂性

物流

虽然大部分物流的设计

都是自然流畅且有序的

但在使用过程中

为了局部改进

而进行的零敲碎打的变动

在很大程度上流程变得低效

有时调整任务顺序

或增加一条信息的提供就能简化物流

I代表Integrate

代表整合

对分解的流程进行整合

以示流程顺畅连贯

更好地满足顾客需求

可以从以下几个方面来考虑整合

一活动

赋权一个人完成一系列简单的活动

将活动进行整合

从而可以减少活动转交的发错率

和缩短工作处理时间

实现流程与流程之间的单点接触

二 团队

合并专家组成的团队

形成个案团队和责任团队

这样使得物料信息

和文件履行距离最短

改善同一流程上

工作的人与人之间的沟通

三顾客

主要是指流程下游的顾客

面向客户和客户建立完全的合作关系

整合客户组织和自身的关系

将自己的服务交于顾客

组织的流程

四供应商

主要是指流程的上游

消除企业和供应商之间

一些不必要的官僚手续

建立信任和伙伴关系

整合双方的流程

这个例子能够很好地说明整合

某快递公司在ABCD四个地方

有快递速递业务每天的快递量呢

在这里给出了

每架飞机的货运量

是五千件

该速递公司要求次日达

而该快递公司为了降低成本

就应该减少飞机飞行的路程

和飞机的使用量

所以呢

在该情况下

应该如何安排快递运输路线呢

传统传送系统如图所示

这个时候有没有改进方法呢

我们提供这样的一种思路

建立一个中心轴心系统

进行集中转运

大家对比一下两种传送系统

哪一种的效率更高

成本更低呢

答案不言而喻了

这就是整合的效果

ESIA中的A呢

代表的是Automate

表示自动化对流程的自动化不是简单

以自动化完成就可以了 事实上

许多流程计算机的应用

反而使得流程更加复杂和繁琐

因而是在对流程业务清除 简化

和整合的基础之上难应用自动化的

例如将数据的采集与传输自动化

减少反复的数据采集

并降低单次采集的时间

将数据的分析自动化

通过分析软件对数据进行搜集

整理和分析 加强对信息的利用率

同时 任务的清除

简化和整合

许多也需要依靠自动化来解决

整体来说呢 ESIA方法

是减少流程中非增值活动

以及调整流程的

核心增值活动的实用原则

我们来看一看福特汽车公司的例子

这个业务流程是福特汽车公司的采购

和付款业务流程

其应付账款部门的工作

就是接收采购部门送来的采购订单副本

仓库的收货单

和供应商的发票

然后将这三类票据呢

放在一起进行核对

查看其中的14项数据是否相符

绝大部分的时间被耗费在

这14项数据

由于种种原因造成的不符上

福特汽车公司采用ESIA方法

结合信息技术的应用

清除了不必要的纸质文件传输

减少了业务的处理过程

整合了部门的操作和权限

并实现了数据的传递和处理的自动化

一系列优化之后呢

应付账款部门不再需要发票

需要核实的数据项减少为三项

零部件名称

数量和供应商代码

采购部门和仓库分别将采购订单和收货

确认信息输入到计算机系统之后呢

由计算机进行电子数据匹配

最后结果是

以往应付账款部门

往往需要在订单验收报告

和发票中核查14项内容

而如今呢 只需要核查三项

工作人员大大的减少了

应付账款部门的员工呢

减少了75%

而不是原计划的20%

由于订单和验收单的自然吻合

简化了物料管理工作

使得财务信息更加准确

在这个优化的过程当中呢

福特汽车公司采用了信息技术

注意现代信息技术大量采用会

将导致企业管理模式的彻底改变

流程的运行基础遭到破坏

此时

如果说仅仅是对流程进行部分调整

或者说是优化的话

是不能进行问题的解决的

需要对流程进行重新的设计

好了

这就是本节的内容了

谢谢大家

物流系统分析与设计课程列表:

第0讲 课程概述

-0 课程概述

第1讲 系统与系统分析

-1.1 系统的概念与内涵

--1.1 系统的概念与内涵

-1.2 系统工程概述

--1.2 系统工程概述

-第一章讨论区

-第一章客观题

第2讲 物流系统概念与内涵

-2.1 物流系统的概念与特点

--2.1 物流系统的概念与特点

-2.2 物流的要素与结构

--2.2物流的要素与结构

-第二章客观题

-第二章讨论区

第3讲 物流系统分析内容与方法

-3.1 物流分析概述

--3.1 物流分析概述

-3.2 物流分析内容

--3.2 物流分析内容

-3.3物流分析方法

--3.3物流分析方法

-第三章客观题

-第三章讨论区

第4讲 物流系统设计理论

-第4讲 物流系统设计理论

-4.4 物流系统设计的主要步骤

--第四章客观题

-第四章讨论区

第5讲 物流系统目标与战略分析

-第5讲 物流系统目标与战略分析

-5.4 物流战略方案制定

--第五章客观题

-第五章讨论区

第6讲 物流系统环境分析

-第6讲 物流系统环境分析

-6.4物流系统环境的最新进展

--第六章讨论区

--第六章客观题

第7讲 物流需求预测

-7.1 物流需求预测概述

--7.1 物流需求预测概述

-7.2 常用定性预测方法

--7.2 常用定性预测方法

-7.3 常用定量预测方法

--7.3 常用定量预测方法

-第七章客观题

-第七章讨论区

第8讲 物流系统业务流程分析

-8.1 物流业务流程

--8.1 物流业务流程

-8.2 物流业务流程分析

--8.2 物流业务流程分析

-8.3 物流业务流程优化

--8.3 物流业务流程优化

-第八章客观题

-第八章讨论区

第9讲 物流系统网络分析与设计

-第9讲 物流系统网络分析与设计

-9.4物流系统网络的最新进展

--第九章客观题

-第九章讨论区

第10讲 物流系统组织与设计

-10.1 物流系统组织的历史发展

--10.1 物流系统组织的历史发展

-10.2 供应链环境下物流系统组织类型

--10.2 供应链环境下物流系统组织类型

-第十章客观题

-第十章讨论区

第11讲 物流信息系统分析与设计

-11.1 物流信息系统介绍

--11.1 物流信息系统简述

-11.2 物流信息系统设计

--11.2 物流信息系统设计

-11.3 物流信息系统分析与设计

--11.3 物流信息系统分析与设计

-11.4物流信息系统分析与设计

--11.4物流信息系统分析与设计

-第十一章讨论区

-第十一章客观题

第12讲 物流运输系统分析与设计

-12.1 物流运输方式选择

--12.1 物流运输方式选择

-12.2 物流运输线路优化模型

--12.2 物流运输线路优化模型

-第十二章客观题

-第十二章讨论区

第13讲 仓储配送系统分析与设计

-13.1 物流仓储配送系统概述

--13.1 物流配送中心选址

-13.2 物流配送中心选址规划

--13.2 物流配送中心选址规划

-第十三章客观题

-第十三章讨论区

第14讲 逆向物流系统分析与设计

-第14讲 逆向物流系统分析与设计

-14.4逆向物流系统设计的最新进展

--第十四章客观题

-第十四章讨论区

第15讲 供应链系统设计分析

-15 供应链系统设计分析

-15.3供应链目标之二:以客户为中心

--第十五章客观题

-第十五章讨论区

第16讲 物流系统综合与仿真分析

-系统、模型和仿真三者之间的关系

-第十六章讨论区

-第十六章客观题

第17讲 物流系统控制与绩效评价

-第17讲 物流系统控制与绩效评价

-17.5 物流系统绩效评价指标体系构建

--第十七章客观题

-第十七章讨论区

第18讲 实践性训练

-18.1 物流企业模拟经营导引

--18.1 物流企业模拟经营导引

-18.2 物流中心仿真导引

--18.2 物流中心仿真导引

8.3 物流业务流程优化笔记与讨论

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