6.3 工程活动中环境价值与伦理原则在线视频

各位同学大家好

在上节课中我们分析了工程活动中

环境伦理观念确立的两种不同视角

并且留给了大家一个问题

大家思考的怎么样

今天我们具体来看一下工程活动中

环境价值和伦理原则

我们都承认地球上的所有生物他都有

改造环境的能力

但唯独人类改造环境的能力是最强的

人类超乎寻常的改造自然的能力

一方面能够使人类适应环境的能力

大大的增强

另一方面也就是人类在不经意间可能

就破坏了环境

或者给环境带来了负面的影响

这一点对于动物来说可能是不存在的

因为虽然动物也具有改造环境的能力

但是受限于动物自身改造环境能力有限

所以他几乎不可能对环境造成

不可逆的破坏性的影响

因此人类在与自然相处的过程中

也形成了人定胜天的这样的观念

我们人类

可以通过发挥我们的主观能动性

来改造世界

改造自然

这是曾经的观念

从某种意义上来说

这样子的理解并无大碍

但是

当我们一度将人定胜天的理念理解

为对自然的彻底征服时

可能就会出现大量的问题

比如对自然界无休止的索取和破坏

最终可能都会导致自然无情的报复

当年我们提出人定胜天的观念

这些观念它原本

是在人类生产力不够发达的时期

对于我们自己的主观能动性的许诺

而在科学技术快速发展的今天

人类已经有能力有效地利用自然资源

应对一定的自然灾害

人类和自然界的竞争关系早就不应该

以这样的方式去延续下来

人类在追求健康而富有成果的生活的同时

也不应该仅仅凭借于我们手中的技术

去采取耗竭资源

破坏生态污染环境的这种代价去求得发展

所以我们说只有把从自然界

获取物质财富作为一种至高的道德价值目标

才能够促进我们人类本身的进一步的发展

公允的来讲

人类活动既离不开工程建设

也离不开生态环境

如果我们简单粗暴的因为生态环境去

放弃了工程建设

或者简单粗暴的因为

工程环境去放弃了环境保护

这两种都不是正确处理工程活动和

生态环境关系的好的方式

一项优秀的工程建设必然需要满足

人类的需求

同时又能将环境风险控制在最小的限度之内

比如我们修建铁路

铁路运输承担着大量的物资和人员的输送

那么修建密集通达的铁路网

它可以方便的使人们出行

方便大宗物资的运输

对于人类的生产活动它是具有重大的意义的

但是大家想一想

我们在修建铁路的过程中

可能会破坏森林

破坏草原

影响它周遭的生态

如果途经人类聚集的区域

可能还会带来严重的噪音污染的问题

这就要求铁路的设计施工人员在工程

决策和项目实施的过程中

我们可以加入环境影响评价

那么对于工程活动中的每一个环节来

进行评估和考量和分析

在工程活动中就显得尤为重要

而在工程活动中

水污染的防治

大气污染的防治

固体废弃物的处理和处置

物理污染防治等等内容

这些都需要专门的人士负责任的去

评估和考量

并且在评估和考量的过程中可以接受

有关部门的监督

除了这些必要的评估环节

还有一些特殊的生态环境保护要求

也是在工程的设计一开始就应该得到

非常谨慎的对待

我们还是以修建铁路为例

2006年7月1日

青藏铁路全线通车

这是中国新世纪以来四大工程之一

也是世界上海拔最高线路最长的高原铁路

但青藏铁路他的线路他会穿越

可可西里

江塘这些自然保护区

如果我们以传统的方式去铺设轨道

呼啸而过的火车就会影响到藏羚羊

这些珍稀野生动物的迁徙

那么

工程师他们在设计过程当中就考虑到了

为了不影响野生动物的正常生活和迁徙

青藏铁路在设计之初便考虑用高架桥

的方式为野生动物打造一条天然的通道

这样的野生动物通道在青藏铁路的

沿线总共有33处

除了可以供野生动物迁徙时通过

也可以满足牦牛羊等等这些家畜的通过

青藏铁路的这一设计

可以说是非常好的协调了人类工程

建设和自然环境生态保护之间的一个

好的典范

那么我们在进行工程活动的过程中

在处理和应对与自然环境的关系时

还应该遵循哪些原则

下面我们来列举4条主要的工程活动

中的环境伦理原则

第一条是尊重原则

所谓尊重原则就是指我们的工程活动中

行为是否正当

它取决于这个活动是否体现了对

自然环境的尊重

尊重原则是我们工程活动中所需要

遵守的最基本的原则

尊重原则也体现了我们对自然环境的

道德态度

第二条

就是整体性原则

整体性原则的意思大致是说我们的

行为是否正当

取决于是否做到了从环境利益和人类

利益两者相协调的角度去考虑

从字面上我们去理解就是我们不能

简单的只从人类自身的利益出发

而是要将人类的工程活动和自然环境

的保护发展综合起来考量

所以通过这样的方式

我们来力求实现人类的工程活动和

自然环境的和谐发展

第三条

不损害原则

所谓不损害原则就是指我们的工程

行为不能以损害自然环境为代价

如果一项工程活动它会损害到

自然环境

那么我们就认为这一活动的正当性

应该受到质疑和挑战

第4条是补偿原则

从字面意义上去理解

大家也很好懂

所谓的补偿性原则就是指当人类的

工程活动损害到了自然环境

或者生态利益时

就必须对自然环境进行补偿

当然这里的补偿不是我们通常理解的

物质补偿

而是需要责任人

他通过其他手段来恢复原有的环境状态

虽然我们的工程活动面临的环境伦理问题

远远不像我们描述的那么简单

但是以上4条原则大致可以为我们在

工程活动中遇到的相应的环境伦理问题时

提供一定的行为准则或指导

使得我们的工程活动能更好的和

自然环境和谐共生

各位同学

今天这节课中我们主要了解了工程

活动中环境的价值所在

以及相应的4条伦理原则

在下节课中我们会分析工程师的环境伦理

今天的课就到这里

谢谢大家