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2.1.1 柴油机主体机件在线视频

下一节:2.2.1活塞连杆组

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2.1.1 柴油机主体机件课程教案、知识点、字幕

大家好

从本次课开始我们进入

柴油机结构组成部分的学习

首先我们来看

柴油机的主体机件

柴油机的主体机件

包括固定件和运动件

它们共同构成了

柴油机的主体

固定件又通常包括

机体

气缸盖

气缸垫

气缸套等部件

其中机体是气缸体

曲轴箱和油底壳的总称

它是柴油机的主体和骨架

其主要作用是

第一

支撑运动件

确保其准确的位置关系

第二

组成润滑系统和冷却系统

第三

安装零件总成和附件

第四

供给基础安装

柴油机用途不同

其采用的机体结构型式

也不一样

按照气缸体与油底壳

安装平面之间的相对位置关系

机体结构形式通常可分为

龙门式和隧道式两种

龙门式机体其特点是

汽缸体和上曲轴箱

制造为一体

且上曲轴箱的底平面

位于曲轴中心线以下

从而使整个机体的刚度得到提高

其缺点是

拆卸活塞连杆组不方便

需将机体倒放后拆装

隧道式机体其特点是

用来安装曲轴的主轴承孔

恰似隧道

下曲轴箱仍采用轻型油底壳

隧道式机体具有结构紧凑

刚度高和强度好等优点

活塞连杆组的拆卸

和安装比较方便

其缺点是结构复杂

曲轴的拆卸和安装也不方便

需从机体前端吊出

气缸盖密封机体的上表面

它的主要作用

包括四个方面

一是与活塞和气缸套

共同组成燃烧室

二是传递部分热量给冷却水

三是构成柴油机气体

机油

燃油和冷却水道

四是用于安装喷油器

摇臂室总成

气门组件

进排气管

水管

吊耳等附件

多缸柴油机气缸盖的结构形式

包括单体式

块状式和整体式三种

其中块状式气缸盖

在气缸盖的两侧加工有

进排气道

并分别与进排气管相连

气道通常采用两侧布置

能够减轻高温排气对进气的加热

此外

气缸盖上还加工有

喷油器安装座孔

用来安装喷油器和进排气门

单块式气缸盖每个气缸一个盖

优点是结构简单

工艺性好

重量轻

刚性好

便于维修和更换

缺点是零件数目多

柴油机总重量及长度有所增加

整体式气缸盖一般为

4到6个气缸合用一个气缸盖

优点是结构紧凑

零件数少

设计和总体布置简便

缺点是刚度较差

受力不均匀

易翘曲变形

且缸盖一旦损坏将整体报废

块状式气缸盖的优缺点

介于上述两者之间

气缸套与活塞

气缸盖构成气体压缩

燃烧膨胀的空间

并将燃料燃烧产生的热能

通过曲柄连杆机构

转变为机械能对外输出

同时向周围冷却介质传递热量

保证活塞组件和气缸套

在高温下正常工作

通常情况下

装入机体的可拆气缸

称为气缸套

与机体铸造成为一体的

称为气缸

目前柴油机几乎都是采用气缸套

对于水冷式柴油机

根据气缸套是否和冷却水

直接接触

可分为湿式气缸套

和干式气缸套两种

湿式气缸套机体结构中

气缸套装入机体气缸套孔后

其外壁直接和冷却水接触

气缸套外壁与机体空间

形成冷却水套

在干式气缸套机体结构中

当气缸套装入汽缸体后

其外壁不与冷却水接触

而和汽缸体的壁面直接接触

湿式气缸套的优点是

第一

冷却效果好

第二

由于与气缸套孔的接触面

仅限于上下密封环带

因此加工方便

第三

易于拆装修理

其缺点是

第一

由于气缸套外壁周围

便是循环冷却水

冷却水易通过气缸套

和汽缸体接触面渗入曲轴箱

使机油变质

因此对密封要求较高

第二

气缸套外壁长期与水接触

不可避免的要受到腐蚀作用

同时在周期性侧推力的作用下

还会产生穴蚀

需要指出的是

尽管湿式气缸套

存在上述两方面的缺点

但是瑕不掩瑜

它的优点更加突出

所以在大中型柴油机

和汽油机中得到了广泛应用

此外

在气缸盖和机体之间

还安装有汽缸垫

用于防止气体

冷却水和润滑油泄漏

其密封机理是

在气缸盖螺栓预紧力的作用下

以自身塑性形变

填充机体与气缸盖结合面之间的

粗糙度和不平整度

从而得到可靠的密封

需要注意的是

气缸垫有正反面之分

安装时

应使TOP字样朝上

本节课的内容到此结束

谢谢大家

柴油机构造与使用课程列表:

第一章 柴油机基本知识

-1.1概述

--1.1.1柴油机发展简史

--1.1.1小节测试

--1.1.2 柴油机的特点与分类

--1.1.2小节测试

--1.1.3内燃机基本名词术语

--1.1.3小节测试

--1.1.4内燃机型号的编制规则

--1.1.4小节测试

-1.2柴油机工作原理

--1.2.1 柴油机总体构造

--1.2.1小节测试

--1.2.2 柴油机工作原理

--1.2.2小节测试

--1.2.3 多缸柴油机工作特点

--1.2.3小节测试

--1.2.4 多缸柴油机气缸工作状态判断

--1.2.4小节测试

--曲柄连杆机构主要由哪些总成部件组成?

-第一章简答测试题

第二章 柴油机主体机件

- 2.1柴油机主体机件

--2.1.1 柴油机主体机件

--2.1.1 小节测试

- 2.2曲柄连杆机构

--2.2.1活塞连杆组

--2.2.1小节测试

--2.2.2曲轴飞轮组

--2.2.2小节测试

-第二章简答测试题

第三章 配气机构

-3.1配气机构

--3.1.1配气机构的工作过程

--3.1.1小节测试

--3.1.2配气机构的主要零部件

--3.1.2小节测试

-3.2柴油机换气过程

--3.2.1柴油机换气过程

--3.2.1小节测试

-3.3进排气系统

--3.3.1 进排气系统

--3.3.1小节测试

-第三章简答测试题

第四章 燃油供给系统

-4.1柴油机混合器的形成与燃烧

--4.1.1柴油性能指标

--4.1.1小节测试

--4.1.2柴油机混合气的形成特点与基本方式

--4.1.2小节测试

--4.1.3柴油机的燃烧过程

--4.1.3小节测试

--4.1.4柴油机的燃烧室

--4.1.4小节测试

-4.2机械柱塞式燃油供给系统

--4.2.1燃油供给系统的功用与组成

--4.2.1小节测试

--4.2.2柱塞式喷油泵

--4.2.2小节测试

--4.2.3孔式喷油器

--4.2.3小节测试

--4.2.4调速器定义与分类

--4.2.5机械离心式调速器

--4.2.6调速器静态性能指标

--4.2.7调速器动态特性

-4.3PT燃油供给系统

--4.3.1PT燃油系统的组成及工作原理

--4.3.2PT燃油系统的工作流程及使用特点

--4.3.3PT喷油器的构造和工作原理

第五章 润滑系统

-5.1润滑油性能指标、分类及选用

--5.1.1润滑油性能指标、分类及选用

--5.1.1小节测试

-5.2润滑方式及润滑油路

--5.2.1润滑系统功用及要求

--5.2.1小节测试

--5.2.2常见润滑方式

--5.2.2小节测试

--5.2.3典型柴油机润滑油路分析

--5.2.3小节测试

-5.3润滑系统主要组成

--5.3.1润滑系统主要组成

--5.3.1小节测试

-5.4润滑系统保养

--5.4.1润滑系统保养

--5.4.1小节测试

第六章 冷却系统

-6.1冷却系统的功用和冷却方式

--6.1.1冷却系统的功用和冷却方式

--6.1.1小节测试

-6.2柴油机的风冷系统

--6.2.1柴油机的风冷系统

--6.2.1小节测试

-6.3柴油机的水冷系统

--6.3.1柴油机的水冷系统

--6.3.1小节测试

第七章 内燃机增压

-7.1柴油机的增压系统

--7.1.1柴油机的增压系统

--7.1.2小节测试

-7.2增压系统的增压方式

--7.2.1增压系统的增压方式

--7.2.2小节测试

-7.3涡轮增压工作原理

--7.3.1涡轮增压系统

--7.3.2小节测试

-7.4增压柴油机的特点

--7.4.1增压柴油机的特点

--7.4.2小节测试

-7.5增压系统的使用

--7.5.1增压系统的使用

--7.5.2小节测试

第八章 起动电气系统

-8.1启动装置

--8.1.1启动条件与常见启动方式

--8.1.2启动电机

--8.1.3电启动装置的操纵机构

--8.1.4电启动装置的驱动机构

-8.2典型柴油机启动电路分析

--8.2.1典型柴油机启动电路分析

第九章 柴油机运行维护

-9.1柴油机的使用

--9.1.1柴油机启动前准备工作

--9.1.1小节测试

--9.1.2柴油机的启动与运行

--9.1.2小节测试

--9.1.3柴油机的停机常识

--9.1.3小节测试

-9.2柴油机的维护保养

--9.2.1柴油机维护保养的要求

--9.2.1小节测试

--9.2.2柴油机维护保养的分类

--9.2.2小节测试

--9.2.3柴油机维护保养的内容

--9.2.3小节测试

--9.2.4康明斯系列柴油机的维护保养内容

--9.2.4小节测试

-9.3柴油机的检查与调整

--9.3.1气门间隙检查与调整

--9.3.1小节测试

--9.3.2孔式喷油器的检查与调整

--9.3.2小节测试

--9.3.3喷油正时检查与调整

--9.3.3小节测试

--9.3.4PT燃油系统的喷油正时检查与调整

--9.3.4小节测试

--9.3.5PT喷油器柱塞落座压力检查与调整-升程法

--9.3.5小节测试

--9.3.6PT喷油器柱塞落座压力检查与调整-扭矩法

--9.3.6小节测试

--9.3.7皮带张紧力的检查与调整

--9.3.7小节测试

-9.4柴油机的故障分析与排除

--9.4.1故障定义与分类

--9.4.1小节测试

--9.4.2故障发生原因与现象

--9.4.2小节测试

--9.4.3故障分析原则与排除方法

--9.4.3小节测试

期末考试

-期末考试

2.1.1 柴油机主体机件笔记与讨论

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