当前课程知识点:柴油机构造与使用 > 第四章 燃油供给系统 > 4.1柴油机混合器的形成与燃烧 > 4.1.1柴油性能指标
在学习柴油机燃油系统之前
我们先来学习一下
柴油的性能指标
柴油产品具有热值高
灰分少
和运输保管方便等优点
天然石油
经过提炼可以得到
燃料油和润滑油
其方法是将石油经过蒸馏
或裂化
依次可以提取到汽油
煤油
轻柴油
重柴油
和润滑油
柴油挥发性较差
但自燃温度比汽油低
是一种复杂的碳氢化合物
主要成分包含碳
氢和氧
其中
氮硫杂质含量很少
柴油的性能
对柴油机的功率
燃油消耗
启动
运转可靠性以及使用寿命
都有很大影响
一
柴油的主要性能
一
黏度
黏度是柴油重要的
物理性能之一
常用来评价柴油的雾化性
过滤性及在油道中的流动性
黏度过高
柴油经喷油器喷孔
喷出时不易雾化
影响可燃混合气的形成
与燃烧
导致发动机工作中
产生黑烟
油耗增大和功率下降
黏度过低
柴油容易从燃油供给系统
精密偶件的间隙漏出
不仅影响供油量
同时造成精密偶件的磨损
和缩短其使用寿命
当然
黏度随温度变化
温度越低黏度越大
二
凝点
凝点用来评价柴油的
低温流动性
当温度降低时
柴油并不立即凝固
而要经过一个稠化阶段
并在相当宽的温度范围
逐渐凝固
因此
柴油的凝点
只是其丧失流动性时
近似的最高温度
我国以凝点划分柴油的牌号
并作为选用柴油的主要依据
用深度脱蜡法
可以生产较低凝点的柴油
当柴油接近凝点时
流动性变差
不但喷雾恶化
而且供油也困难
将影响发动机的正常工作
三
馏程
馏程用来评价柴油的蒸发性
馏程是一个温度范围
对应了燃料加热时
蒸发出的体积百分数
馏程对气缸内可燃混合气形成
与燃烧影响较大
馏程高则蒸发性差
燃烧不良
馏程低则蒸发性好
发动机易启动
但自燃温度相应升高
易使发动机工作粗暴
四
十六烷值
十六烷值用来评价
柴油的自燃性能
十六烷值越高
自燃性能越好
着火容易
但过高的十六烷值
易使喷入燃烧室的柴油
来不及与空气充分混合就着火
使燃料不能得到及时
而完全的燃烧
造成排气冒黑烟
油耗增大
十六烷值过低
柴油机工作粗暴
启动也较困难
十六烷值一般在40到60之间
十六烷值的高低
是用两种自燃温度极不相同的
碳氢化合物
作为标准燃料
一为甲基荼
自燃温度很高
燃烧特性极差
定其十六烷值为0
另一种为正十六烷值
具有很低的自燃温度
和良好的燃烧特性
定其十六烷值为100
将两者按比例
就是体积的百分比配合
可获得一系列不同十六烷值的
标准燃料
实验在一单缸四冲程
可变压缩比的柴油机上进行
按一定的规范调试该柴油机
若被测柴油和某一标准燃料
在同一条件下同期闪火
燃烧特性相同
则标准燃料所含十六烷
体积的百分数
即代表所测柴油的十六烷值
此外
还常用闪点
残余碳
灰分
铜片腐蚀
水份和沉积物指标
来评价柴油的性能
下面我们来看一下
柴油的牌号与选用
国标252-2000轻柴油
和GB/T19147-2003
车用柴油
所规定的轻柴油牌号
均以凝点划分
共有10号5号0号
负10号负20号
负35号和负50号
七个柴油牌号
其中
0号柴油表示柴油的凝点
不高于零摄氏度
负10号柴油表示凝点
不高于零下10摄氏度
10号柴油表示凝点
不高于10摄氏度
柴油的选用应依据当地的气温
夏季宜选用牌号较小的
如0号10号柴油
冬季宜选用凝点较低的柴油
如负10号负20号等
高寒区应使用
添加有降凝剂的低凝点柴油
在西安地区
寒冷季节用负10号
其余时间多用0号柴油
好
关于柴油的性能指标
我们就介绍到这
谢谢大家
-1.1概述
--1.1.1小节测试
--1.1.2小节测试
--1.1.3小节测试
--1.1.4小节测试
-1.2柴油机工作原理
--1.2.1小节测试
--1.2.2小节测试
--1.2.3小节测试
--1.2.4小节测试
--曲柄连杆机构主要由哪些总成部件组成?
-第一章简答测试题
- 2.1柴油机主体机件
--2.1.1 小节测试
- 2.2曲柄连杆机构
--2.2.1小节测试
--2.2.2小节测试
-第二章简答测试题
-3.1配气机构
--3.1.1小节测试
--3.1.2小节测试
-3.2柴油机换气过程
--3.2.1小节测试
-3.3进排气系统
--3.3.1小节测试
-第三章简答测试题
-4.1柴油机混合器的形成与燃烧
--4.1.1小节测试
--4.1.2小节测试
--4.1.3小节测试
--4.1.4小节测试
-4.2机械柱塞式燃油供给系统
--4.2.1小节测试
--4.2.2小节测试
--4.2.3小节测试
-4.3PT燃油供给系统
-5.1润滑油性能指标、分类及选用
--5.1.1小节测试
-5.2润滑方式及润滑油路
--5.2.1小节测试
--5.2.2小节测试
--5.2.3小节测试
-5.3润滑系统主要组成
--5.3.1小节测试
-5.4润滑系统保养
--5.4.1小节测试
-6.1冷却系统的功用和冷却方式
--6.1.1小节测试
-6.2柴油机的风冷系统
--6.2.1小节测试
-6.3柴油机的水冷系统
--6.3.1小节测试
-7.1柴油机的增压系统
--7.1.2小节测试
-7.2增压系统的增压方式
--7.2.2小节测试
-7.3涡轮增压工作原理
--7.3.2小节测试
-7.4增压柴油机的特点
--7.4.2小节测试
-7.5增压系统的使用
--7.5.2小节测试
-8.1启动装置
-8.2典型柴油机启动电路分析
-9.1柴油机的使用
--9.1.1小节测试
--9.1.2小节测试
--9.1.3小节测试
-9.2柴油机的维护保养
--9.2.1小节测试
--9.2.2小节测试
--9.2.3小节测试
--9.2.4小节测试
-9.3柴油机的检查与调整
--9.3.1小节测试
--9.3.2小节测试
--9.3.3小节测试
--9.3.4小节测试
--9.3.5小节测试
--9.3.6小节测试
--9.3.7小节测试
-9.4柴油机的故障分析与排除
--9.4.1小节测试
--9.4.2小节测试
--9.4.3小节测试
-期末考试