2-13吊车梁在线视频

同学你好

这一讲的内容是吊车梁

在横向平面排架取出的计算简图中

淡蓝颜色的我们的吊车

而吊车运行是在什么地方呢

是在吊车梁的轨道上

所以在这个图中T形的部分

T形的这个就是吊车梁

吊车梁可以设计成T形的

当然也可以设计成工字形的

吊车梁它是有什么作用呢

首先它要保证吊车的正常运行

并且保证厂房纵向的刚度

因为吊车梁是沿着纵向在牛腿上搁置的

吊车梁承受的荷载有吊车梁本身的自重

以及在它上面的吊车轨道的自重

第二个还要承受吊车传来的荷载

吊车传来的荷载有竖向的荷载

以及有水平荷载

以及有水平荷载

吊车荷载它有一些自身的特点

比如说吊车荷载是移动荷载

这个荷载可以沿着厂房的纵向移动

也可以沿着水平向移动

吊车荷载是重复荷载

比如说吊车在厂房内

它使用的时候肯定是频繁使用

所以它是一个重复荷载

另外吊车荷载含有动力特性

也就是说在运行的过程中有可能刹车

它产生振动

另外吊车荷载还是一个偏心荷载

就竖向荷载和水平荷载

对吊车梁的弯曲中心来说

它都是偏心荷载

首先来看吊车荷载是移动荷载

它有什么特点呢

吊车荷载是两组移动的集中荷载

水平向和竖向

它能同时引起竖向力和水平力

导致吊车梁它是一个双向弯曲和受扭的构件

截面设计内力的确定

要考虑这两组荷载的移动

所产生的最不利的效果

怎么来考虑它最不利的效果呢

就有一个最不利分析的问题

如果是指定的截面考虑最不利的情况

还比较简单

我们可以考虑吊车的台数 位置

它这种可能性

然后确定截面的最大内力

但是如果不能事先知道哪些截面是控制截面

你就要进行试算

对多个截面进行最不利布置

最后获得内力包络图

才能够得到它的最大值

比如对这样一个吊车梁

纵向取了一段来看一下

这是它的影响线的弯矩

弯矩的影响线图

然后如果事先不知道

我们经过按影响线求解之后

得到的最大的弯距Mmax

它这个值不在吊车梁跨中的位置

它是一个鸡心形

在材料力学中已经学习过了

那么吊车荷载还是重复荷载需要进行疲劳验算

验算的时候具体的要求可以参考相应的规范

混凝土结构设计规范里面

有一节专门讲到了钢筋混凝土

预应力混凝土受弯构件

怎么样进行正截面 斜截面的疲劳验算

吊车荷载还具有动力特性

因为在运行生产的过程中 它会产生制动 刹车

这就会导致出现冲击和振动

所以在计算吊车梁及其连接件的强度时候

还要考虑这种动力特性

我们处理的办法就是给它乘以动力系数

动力系数的选取在荷载规范中6.3.1条

也有具体的数值供设计者参考

吊车荷载还是偏心荷载

因为吊车竖向荷载对吊车

吊车梁的截面弯曲中心的偏心

引起吊车梁截面的扭矩

另外一个就是吊车水平荷载

它也会引起吊车梁截面的扭矩

吊车梁的设计它是两个方向

就是水平向和竖向

都需要进行抗弯 抗剪以及抗扭的设计

吊车梁设计它本身是一个弯剪扭构件

所以设计的时候要进行弯剪扭组合作用下的设计

还要进行挠度

它的宽度就是裂缝的宽度计算

预应力混凝土吊车梁还有一个抗裂验算

来看一下吊车梁的扭矩

这个扭矩是怎么产生的

扭矩竖向力会产生

水平力也会产生

把这二者叠加起来就是作用在吊车梁上的扭矩

吊车梁的形式

根据不同的分类标准

分出来的类别也是不一样的

比如说按照材料可以分为钢筋混凝土吊车梁

加了预应力的就是预应力钢筋混凝土吊车梁

如果材料选择是钢结构的

就是钢吊车梁

当然如果说你的下腹杆是钢结构的

然后受压区采用是钢筋混凝土的

那么就是组合式的吊车梁

其中钢筋混凝土的

按照吊车梁的实际的弯矩的分布图

当然做成变截面的肯定是最合理的

还可以做成等截面的

那么它制作的比较简单 施工比较简单

还可以做成实腹式的

钢结构可以做成实腹式

钢结构可以做成实腹式

下撑式以及桁架式

变截面里面比较广泛应用的就是鱼腹式

以及折线形

这两种鱼腹式和折线形

然后用预应力混凝土的做的这种比较多

吊车梁还可以按照支承情况分

以及它的结构体系和连接方式

有不同的分类

这些内容都列在这里

供大家学习参考

吊车梁配筋设计和构造要求

它配筋的时候要进行弯剪扭构件

然后进行配筋设计

第二个就是钢筋混凝土吊车梁

混凝土的强度等级也有要求

不应小于C30

对加了预应力的预应力混凝土吊车梁

混凝土的强度等级要求要高一些

不应小于C40

对它的截面尺寸来说

截面的高度也是根据吊车梁的跨度来选取

截面的宽度根据吊车梁的截面高度来选取

列在右边 供参考

好 这一讲的内容就到这里

下一讲我们开始多层框架结构的设计