当前课程知识点:催化剂设计与制备 > 第二章 催化剂的设计 > 2.3 催化剂各组分的设计 > Video
这就形成了晶体场理论里
和配位场理论里面经常讲 如何来
设计催化剂或筛选催化剂
我们这个时候
我们这里只给大家做一个提示 就是
要考虑到
如果采用配位场和晶体场 我们要考虑到
不同的类型的催化剂或者不同种类的催化剂
d轨道能级
比如说 如果它是一个八面体
可以分裂成dj或者dx平方和dy平方的能级
对于自由离子 它就只有一个能级
而对于平面三面体它有不同的能级
他也有不同的能力
我们为什么就可以解释
为什么不同结构的催化剂 存在不同的活性
或者不同的选择性
我们都可以统一的用前线变化轨道理论来进行阐述
这就是我们经常讲的配位场和晶体场理论
在催化领域有非常重要的用途
实际上就体现在前线分子轨道理论里面
所以大家如果是做这方面的研究的话就要回去好好的
学习或是理解晶体场和配位场
感兴趣的同学可以去看
专门关于催化化学或者是现代催化原理资料
都会讲到晶体场 配位场的理论的内容
我们这里给大家讲晶体场和配位场理论
可能的应用过程
我们这里给大家举的是
镍催化材料
我们知道镍催化材料现在是一个
非常重要的材料 跟新能源的发展 比如说新能源
制氢的过程 非常重要
一般会认为贵金属 我们前面说了
铂金属是非常好的催化剂
我们现在有很多的研究方向是
要用非金属或者非金属合金或贵金属合金
来替代单纯的价格比较昂贵的Pt金属
这个时候
往往可能很多同学
不会知道要用什么样的方法
来解释这个合金化的效应
我们这里给大家提一个建议
如果要考虑这方面的设计
建议你采用这种配位场和晶体场
因为合金化的过程 把合金化金属可以看做一个配体
它会改变它合金的结构
比如说 从一个八面体型的变成一个平面四方形的
或是变成一个三角形的
这个时候 如果我们采用晶体场 配位场
可能会得到比较好的解释结果
所以 我们要求大家要学会去
如何利用催化基本原理 来设计开发催化剂或解释催化现象
晶体场 配位场是非常好的
做合金催化剂或配位催化剂的理论
我们这里大概
总结一下晶体场和配位场的区别
一般来说 晶体场是
比较早提出来 它是静电模型的方法
那些中心离子和配位体之间它有比较强的相互作用
这相互作用
只要它们距离比较近会导致
中心金属的d轨道发生静电的激发作用
生成了不同的配体 比如说 能级会发生分裂
而配位场跟它有什么样的区别
从本质上来说
配位场跟晶体场不一样
它强调的是什么 生成的是一个配位化合物
因为晶体场 它要从晶体来说类似于金属 晶体
有可能是不带电的
而配位场肯定要考虑到它的电子轨道
原子轨道的能级变化 带电性变化可能会更明显
而且配位场里面
对于对称性可能会有更加的详细的阐述
这是两者的非常重要的区别
在这里就不再过多的介绍 只是给大家提个开头
让大家知道
在催化剂设计的时候
讲到合金的效用的时候
可以用配位场和晶体场去进行阐述
这部分内容 我们最后给大家讲一下 我们说了
这个能级的宽度的非常重要的作用 应用的范围
为什么要强调这一点
实际上也可以用于我们前面讲的
配位场的理论 合金催化
催化剂合金化以后或是配位场改变以后
它的能级发分裂了 会影响到能级的宽度
或是间隙的变化过程
我们给大家看一下
半导体催化剂里面一个非常重要的概念是
是费米能级
所谓的费米能级 是指半导体氧化物
存在满带或者导带和价带
满带和底带的带底 和导带
就是空带或导带的带底能加中间值 就是费米能级
费米能级高低决定的是
电子逸出去的能力
如果费米能级越低 电子的逸出功就越高
费米能级越高逸出功就越低
逸出功就是我们说的 电子转移能力
电子转移能力就是氧化还原反应的机理
氧化还原反应 电子越容易逸出
说明它越容易被还原 也越容易被氧化
氧化或是加氢性能的就越好
那么前线分子轨道理论会有什么样解释
我们刚刚说的
如果把纯的过渡金属变成具有贵金属性质
进行填隙变成氮化物 碳化物或者生成合金
这个时候改变什么 从晶体场 配位场理论来讲
可能它会发生能级的分裂
最终分裂会导致 费米能级的变化过程
我们可以看一个例子就是
把一个金属钼变成一个钼二碳 氮化钼
和钼 我们可以看到一个特点是
费米能级是下降的
费米能级下降就会导致
电子逸出功增加
电子更难以逸出的过程
这些过程就可以看到一个特点
电子逸出功不一样 要加氢氧化还原
肯定活性是不一样的
这就是我们说的为什么要
考虑到 前线分子变化轨道理论原因
这个理论还有个什么好的应用 我们可以想一下
我们来看一下 我们的第三个思考题
氧化物 氮化物和碳化物是一类具有优异加氢活性的催化剂
但是在很多时候 在一些文献上
特别是早期文献会报到一个结果
氮化不完全
或含部分氧的填隙化合物
它的活性反而会更好
实际上 我们这里可以看一下
比如说氮化物 碳化物它本身 要用于加氢脱硫反应
那么它的电子逸出功 这里的话 可以看到它是比较大的
但是如果氮化物 碳化物生成得不完全
如果还有一部分的钼 或者还有一部分的氧
电子逸出功是比较低的 就是费米能级是比较高的
我们看一下前面 我们可以看到
费米能级比较高的还有比较低的
如果两者发生了混杂 会发生什么
电子的一个传输的过程就就会改变整个催化剂
费米能级或电子逸出功的变化
这样就使得
从这个角度上讲的就会导致
部分掺杂的氮化物 碳化物 它的活性 反而是比较高的
最后我们来讨论一下
在一些文献里面或是在一些论文里面会看到
一种说法 就是
用到硫化物催化剂 我们一般强调
加氢脱硫用的硫化物催化剂
硫化物催化剂有个特点是
一般都是用氧化物
比如说氧化钼 氧化钨
在硫化氢或二硫化碳的气体下 硫化 得到硫化物的形态
这个过程 大家可以想想 硫化氢是臭鸡蛋的气味
毒性是非常大的
工厂上或是环保的企业环保的要求是非常高的
有人就提出了
如果一个催化剂 不需要产生硫化
得到一个好的加氢脱硫活性
不需要硫化的催化剂 而且加硫活性就会很高
那么 我们是不是可以就此开发一个新的催化材料
我们在看很多的文章的时候
就看到有人报道一个结果 他合成了一种新的氧化物
比如氧化钼 氧化钨的前驱体
发现它不经过硫化 然后直接加氢脱硫反应
他会发现在实验室研究过程中
它会体现出来加氢脱硫活性 会比传统的金属
硫化物的催化剂活性会更高
这个时候 我们就要去想
如果你是要用加氢脱硫催化剂的
厂家或是使用方
你们看到这样的结果 怎么考虑的 实际上应该去想一下
为什么会导致这样的结果 就是
没有进行硫化的氧化物催化剂
最初始的加氢脱硫活性会比较高
这个时候给大家提示
我们可以利用 我们前面这里面给大家讲的
前线变化轨道理论去思考
怎么思考呢
就是加氢脱硫过程中
油品里面有很多的硫化物
硫化物有机物
氧化物催化剂 开始肯定是吸附脱硫
然后氧化物慢慢的硫化
这时候如果硫化不完全 有可能会出现
在早期的条件下
电子逸出功反而会下降
加氢脱硫能力反而会提高
这是很正常的
如果工业催化剂
我们这时候要考虑的是
我们要考虑硫化物催化剂的稳定性
如果你合成了这个新型结构的硫化物催化剂
它在反应稳定后最后生成的硫化物
它的物性跟传统硫化物的话存在差别
比如说它最终的活性反而不如
完全硫化的催化剂物活性而不如传统硫化物
我们可以认为这是这种新的发现
是假象 氧化物催化剂适合工业加氢脱硫
真正意义上讲 这还不是一个合适的加氢脱硫的催化剂
讲这一点是因为我们在很多
实验的过程中发现的现象 这里给大家简单介绍一下
最后我们来总结一下
我们给大家说了
分子轨道理论设计催化剂
是一个非常好的方法 特别是结合
晶体场和配位场的理论进行确定
我们要说的是 它有很多的用途
可以用来确定
前线轨道能量的确定
我们还可以用很多的 很多的理论计算的方法
比如说原子近似法
或者XPS或UPS
等测定方法来确定轨道的能量 测定我们经常讲的
催化剂的结合能能级
但是 它还有一个现象
在实际的应用过程中
理论研究的人做的比较多
实际做催化剂实验的人 用的比较少 原因是
基元反应的能量是无法确定的
最重要的是
反应体系是非常复杂的
很多反应的机理是不能确定的
在此基础上 如果反应机理不能确定
我们前面讲了
分子轨道的变化过程就无从谈起了
另一方面 我们很多时候说要得到这种催化剂
会发现催化剂制备的基础没法满足分子轨道的模型
我们一定要得到非常纯粹的表面
才能得到一个准确的 分子轨道的计算方法
这就导致了分子轨道理论在催化剂设计里面 虽然
大多数人都知道
是一个非常好方法
如果能够把它做好是一个非常有意义的方法
但实际的过程中
会受到很多因素的限制
-课程简介
--课程简介
-绪论
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-1.1 催化剂设计的尺度
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-1.1 催化剂设计的尺度--作业
-1.2 催化剂的活性与选择性
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-1.2 催化剂的活性与选择性--作业
-1.3 多相催化反应本征动力学
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-1.3 多相催化反应本征动力学--作业
-1.4 工业催化剂设计概述
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-2.0 引言
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-2.1 催化作用基本概念与催化剂设计
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-2.1 催化作用基本概念与催化剂设计--作业
-2.2 催化剂设计的程序
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-2.2 催化剂设计的程序--作业
-2.3 催化剂各组分的设计
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-2.3 催化剂各组分的设计--作业
-2.4 催化剂宏观物性的选择
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-2.4 催化剂宏观物性的选择--作业
-2.5 工业催化剂筛选与设计实例
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-2.5 工业催化剂筛选与设计实例--作业
-3.1 软化学 (Soft Chemistry)
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-3.2 组合化学(Combinational Chemistry)
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-3.3 化学热力学与无机合成
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-3.3 化学热力学与无机合成--作业
-4.1 催化材料和催化剂制备方法简介
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-4.2 氧化物催化材料制备基础
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-4.2 氧化物催化材料制备基础--作业
-4.3 氧化物载体和催化剂的制备方法
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-4.3 氧化物载体和催化剂的制备方法--作业
-5.1 负载型催化剂简介
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-5.2 负载型催化剂制备基础
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-5.3 负载型催化剂的制备方法
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-5.3 负载型催化剂的制备方法--作业
-6.1 简介
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-6.2 过滤与洗涤
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-6.3 干燥
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-6.4 焙烧
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-6.5 还原
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-6.5 还原--作业
-7.1 骨架催化剂
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-7.2 化学置换法制备金属催化剂
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-7.3 液相化学还原法制备金属催化剂
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-7.4 等离子辅助制备催化剂
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-7.5 混合法
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-7.6 膜催化材料
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-8.1 绪论
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-8.2 工业催化剂成型
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