当前课程知识点:催化剂设计与制备 > 第四章 氧化物载体和催化剂的制备 > 4.3 氧化物载体和催化剂的制备方法 > Video
到这给大家已经介绍完了
溶胶-凝胶法的主要的原理和工艺
最后给大家介绍一下溶胶-凝胶法的应用
这里面主要给大家介绍是在
催化材料特别是催化剂载体中的制备
溶胶-凝胶法最重要用途是做氧化硅材料
用的原料 是金属氧 氧醇盐 就是经常讲的TEOS
做各种各样的形貌的氧化硅
如果感兴趣的同学可以去看一下文献
特别是早期上个世纪90年代
到这个世纪前十年就是1990年到2010年之间
顶级期刊 能经常能看到关于特殊形貌氧化硅的制备
里面用了很多方法
实际上都是跟溶胶-凝胶法具有很大的关系的
溶胶-凝胶法在催化剂载体制备里面非常重要的应用
介孔分子筛
所谓的介孔分子筛
典型的就是经常说的MCM-41 SBA-15
这类 具有直通的介孔的沸石分子筛
必须要指出的是这种介孔的分子筛
一般指的是在纯硅的体系下 在酸性条件下 而且制备温度
制备是不需要水热条件的
完全符合溶胶-凝胶法的范畴
感兴趣的同学可以看一下
这些已经报道的成果
可以看到这种溶胶-凝胶法特点就是
如果选择合适的模板剂可以得到各种各样的介孔结构
这个介孔结构可能在催化反应里面
会体现出独特的效果
这应该是溶胶-凝胶法在催化材料里面
最重要也是基础研究里面见得最多的应用范围
最后给大家总结一下溶胶-凝胶法的优点和缺点
首先来看一下溶胶-凝胶法的优点
从优点上来说
基于从均相的体系里面 溶液体系里面生成固体
特点就是均匀性是非常好的
而且溶胶是 可以前面讲过
通过醇盐的水解可以得到粒径非常均一的溶胶
如果凝胶条件选的非常好的 胶凝条件非常好
就可以得到孔径非常均匀的 比表面积非常高的材料
同时由于利用凝胶的老化得到一定的结构
可以得到机械强度非常合适 非常强的催化剂
这种溶胶-凝胶法非常适合做金属
负载型的金属的催化剂载体 这是优点
但是如果仔细去看那些工业上催化剂的应用发现
工业上催化剂的载体很少采用溶胶-凝胶法
这主要原因是因为溶胶-凝胶法生产效率相对是比较低的
会使得载体的制备成本会比较高
比较高很显然就是
如果是性能很接近或是不是很突出
这时候还会采用传统的制备方法
应该来说溶胶-凝胶法有非常大的耗能
能耗的一部分就是蒸发溶剂
蒸发的过程这是非常重要的
还有有些时候要
需要考虑到 引入特殊的模板剂
所以还有有机物的分解的过程
这些都是要进行克服的
当然现在有很多前面讲的这些干燥技术
可能会解决一部分的问题
但是离大规模工业推广
或是在催化剂载体应用过程中
可能还有一段的路要走
-课程简介
--课程简介
-绪论
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-1.1 催化剂设计的尺度
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-1.1 催化剂设计的尺度--作业
-1.2 催化剂的活性与选择性
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-1.2 催化剂的活性与选择性--作业
-1.3 多相催化反应本征动力学
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-1.3 多相催化反应本征动力学--作业
-1.4 工业催化剂设计概述
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-2.0 引言
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-2.1 催化作用基本概念与催化剂设计
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-2.1 催化作用基本概念与催化剂设计--作业
-2.2 催化剂设计的程序
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-2.2 催化剂设计的程序--作业
-2.3 催化剂各组分的设计
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-2.3 催化剂各组分的设计--作业
-2.4 催化剂宏观物性的选择
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-2.4 催化剂宏观物性的选择--作业
-2.5 工业催化剂筛选与设计实例
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-2.5 工业催化剂筛选与设计实例--作业
-3.1 软化学 (Soft Chemistry)
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-3.2 组合化学(Combinational Chemistry)
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-3.3 化学热力学与无机合成
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-3.3 化学热力学与无机合成--作业
-4.1 催化材料和催化剂制备方法简介
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-4.2 氧化物催化材料制备基础
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-4.2 氧化物催化材料制备基础--作业
-4.3 氧化物载体和催化剂的制备方法
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-4.3 氧化物载体和催化剂的制备方法--作业
-5.1 负载型催化剂简介
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-5.2 负载型催化剂制备基础
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-5.3 负载型催化剂的制备方法
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-5.3 负载型催化剂的制备方法--作业
-6.1 简介
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-6.2 过滤与洗涤
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-6.3 干燥
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-6.4 焙烧
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-6.5 还原
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-6.5 还原--作业
-7.1 骨架催化剂
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-7.2 化学置换法制备金属催化剂
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-7.3 液相化学还原法制备金属催化剂
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-7.4 等离子辅助制备催化剂
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-7.5 混合法
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-7.6 膜催化材料
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-8.1 绪论
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-8.2 工业催化剂成型
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