当前课程知识点：文物精品与文化中国 > 秦陵铜车马与先秦时代造车技术 > 秦陵铜车马的精湛工艺 > 秦陵铜车马的精湛工艺
秦始皇陵出土的铜车马
还向我们展示了当时工匠们的
精湛工艺
下面我们来介绍其中的几点
第一条我想大家
最能够直接感受到的
就是它的高度的仿真性 它仿真的
就是它虽然是铜作的
这个铜它是一种很生硬的
这样一种东西
但是它要表现的是生活里面的车子
其实生活里面的车子它不是青铜的
它应该是木料作的
上面有皮革 有绳索 有丝绸等等
这部车它高级就高级在哪里呢
它是用铜要体现出上面不同的质料
乃至于人的须眉 眉毛胡子
马的鬃毛
人的衣服的那种质感
身上各种各样的带子等等
乃至于车箱下面的地毯
它都要告诉你这是什么质料的
这个里面让我们感到惟妙惟肖
比方说1号车的伞盖
这上面实际上它不是铜的
它是丝帛 很高级的
那么这个丝帛 另外还有革带
它中间有缠结的地方
这里面看到它有的地方的
这个结是活结
有的地方这个结是死结
再仔细一看这个活结有9种
死结有13种
哎呀 这个真是一点都不马虎
生活当中这个扣
是打死结还是打活结
它都很具体地展示出来了
另外马身上的靷绳和辔绳
它是拿青铜作的
可是为了告诉你它原来是皮子的
它是柔软的
所以他不惜把它做成一小节
一小节一小节连起来
所以我们一看
它非常有这种皮子的这种质感
车身上还有彩绘
我们看2号车也是很多的
这个彩绘都用彩色把它当时的质地
上面的纹饰 色彩
表达的淋漓尽致
第二点是它的焊接的技术
我们讲了 它这个东西用铜来表现
皮革的那种柔韧
那么他把它弄成一小结一小结
每一结跟每一结之间它要有接口
这个上面的接口数以千计
我们就看这个2号铜车马
它上面的结构达到3780个之多
有的接口是活性的大概有3171个
有的是把它焊住的
这个它是609个
还有的接口是带螺纹的
这样的有182个
那么整个你再仔细地看
它金属部件的连接
分为一种是可拆卸的
一种是不可拆卸的
不可卸的是种冶金连接
把它铸造把它固定住
还一种可以拆卸的是
机械连接两大类
可以拆和不可以拆
不可拆的它里面分成四大类
这个每一类里面还有7种
这个技术简直是复杂的不得了
还有一些东西它怎么连接的
现在有待于研究
我们说不出来
可以拆卸的那种连接
它又包括了键连接
另外铰链连接这样几种技术
也可以分成5大类
其中又可以再细分
这个连接的方式
我们再往下数至少可以数出7种
所以工匠在焊接 金属的冷加工 切削
钳工装配这方面高超的技艺
这个里面就是我们第三点还要提到
金银件的连接技术
这个马的络头和缰绳我们仔细看
是一节是金 一节是银
那么它怎么连接呢
金跟银的熔点它相差很大的
它不可能是熔铸在一起的
仔细看呢实际上它用子母扣的连接法
把它连接起来的
它非常活动
那么在1号车2号车
左右的骖马颈部
都有一个金银的一个缨环
如果我们把它作一个切面
它不是圆的也不是方的
是一个卵圆形有点象鸡蛋那个形
你仔细去看它是42节金筒
和42节银筒 筒子的筒
它是相间而成的
那么这东西它又不能焊在一起
怎么连接的呢
在它的芯部实际上是有一根
八棱形的 有点象我们铅笔那样的
我不知道铅笔大概六棱 它是八棱
它里面作一个芯骨
然后金管银管往上套的
那个内壁也是八棱形
和它紧紧地套在一起
但是这个套
套的紧密到匪夷所思的地步
就是好象把它熔化以后
粘在一起的
可是我们整个检查的结果
发现没有金属熔化的任何迹象
但是它能公母配
配到这么严密的程度
我们今天也不能想象
那么一个金一个银它是对接不是套接
这个对接怎么能接到这么严丝合缝
工匠是怎么来处理它的
我们今天也是不能想象的
第四点我们说到
一个车上面
这个连接能够达到几千个
小零件的连接
这个里面它有
很多很不可思议的技术
比方说这个铜辔
这个铜辔前面那一节它是圆柱形的
但后面是条带形的
它不是一个很简单的一个形状
它前后不一样
那么它怎么连起来的呢
现在经过研究呢
它首先是
把它一个一个单独铸造成型
然后再进行精加工
再用子母扣扣法把它连起来
这样的一种技术
就非常象我们现在这手表那表链
子母扣的结构它又很厉害
就是有的可以上下活动
有的可以左右活动
有的360度任意活动
让我们想起了汽车上的万向节头
再比如
它这个小孔
这上面有许许多多很精密的小孔
这小孔的加工
它往往两个东西上面都钻有小孔
然后用很小的销钉
把它两个东西把它连接起来
这小孔的直径最小的是0.12个厘米
最大的 它有很多种规格
有0.12 0.17 0.2 0.3 0.4很多规格
而且它是标准化
你这个是0.2 我也是0.2
你是0.3 我也是0.3
达到了一种标准化 系列化的
它当时甚至让我们怀疑
是不是有一种精密的一种钻具
这个我们现在也感到是叹为观止
还有一点我们要提到
这第五点它有防腐技术
当时造这个墓的主人
为什么不把一个木头作的车子
埋到下面去呢
要拿一个铜的呢
他的目的很清楚
因为这个土下面它有水
很潮湿
你拿木头搞在下面
它就会腐烂
所以作成铜的他是要让它不烂
那么这个铜
在含有大量水分的土壤里面
它同样会被腐蚀
那怎么办
现在我们看到这几匹马
它周身都覆盖着一种白颜色
这白颜色涂层非常非常薄
只有0.1个毫米
那么它为什么涂这个白颜色呢
结果专家就发现
就是这个车出来的时候压碎了
在地底下埋了2000多年
有一些地方这白颜色掉了
凡是掉了的地方
它都有铜锈
凡是涂了白颜色的地方这铜锈没有
那么这个就说明
涂层 0.1毫米厚的那个涂层
是有防腐作用
古人是 我们看到马王堆尸体的防腐
这种金属的防腐
我们看到越王勾践剑
古人很重视这个
在秦始皇陵出土一把剑
我们曾经讲过
它有RUOHUAYAN的涂层它也是防腐的
上面的这一层白颜色的防腐的材料
是一种什么材料
我们只能去推测了
经过化验经过分析
大概是一种水溶性的天然的树脂
再加上一种白颜色的矿物质
它要有装饰作用
然后把它调匀
再涂在铜的基体上面
时间一长了它就固化了
成为一种防腐的膜
我们现在有保鲜膜
它也是种膜状的一个东西
这是第五个我们要提到的
它的防腐的技术
第六点我们特别要提到的
1号车它上面有一个伞盖
这个伞盖很大
1号车的伞盖它的直径达到122厘米
但是这个伞盖的厚度
是0.1到0.4厘米
你仔细地去观察它
整个这个伞盖的厚度
它非常匀称 非常规整
非常漂亮
2号车它是一个长形的
它伞盖长178厘米
宽大概将近130厘米
它的形状是一种有点拱形的椭圆体
它也是最薄的地方只有0.1个厘米
这种大型的薄板的铸造
是一个谜
大家想想它这个伞盖
如果是拿模子作出来的
你想想看那个中间它这个空隙
只有0.1个厘米
那么这个东西是拿泥
或者拿什么东西作的呀
它中间拿什么东西把它撑住
要保持它平均的
这个东西只有0.1个厘米
那么长的一个东西它中间顶不住的
它会塌下去它会粘在一起
它很难做到始终保持一个
很均衡的一个距离
另外这个距离很小
铜水从上面灌进去的时候
由于空隙小它流的很慢
而这个伞盖非常大
那么这样会出现一个什么问题呢
它在中间往下流的时候
流到中间它已经冷却了
冷却了就堵在里面了
流不下去了
现在的工艺做不到
那么现在大家就分析了
它大概什么原因
有一种就认为
它这个模子作好以后
就是一边往上面灌铜水
这个范 这个模子它一边加热
就保持它里面始终有一种温度
让它这个水能是液态的
能够均衡地往下流
最后作成了这个形状
还有一种就认为这个伞盖恐怕
你要设想成这样也很困难
因为这空隙它会自然地
上面那层会往下掉
它作不出来
那么大家就发现呢
它最薄的是0.1最厚的是0.4
它很均衡
很可能他作的一个模子
是0.4个厘米
我把它都作成一个这么厚
然后把范拿掉
然后我用锻打法
均匀地转着打
打了以后它有延展性
打到最薄的地方是0.1个厘米
如果是这样一种方法作的
这有非常高的这种钣金技术
就轻轻打轻轻打
一边加热一边打 打到最后
它成了一个浑圆的
我需要的形状
或者打成一个长方椭圆形的形状
总之这两个伞盖
让我们今天的冶金专家看了以后
都感到非常地钦佩
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