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6.8.3一对斜齿圆柱齿轮的啮合传动在线视频

6.8.3一对斜齿圆柱齿轮的啮合传动

下一节:6.8.4 斜齿轮的当量齿轮与当量齿数

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6.8.3一对斜齿圆柱齿轮的啮合传动课程教案、知识点、字幕

今天我们谈一下

一对斜齿圆柱齿轮的啮合传动问题

首先我们谈一下

一对斜齿圆柱齿轮传动它的正确啮合条件

一对斜齿轮在端面上的啮合相当于直齿轮的啮合

只是它们的螺旋角还必须要匹配

这样才能保证两个齿轮在啮合处的齿廓螺旋面要相切

所以它的端面的正确啮合条件是这样的

第一个 两个齿轮它的螺旋角应该大小相等

方向相反 如果是内啮合方向就应该相同

第二个 两个齿轮的法面模数和法面压力角应该要分别相等

或者是端面模数和端面压力角要分别相等

接下来我们谈一下斜齿轮传动的重合度

为了便于研究斜齿轮机构它的连续传动条件

并且导出它的重合度的计算公式

我们把端面参数相同的直齿轮和斜齿轮来比较一下

我们看一下这个图

它是端面参数相同的直齿轮和斜齿轮

基圆柱面的展开图

首先我们看一下a图 a图是直齿轮的

当某一个轮齿到达B2点的时候

整个齿宽上的轮齿是同时进入啮合状态

而当该齿轮的轮齿到达B1点的时候

将同时退出啮合状态

展开面上B2点和B1点之间的距离

我们用L来表示 那么根据渐开线的性质

我们可以知道

这个时候这个L值它就是等于

实际的啮合线的长度B2B1 所以它的端面重合度

我们可以写成εα

它是等于B2B1比上基圆齿距

也是等于L比上基圆的齿距的

我们再来看一下B图

b图它是斜齿轮当某一个轮齿到达图示所示的位置的时候

从B2点开始逐渐进入啮合

一直到B2'

该轮齿才完全进入到啮合状态

而当轮齿到达B1点的时候开始逐渐退出啮合状态

一直到B1' 轮齿才完全脱离啮合

很显然在整个啮合区里面

该轮齿在基圆柱面上所转过的长度应该是L加上ΔL

也就是比直齿轮多转过了一段弧长ΔL值

从图上我们可以看到 这个ΔL值应该是等于齿宽

乘上tanβb的

我们可以把它用分度圆上的螺旋角的形式表现出来

那就是应该等于B来乘上tanβ

乘上cosαt 根据定义

斜齿轮传动的重合度它就应该是等于 εγ它应该等于L加上ΔL比上

基圆齿距 而这个时候我们把这个式子再整理一下

最后就可以得到它应该是等于端面重合度加上

纵向重合度才是这个εγ也就是总的重合度

从这个公式里面我们可以看到

和直齿圆柱齿轮相比

斜齿轮传动的总的重合度多出了一项纵向重合度

它的大小和齿宽和螺旋角有一定的关系

当齿宽或者是螺旋角增大的时候

纵向重合度就会随着增加

这样就可以使得总的重合度它的值大大的提高

所以说斜齿轮的总的重合度的值

它比直齿轮可以大很多 可以高达10左右

那么由于同时啮合的齿的对数比较多

所以斜齿轮传动它的平稳性和承载能力都比较高

适合用在高速重载的这样一个传动的场合

好了 今天我们的课就上到这

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第一章 绪论

-1.1 概述

--1.1 概述

-1.2 课程研究的对象及内容

--1.2课程研究的对象及内容

-1.3 学习的目的和意义

--1.3学习的目的和意义

-1.4 课程学习的方法和要点

--1.4课程学习的方法和要点

-第一章 绪论--1.4 课程学习的方法和要点

第二章 平面机构的结构分析

-2.1机构结构分析

--2.1 机构结构分析

-2.2 机构的组成和分类

--2.2.1 机构的组成

--2.2.2 机构的分类

--2.2.3 运动链

-2.3机构运动简图

--2.3.1 机构运动简图

--2.3.2机构运动简图绘制

--2.3.3 机构运动简图示例

-2.4机构自由度的计算

--2.4.1机构的自由度

--2.4.2机构的自由度计算(上)

--2.4.3机构的自由度计算(下)

-2.5计算平面机构自由度时应注意事项

--2.5.1 计算平面机构自由度时应注意事项

--2.5.2局部自由度

--2.5.3虚约束

-2.6平面机构的组成原理、结构分类及结构分析

--2.6.1 平面机构的组成原理

--2.6.2 平面机构的结构分类

--2.6.3 平面机构结构分析

-2.6平面机构的组成原理、结构分类及结构分析--作业

第三章 平面机构的运动分析

-3.1机构运动分析的目的和方法

--3.1 机构运动分析的目的和方法

-3.2用瞬心法作机构的运动分析

--3.2.1速度瞬心

--3.2.2速度瞬心位置的确定

--3.2.3用瞬心法做机构的速度分析

-3.3用图解法作机构的运动分析

--3.3.1矢量方程图解法的基本原理

--3.3.2图解矢量方程的一般方法

--3.3.3图解矢量方程解法的基础(上)

--3.3.4图解矢量方程解法的基础(下)

--3.3.5不同构件重合点间运动合成(上)

--3.3.6不同构件重合点间运动合成(下)

--3.3.7矢量方程图解法分析示例(上)

--3.3.8矢量方程图解法分析示例(下)

-3.4 瞬心法和矢量方程图解法的综合应用

--3.4.1两种方法的特点

--3.4.2两种方法结合的优势

--3.4.3两种方法的综合运用

-3.4 瞬心法和矢量方程图解法的综合应用--作业

第四章 连杆机构及其设计

-4.1 平面连杆机构的特点及应用

--4.1 平面连杆机构的特点及应用

-4.2 平面四杆机构的类型和应用

--4.2.1平面四杆机构相关基本概念定义

--4.2.2平面四杆机构的基本类型

--4.2.3平面四杆机构的演化类型

-4.3平面四杆机构的一些基本知识

--4.3.1平面四杆机构有曲柄的条件

--4.3.2急回运动和行程速度变化系数

--4.3.3 四杆机构的传动角和死点(上)

--4.3.4 四杆机构的传动角和死点(下)

--4.3.5 铰链四杆机构的运动连续性

-4.4平面四杆机构的设计

--4.4.1 连杆机构设计的基本问题和方法

--4.4.2按连杆的预定位置设计四杆机构

--4.4.3 按两连架杆的预定对应位置设计(上)

--4.4.4按两连架杆的预定对应位置设计(下)

--4.4.5用作图法设计四杆机构

-4.4平面四杆机构的设计--作业

第五章 凸轮机构及其设计

-5.1 凸轮机构的应用和分类

--5.1 凸轮机构的应用和分类

-5.2 推杆的运动规律

--5.2 推杆的运动规律

-5.3 凸轮轮廓曲线设计

--5.3 凸轮轮廓曲线设计

-5.4 凸轮机构基本尺寸的确定

--5.4.1凸轮机构基本尺寸的确定(上)

--5.4.2凸轮机构基本尺寸的确定(下)

-5.4 凸轮机构基本尺寸的确定--作业

第六章 齿轮机构及其设计

-6.1 齿轮机构的特点及类型

--6.1 齿轮机构的特点及类型

-6.2 齿轮的齿廓曲线

--6.2 齿轮的齿廓曲线

-6.3 渐开线齿廓及其啮合特点

--6.3.1渐开线的形成及其特性

--6.3.2渐开线齿廓的啮合特点

-6.4 渐开线标准齿轮各部分的名称和尺寸

--6.4.1渐开线标准齿轮各部分的名称和尺寸

--6.4.2 齿条和内齿轮尺寸

-6.5渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动

--6.5.1 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动

--6.5.2 齿轮传动的中心距及啮合角

--6.5.3渐开线齿轮齿条传动的啮合特点

--6.5.4一对轮齿的啮合过程及连续传动条件

-6.6渐开线齿廓的切制原理与根切现象

--6.6.1 渐开线齿廓的切制原理(上)

--6.6.2 渐开线齿廓的切制原理(下)

--6.6.3渐开线齿廓的根切现象

--6.6.4 标准齿轮不发生根切时的最少齿数

-6.7变位齿轮概述

--6.7.1变位齿轮概述

--6.7.2变位齿轮的啮合传动

--6.7.3变位齿轮传动类型及特点

-6.8斜齿圆柱齿轮传动

--6.8.1 渐开线斜齿圆柱齿轮齿面的形成

--6.8.2 斜齿轮的基本参数与几何尺寸计算

--6.8.3一对斜齿圆柱齿轮的啮合传动

--6.8.4 斜齿轮的当量齿轮与当量齿数

--6.8.5斜齿轮传动主要的优缺点

-6.9直齿锥齿轮传动

--6.9直齿锥齿轮传动

-6.10蜗杆传动

--6.10蜗杆传动

-6.10蜗杆传动--作业

第七章 齿轮系及其设计

-7.1齿轮系及其分类

--7.1齿轮系及其分类

-7.2定轴轮系的传动比

--7.2.1 定轴轮系的传动比

--7.2.2首、末两轮转向关系的确定

-7.3周转轮系的传动比

--7.3.1周转轮系的传动比

--7.3.2周转轮系传动比计算方法

-7.4复合轮系的传动比

--7.4复合轮系的传动比

-7.5轮系的功能

--7.5.1轮系的功能 (上)

--7.5.2轮系的功能 (下)

--7.5.3轮系类型的选择

-7.5轮系的功能--作业

第八章 机械的运转及其速度波动的调节

-8.1概述

--8.1概述

-8.2 机械的运动方程式

--8.2.1 机械的运动方程式

--8.2.2等效力和等效力矩

--8.2.3等效质量和等效转动惯量

--8.2.4等效质量和等效转动惯量的例题

-8.3 稳定运转状态下的机械的周期性速度波动及其调节

--8.3.1产生周期性速度波动的原因

--8.3.2稳定运转状态下机械的周期性速度波动及其调节

--8.3.3速度波动调节的例题

-8.3 稳定运转状态下的机械的周期性速度波动及其调节--作业

6.8.3一对斜齿圆柱齿轮的啮合传动笔记与讨论

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